全固态电池中试线逐步落地，产业化节奏有望提速 20250615 摘要 全固态电池中试线建设加速，头部企业如国轩高科已建成 200MWh 中 试线，预计 2027 年小批量装车，2030 年规模量产；二线及非上市企 业也在积极布局，或将提前量产，对板块形成催化。 高镍方案仍是全固态电池材料体系主流，硅基负极和硫化物制备工艺进 展较快，聚合物和卤化物方案也有应用。厦钨新能的 NL 材料潜力大， 设备端小市值标的更受资金青睐。 英伟达明确 HVDC 为下一代数据中心供电方案，并与蔚迪合作开发 800 伏 HVDC 架构。长期来看，800 伏 HVDC 将成为 IDC 供电系统主流解 决方案，关注科士达、中环电子等标的。 华为开发者大会预计将展示具身智能新进展，盘古大模型有望实现多模 态感知、任务理解和自主决策突破。科达利和富临精工等新能源精密制 造企业在材料处理和模具设计方面优势突出。 高能量密度电池会议显示，德方纳米预计 2025 年固态电池出货量超 10GWh，磷酸铁锂占比提高至 40%，应用于数据中心储能。预计 2030 年固态电池出货量达 300+GWh。 Q&A 当前电信板块的投资机会有哪些？ 在当前市场 ...

事项： 2025 年6 月6 日，公司披露自3 月29 日增持计划公布以来，公司部分董事、高管通过集中竞价累计增持 617.74 万元。此外，控股股东前海荣耀增持计划仍进行中，增持金额不低于5000 万元。 评论： 主业现金牛特性显著，海外拓展及权益提升值得期待。南孚电池作为公司核心资产，凭借其卓越的品牌 影响力以及覆盖全国约300 万个零售网点的深厚渠道，在国内市场构筑了坚固的护城河。公司经营活动 产生的现金流量净额表现亮眼，2025 年Q1 达到3.09 亿元，同比大幅增长64.50%，再次印证其主业强大 的"现金牛"属性。公司正积极推动海外市场扩张，随着新增产能的全面达产，海外业务有望迎来新一轮 增长。同时，市场高度关注安孚科技对南孚电池的权益比例提升计划，若未来持股比例能从当前的约 26%提升至市场预期的更高水平，将显著增厚上市公司业绩 投资建议：高盈利高现金下出海增量可观，拟持续提升南孚权益，加速增厚归母及产业整合。因近期收 购暂未完全落地，按现有股东权益及股本计算下，我们预测25、26、27 年归母净利润为2.0/2.3/ 2.5 亿 元。给予南孚25 年23 倍谨慎合理市盈率，结合安孚持股比例并 ...

双边贸易兼具探索性示范性 中国—中东欧国家合作机制启动以来，双边贸易年均增长8.8%，高于同期中国对外贸易增速。今年5 月，第四届中国—中东欧国家博览会成功举办。进一步挖掘双方贸易投资潜力，开展更高水平合作，将 为世界经济注入更多稳定性和正能量。本期特邀专家围绕相关问题进行研讨。 马骏驰（中国欧洲学会中东欧研究分会副秘书长）：近年来，中国—中东欧投资合作蓬勃发展。据商务 部不完全统计，截至2024年末，中国对中东欧投资规模累计超240亿美元。得益于新能源汽车等产业投 资带动，中东欧成为中国对欧投资的首选之地。 中国与中东欧国家贸易合作涵盖哪些领域？呈现怎样的特点？ 徐坡岭（中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员）：在全球经济格局深度调整与区域合作加速重 构的背景下，中国与中东欧国家经贸合作成为共建"一带一路"倡议与欧盟发展战略对接的重要实践样 本。自2012年中国—中东欧国家合作机制成立以来，双方逐步构建起多层次、宽领域的合作框架。面对 国际产业链供应链重塑与绿色转型浪潮，中国与中东欧国家依托发展战略协同、产业梯度互补与制度创 新赋能，持续推动双边贸易规模扩大、结构优化、模式升级，为跨区域合作提供了兼具探索 ...

Core Viewpoint - Manganese-based cathode materials are gaining attention from major manufacturers like Tesla and BYD due to their advantages such as abundant manganese sources, low costs, and high voltage, positioning them as a breakthrough in power battery research [2] Company Overview - Xiangtan Electric Chemical Group has a strong foundation in manganese-based battery materials and has incubated and invested in Hunan Youneng, a leading global lithium iron phosphate company [2][6] - The company holds a 20% global market share in electrolytic manganese dioxide (EMD) for primary batteries and has achieved sustainable profitability, supporting its expansion into new industries [2][3] Market Demand and Trends - The demand for primary batteries is expected to maintain moderate growth, with stable overall demand for EMD and an anticipated increase in high-end demand [2][3] - In 2024, China's primary battery export volume is projected to reach 33.165 billion units, a year-on-year increase of 14.75%, with approximately two-thirds of production being exported [3] Industry Position - Xiangtan Electric Chemical is a leading player in the EMD industry, with over 30% domestic market share and around 20% global market share [3] - The company’s no-mercury alkaline EMD is recognized as a "national manufacturing single champion product," indicating its competitive edge in the market [3] Future Opportunities - The company is expanding into the lithium manganese oxide (LMO) sector, with a current annual production capacity of 40,000 tons and a market share expected to grow significantly [4][5] - LMO is anticipated to see a shipment volume of 115,000 tons in 2024, reflecting a year-on-year growth of 27.6%, with further increases projected in subsequent years [4] Strategic Initiatives - Xiangtan Electric Chemical plans to raise up to 487 million yuan to invest in a new project for 30,000 tons of spinel-type manganese oxide battery materials, enhancing its production capabilities [6][7] - The company has established strategic partnerships with major automotive manufacturers for the development of solid-state batteries, indicating a proactive approach to innovation [5][7] Governance and Support - The company benefits from the support of Hunan state-owned assets, which has enabled it to incubate successful ventures like Hunan Youneng, showcasing a model for innovation and growth [6][8] - The governance structure emphasizes the importance of diverse and synergistic shareholders, standardized operations, and incentivizing management and technical teams [8][9]

Summary of Key Points Core Viewpoint - The company, Zhuhai Guanyu Battery Co., Ltd., has announced an adjustment to the upper limit of the share repurchase price following the implementation of the 2024 annual equity distribution, reducing it from RMB 23.00 to RMB 22.70 per share [1]. Group 1: Share Repurchase Plan - The board approved a share repurchase plan using self-owned funds and special loans, with a total repurchase amount between RMB 100 million and RMB 200 million [1]. - The repurchase price was initially set at a maximum of RMB 23.00 per share, with a repurchase period of up to 12 months from the board's approval date [1]. - The repurchased shares will be used for convertible bond conversions or employee stock ownership plans [1]. Group 2: Reason for Price Adjustment - The adjustment in the repurchase price is due to the company's decision to distribute a cash dividend of RMB 3.00 per 10 shares, with the record date on June 18, 2025, and the ex-dividend date on June 19, 2025 [1]. - The repurchase price adjustment is calculated based on the cash dividend and the change in circulating shares, which remains unchanged in this case [1]. Group 3: Details of Price Adjustment - The new upper limit for the repurchase price is calculated as follows: (23.00 - 0.2973) / (1 + 0) = approximately RMB 22.70 per share [1]. - Based on the upper limit of RMB 200 million, the estimated number of shares to be repurchased is approximately 8.81 million, representing about 0.7783% of the total share capital [1]. - If the lower limit of RMB 100 million is used, the estimated number of shares is approximately 4.41 million, or about 0.3891% of the total share capital [1].

来源 | 蓝鲸汽车 导语： 亿纬锂能董事长刘金成坦陈："想卷，但是没有资格。谁卷得到比亚迪，谁卷得到宁德时代，你怎么卷？" 以下文章来源于蓝鲸汽车 ，作者李卓玲 蓝鲸汽车 . 专注汽车行业报道。 作者 | 李卓玲 对于募集资金具体用途等，记者致电亿纬锂能投资者热线，其工作人员称，"以公告为准"； 对于目前海外有几个工厂，其称，目前已披露的包括匈牙利工厂、马来西亚工厂等， 具体以公告为准。 继宁德时代后，二线动力电池厂商亿纬锂能也筹划赴港二次上市。 6月9日晚间，亿纬锂能（300014.SZ）发布公告称，拟发行H股股票，并在港交所主板挂牌上市。 亿纬锂能去年境外收入同比下滑11.35% 据悉，其将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起24个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和 发行窗口完成本次发行上市。 亿纬锂能方面称，"截至目前，公司正积极与相关中介机构就本次发行上市的相关工作进行商讨，除公司第六届董事会第五十三次会议审议通过的相关议案外，其他关于本次发行 上市的具体细节尚未确定。" 亿纬锂能成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市。 ...

暴露问题本身，就是产业化迈进最真实的里程碑。 会上多位专家点明目前硫化物全固态电池所面临的挑战，包括 硫化物电解质棘手的空气敏感性（硫化氢毒性与环境控制难题） 、 材料成本（5000 元/kg与1000元/kg之间的成本预期差） 、 连续化生产的工艺鸿沟（干法成膜的均匀性、叠片精度与overhang短路风险） ，以及 全固态电池在真实 装车场景下性能验证的未知数 。 这些问题不再只是"纸面上的挑战"，而是固态电池产业化实践者口中正在被量化、被攻坚、仍寻求解决方案的具体障碍。 随着"问题清单"的浮现与明朗化，固态电池产业正告别空谈，踏上了由问题导向牵引、路径日益清晰的务实征程。 能否有效解决这些问题，将直接决 定2027年GWh级装车目标能否实现，以及全固态电池能否从"未来科技"真正走向规模应用的现实。 在现阶段的全固态电池的全球竞争中，中国正加速赶超。 中国科学院上海硅酸盐研究所温兆银研究员 表示固态电池是锂电池持续发展的重要方向，受 到社会全方位的高度关注，在政策的引导下，国家"十四五"重点研发计划支持了多个全固态电池项目。 以他本人牵头的项目为例，目标包括研制10Ah以上、能量密度350Wh/kg（单体） ...

海军展的要求比航展高。需要有深水港湾和漫长岸线，人口足够密集，但海运和渡船又不繁忙。这样的 地方不好找，兰卡威恰好满足这样的条件。反过来，新加坡就不行，海运太繁忙了。大部分良港都是这 样，根本没有空间搞海军展。军港则比较敏感，人潮汹涌不好办。 游轮码头则很合适。一方面有设施良好的码头，水边可以停靠多艘大型游轮，也就可以停靠多艘舰船供 人参观。栈桥码头平台宽大平坦，交通方便，经常在岸上就有大型商旅设施，可以容纳很大的人流；另 一方面，游轮码头一般都风景优美，否则没有游轮到这里停靠，还远离海运要道。兰卡威正好有这样的 游轮码头。 兰卡威是马来西亚西北部的大岛，离泰国南端很近。这里没有什么工业，农业也是自给自足，尽管水深 浪平，港湾条件很好，但几乎没有什么海运。豪华游轮会来停靠，但也要看季节和航线。东南亚游轮航 线还是南海一侧为多，安达曼海一侧较少。 【文/观察者网专栏作者 晨枫】 兰卡威航展不是世界最大的，也不是最重要的，但可能是最独特的：同时有航展和海军展两部分。大部 分航展都不在海边，海军展无从展起。珠海倒是在海边，但也没有海军展。 所以兰卡威游轮码头不繁忙，条件又好，正好用来和航展一起，举办海军展。这也成为 ...

会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） END 2025（第三届）中国固态电池 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 论 坛 会议主办： 鑫椤资讯 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 四川经济网 "目前，我们的21生产线已投入生产，32生产线已进行试产，计划在6月底21生产线和32生产线进入量 产。同时，我们正在安装46生产线和50生产线，力争在11月底4条生产线全面投产。"近日，在四川天薏 能源有限责任公司生产车间内，公司副总经理黄卫东指着正在高速运转的全自动化锂离子电池生产线向记 者介绍了项目的最新进度。 四川天薏能源有限责任公司是仪陇县目前招引的规模最大的新能源企业，这家总投资20亿元的高端储能锂 离子电池生产龙头企业，已建成10万平方米高标准洁净车间， 布局8条圆柱型锂离子电池生产线。项目全 面投产后，可实现日产80万支全极耳锂离子电池。 会议地点： 中国·上海 论坛议题 I C C S I N O 会议报名 I C C S I N O ▼ 19921233064(微信同） END ...

固态电池专家系列 - 设备专家 20250611 摘要 公司固态电池正极采用高镍三元材料液相合浆，负极初期采用高含量硅 碳水系合浆，2024 年 Q4 起逐步过渡至干法工艺，目前负极干法设备已 突破，单面厚度达 70-80 微米。 电芯端目前正极为液相合浆，负极为固相合浆，容量 50-60Ah。预计 2025 年 Q3 后正负极均采用干法工艺，容量提升至 70-80Ah，循环次 数提升至 800-1,000 次，能量密度达 800-1,000 公里以上。 中试线产能已突破 0.5GWh，实际产能 0.1-0.2GWh。干法电极设备合 作方包括银河、仙岛、青研纳尔等，前端到滚压分切环节主要使用先导 智能和银河设备，正极干法与青研纳尔合作。 固态电池生产线设备成本（0.2GWh 产能）不超过 3,000 万元，前端占 40%-50%，中后端各占 30%。正极干法制作及导电性尚需优化调整， 实际费用可能更高。 固态电池生产线技术挑战包括正负极片粉末化，目前极片厚度仅 40-50 微米，需优化加热系统。生产速度远低于液态电池（3 米/分钟 vs 60- 80 米/分钟）。 Q&A 请介绍一下贵公司在固态电池中试线的搭 ...