站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称"试验场"）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆 的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景 模拟区，工作人员正布置"假人"，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的"飞行汽车"进行着模拟风阻 测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯 在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力…… 安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经 之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的"智能"， 这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝 图。 智驾测试平台 创造多个"首创" 2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综 合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。 畅想未来交通的仿真社会 张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验 ...

从蓝图到实景，创新！"寒区试车"从一季"火"到四 季"热" 央视网消息：随着天气逐渐转暖，黑龙江黑河的寒区试车季即将结束。黑河市位于黑龙江西北部， 全年结冰期有200多天，凭借独特的自然条件成为绝佳的寒区试车场。 过去这5个多月是不少东北人"猫冬"的时节，这座边境小城更夸张，结冰期有200多天。但如今，这 里的冬天忙得很，全国各地来了147家车企，4000多辆测试车。这里占到全国寒区试车的80%，这里是 如何蹚出这条路的？ 这下面是黑龙江的江水，1米多厚的冰层上辟出了一块200万平米的试车场。每天跑着上百辆车，试 车员们要把车开到极限状态，记下数据，优化电子稳定系统和各种配件性能。 冰上造路者铺就黑河"寒区试车"路 每年冬天，各大车企如同"候鸟"一般来到边城黑河，对汽车性能、安全性和可靠性进行测试和验 证。车试的好不好，路面很重要。在黑河，就有专门从事冰上造路的人。 冷师傅是一位冰上造路人。冷师傅说，为了这块试车场，他带着20多人的村民团队忙活了一整个冬 天。冰面得足够光滑，要经常抛光，雪面不能太滑，得跟犁地似的时常给松松雪。 有评论说，黑河把一手"烂牌"变成了"金字招牌"。这背后是，他们想了很多办法，这些设 ...