Workflow
铁路运输
icon
Search documents
国铁集团特别提示不要“买长乘短” 及时提交候补购票订单
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 11:36
截至2月15日8时,铁路12306(含网站、客户端等)已累计发售春运期间火车票超2.47亿张。 上述负责人对记者称,铁路部门建议短途旅客不要"买长乘短"。铁路部门将在票额分配、系统动态投 放、旅客退票改签和增开列车等产生新票额时,根据同一车次同一区间候补订单支付时间顺序,按 照"先到先得"原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。 中经记者 路炳阳 北京报道 2月15日西安站候车大厅旅客。摄影/路炳阳 2026年春运售票高峰持续,针对近期网友反映的"长途有票、短途无票"问题,铁路12306技术中心相关 负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示,建议有短途出行需求的旅客朋友尽量不选择购买长途列 车的区间票,如确需购买长途列车的区间票出行,在显示"无票"时,可及时提交候补购票订单,并最大 限度使用60个"日期+车次"的购票组合。 他建议,有短途出行需求的旅客朋友尽量选择短途列车出行,如确需乘坐长途列车,在区间无票时,可 及时使用候补购票功能,最大限度使用60个"日期+车次"的购票组合,选择的组合越多,候补成功率越 高。他最后特别提示旅客不要"买长乘短",这不仅会支付额外费用,还将形成失真的出行数据,推动运 力虚假式紧 ...
美好出行,让理性购票温暖回家路
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2026-02-15 09:56
没有规矩,不成方圆。春运期间客流井喷,运力资源有限,铁路部门实行"长途优先、兼顾中短途"原 则,核心是基于科学运力的精准考量,实现资源利用最大化,兼顾更多旅客的出行需求。长途旅客行程 远、可选车次少、替代出行方案有限,若列车起售时便敞开出售短途车票,不仅会挤占长途旅客的出行 资源,更可能造成列车部分区间席位闲置,让宝贵的运力白白浪费。但规则并非冰冷的条条框框,背后 藏着铁路部门细致的人文关怀与周全考量。 除了科学的售票规则,铁路部门还通过增开列车、推出优惠举措,进一步提升旅客出行体验。针对节后 2月20日至25日等客流高峰,铁路部门在京哈、京沪、京广等主要高铁干线增开夜间高铁,车票实行梯 次预售,优先满足候补旅客需求,在部分非热门线路推出最低2折的打折票,引导旅客错峰出行,既让 旅客享受实惠,也进一步平衡客流。 春运购票的顺畅与否,离不开铁路部门的精准施策、用心服务,也离不开每一位旅客的理解配合、平台 的规范担当。作为旅客,可灵活选择候补购票、中转换乘、错峰出行等方式,合理规划行程;铁路部门 则持续优化规则、提升运力,让规则更具温度,让服务更有质感。愿每一位归乡人都能顺利买到车票, 早日抵达故乡,让春运这条承 ...
“星光·燕赵号”春节期间化身“移动年俗博物馆”
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 09:33
在特意策划的趣味活动体验区,车窗绘画、非遗工坊、年味手作等多项亲子趣味活动轮番登场。旅客可 以亲手制作以中国结、瑞马等吉祥元素为主题的新年装饰,成品既可留存旅途回忆,也可作为心意满满 的伴手礼。来自河北省的非物质文化遗产面塑传承人还在车厢里现场教授捏面人技艺,让旅客近距离感 受中国传统文化。除了传统手作,列车还设置了沉浸式VR体验区,让旅客在虚拟与现实交融中提前领 略承德的冰雪美景与古城风情。 今天是春节假期第一天,早上7点59分,京津冀首列全景观光旅游列车"星光·燕赵号"从北京站启程,奔 赴承德。该列车将在除夕、初一、初二停运,大年初三(2月19日)恢复开行,初三至初九(2月25 日)、正月十一(2月27日)至正月十五(3月3日),每天开行一趟往返,丰富了市民旅客春节假期后 半段、元宵节的出行选择。 记者了解到,自2025年7月份"星光·燕赵号"列车开行以来,已有超过1.7万旅客体验过该趟列车。自小年 承德线路启动以来,车厢更是变身"移动的年俗博物馆",不少旅客沉浸式体验了"移动年味"。 走进"星光·燕赵号"列车,浓浓的年味便扑面而来。车厢内错落悬挂着喜庆的小灯笼,印有避暑山庄、 外八庙等景区图片的六角宫灯 ...
一边旅行一边过年 在列车上解锁春运新体验
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 08:32
Core Viewpoint - The article highlights the efficient management and increased passenger flow during the Spring Festival travel season, showcasing the efforts of the China National Railway Group to ensure safe and smooth travel for millions of passengers. Group 1: Passenger Flow and Train Operations - On the 28th day of the lunar month, the national railway is expected to send 13.95 million passengers, with 1,568 additional trains planned to accommodate the demand [3] - The Beijing Railway Bureau anticipates sending 1.28 million passengers and adding 163 trains, while the Shanghai Railway Bureau expects 2.88 million passengers with 325 additional trains, including 202 long-distance trains to various regions [5] - The Chengdu Railway Bureau forecasts sending 1.48 million passengers, with major stations like Chengdu, Chongqing, and Guiyang expecting significant passenger numbers [5] Group 2: Service Enhancements - The Guangzhou Railway Bureau has initiated a "New Year Goods Festival" at major stations to enhance the travel experience, allowing passengers to enjoy local delicacies while waiting [7] - Volunteer services are being provided at key passenger stations, with 170 university student volunteers assisting travelers [7] Group 3: Transportation of Goods - The demand for Southeast Asian fruits has surged during the Spring Festival, with the China-Laos Railway transporting 2,580 tons of tropical fruits, marking a year-on-year increase of over 22% [9] - The "Lancang-Mekong Express" allows for rapid transportation of fruits from Thailand to Kunming in just 26 hours [9] Group 4: Tourism Trends - The trend of "traveling for the New Year" has emerged, with special tourist trains being upgraded, such as the "Tianjin Travel Time Train" featuring live performances [10] - The "Starry Yanzhao Train" from Beijing to Chengde offers a festive atmosphere with decorations and activities for children, enhancing the travel experience [12] - The Xi'an Railway Bureau has upgraded its dining services, introducing local specialties to enhance passenger satisfaction during the journey [14]
灯火守岁人,铁路护航团圆路
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 08:31
即使是在凌晨的车站和铁路运输线路上,依旧随处可见通明的灯火,那是值班员、调度员、安全员、后 勤人员等全神贯注地守护旅客安全。临近除夕,铁路线路与客流量逐渐增多,于是他们便立下了"24小 时在岗、随时核对"的军令状,确保旅客能够安心出行、放心乘车。 为了满足各地旅客多样化的出行需求,今年春运铁路部门新开通了22条新线路,将全国50余座新建成车 站投入使用,另有560余列旅客列车增开优化,客座能力较去年春运增长5.3%。从购票之初的"便捷登 陆"、"学生优惠"、"误购免费退票",到乘坐列车时的接驳服务、未成年人看护、高铁宠物托运、静音 车厢等服务,无一不体现出当代铁路系统对旅客安心出行的重视。 当新年的钟声在欢声笑语中敲响,各地铁路站点的灯光,却如同永不疲倦的星辰,照亮了不眠的夜晚。 这份"不打烊"的坚守,看似平凡,却至关重要——它让每一班列车都平安到站,让每一份守护都得偿所 愿。200万铁路人正以昂扬的姿态奋斗在各自的工作岗位,回应着旅客的每一分信任,回应着国家的每 一分重托。(杨硕) 除夕夜里灯火明,守岁迎春喜连连。2026年铁路春运在2月2日正式启动,此次春运高峰共计40天。从腊 月十五到正月二十五 ,全国 ...
我国正部级央企,只有3家?每一个背景惊人,外人了解甚少!
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-15 07:48
众所周知,国内许多大型企业的表现十分强劲,尤其是在国内市场,它们的市场份额也占据了举足轻重 的地位。然而,在这些大企业中,有一部分是民营企业,也有一部分是央企。从目前的情况来看,央企 的规模普遍庞大,每年的营业收入都达到数千亿、数万亿元。例如,我们熟知的中石油、中石化和国家 电网,它们的年收入都超过了20000亿元。 电力、石油、水利等多个领域都是央企的主攻方向。中国庞大的人口基数,使得即便每个人的贡献微乎 其微,依然能带来可观的营收。而事实上,国内真正的正部级央企其实只有三家。这个信息对于许多人 来说可能较为陌生,因为很多人认为大部分央企都属于正部级。但实际上,许多央企的级别只是副部 级、正副科级、正厅级或副厅级等。那么,到底是哪几家企业是正部级央企呢? 首先是中国投资有限责任公司。许多人可能对这家公司并不熟悉,甚至有些人可能从未听说过它的名 字。与知名的中石化、中石油等副部级央企相比,它似乎不太引人注目,但其背后的实力却是不可小觑 的。中国投资有限责任公司直接隶属于国务院管理,注册资本高达1.55万亿元,是国内注册资本排名第 二的企业。 它的主营业务是金融,旗下拥有多家金融公司,如中央汇金投资和中投国际等 ...
跑赢“黄金四分钟”,上海在努力
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 07:28
Group 1 - The article highlights the importance of emergency medical services in Shanghai, particularly during the Spring Festival travel rush, showcasing a successful case of timely medical intervention [1] - Shanghai has established a robust emergency rescue training system, with the Red Cross Society of Shanghai planning to train nearly 750,000 certified emergency rescuers by the end of the 14th Five-Year Plan [1][3] - The Shanghai Railway Red Cross has trained over 60,000 personnel in emergency rescue, with plans to increase this number to over 100 by the end of the 14th Five-Year Plan [2] Group 2 - The Long Triangle Railway has equipped nearly 700 Automated External Defibrillators (AEDs), with over 30 located at major train stations in Shanghai [2] - Since 2015, the Shanghai Red Cross has been placing AEDs in densely populated public areas, with a total of over 14,000 AEDs installed, exceeding a ratio of 50 AEDs per 100,000 people [3] - The Shanghai Red Cross aims to train over 80,000 certified emergency rescuers in 2026, maintaining an annual training pace of over 100,000 individuals [3]
43小时42分,杭州向西3905公里,绿皮火车上归心似箭的人们
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-15 07:26
Core Viewpoint - The article highlights the emotional significance of the Spring Festival travel rush in China, focusing on the journey of returning home and the stories of passengers on the Z594/5 train from Hangzhou to Urumqi, which takes approximately 43 hours and 42 minutes [1][5][28]. Group 1: Train Journey and Passenger Experience - The Z594/5 train is a vital link connecting eastern and western China, operating for the third year during the Spring Festival, and is often fully booked with travelers returning home [5][14]. - Passengers on the train express deep emotions about returning home, with stories reflecting their struggles and hopes, such as a 60-year-old woman who hasn't seen her family for two years [9][10][26]. - The journey is characterized by a sense of community among passengers, with shared experiences and interactions that create a warm atmosphere despite the long travel time [21][22]. Group 2: Changes in Travel Patterns - Predictions indicate that by 2026, the number of people traveling during the Spring Festival will reach 9.5 billion, marking a historical high [13]. - The article notes a shift in travel habits, with passengers opting for lighter luggage and more convenient travel methods, reflecting improvements in living standards [18][19]. - The train's travel time has decreased from approximately 49 hours to 43 hours and 42 minutes due to updates in service and efficiency [14][27]. Group 3: Cultural Significance of Homecoming - The Spring Festival serves as a reminder for Chinese people to return home and celebrate with family, emphasizing the cultural importance of reunion during this time [2][28]. - The article illustrates how the journey home is not just about physical travel but also about emotional connections and the desire to provide for family, as many travelers prioritize bringing gifts and food for their loved ones [26][27]. - The experiences shared by passengers highlight the universal theme of longing for home, making the Spring Festival a deeply personal and collective experience [28].
深圳铁路节前13天累计运输旅客超840万人次!返程最高峰在这一天
Shen Zhen Shang Bao· 2026-02-15 07:04
记者从深圳铁路部门获悉,节前春运,2月2日到2月14日,深圳铁路13天累计到发旅客848万人次,同比增长10.6%。 其中发送旅客590.4万人次,同比增长10.1%;到达旅客257.6万人次,同比增长11.6%。客流持续保持高位且稳步上升。 2月15日,深圳铁路预计发送旅客55.59万人次,同比增长14.95%。其中,深圳北站预计发送旅客36.7万人次,同比增长7.84%。 今年春运,深圳地区各大火车站都呈现出人潮涌动的景象,旅客们在浓浓的节日氛围中踏上归家旅途。其中深圳北站在2月2日到2月14日期间,累计到发 旅客548万人次,同比增长6.9%。 广深港跨境高铁也连续迎来客流高峰。2026年2月2日至2月13日,广深港高铁累计运送跨境旅客117.2万人次,同比增长13.4%。其中,香港发往内地旅客 59.6万人次,内地发往香港旅客57.6万人次,客流双向奔赴更加活跃,两地深度融合更加凸显。 记者了解到,1月26日起全国铁路实施新的列车运行图,贯通广州、深圳、香港三大都市的广深港高铁运力大增,2月2日到2月13日,广深港高铁日均开行 动车组列车达到212列,"全国最忙高铁"实至名归。 据深圳铁路透露,节后春 ...
新春走基层丨穿行茫茫戈壁 他们为“天梯”清理尘埃
新春走基层,记者来到格库铁路在新疆境内的最后一个有人值守站区——依吞布拉克,跟随维修车间的铁路工人一起进入阿尔金山,体验高原上的清灰作 业,也感受着这里不一样的新年。 格库铁路清灰人 我为"天梯"拭尘埃 依吞布拉克位于新疆与青海省交界的阿尔金山南部,是格库铁路全线海拔最高的站区。2月6日是天窗作业时间,一大早,车间食堂的师傅们就开始准备大家 外出要带的午饭,每人都有一份额外的煎蛋。 乔济源是格库铁路依吞布拉克车间的主任。今年41岁的他,是这些年轻职工的老大哥。这次的任务是带着大家清理阿尔金山隧道的灰渣。 清灰是一项很辛苦的工作,从工具到防护,每个细节都大意不得。 乔济源所在的依吞布拉克车间和附近的巴什考贡车间负责格库铁路在阿尔金山无人区174公里线路的抢修维护工作,包括107座桥梁、338个涵洞和13座隧 道。每次清灰,两个车间的工人都会一起完成。这次参加清灰作业的共有26个人,其中"00 后"占到50%,最年轻的只有22岁。 乘坐工作车,一路穿行在茫茫戈壁、群山之中,两个小时之后,才到达阿尔金山特长隧道。阿尔金山隧道群由15座隧道组成,大多数隧道口都位于山腰处, 大家需要带上所有的工具,徒步上山。 无论是清 ...