小马智行与广州市公共交通集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将利用各自优 势，在自动驾驶汽车和出行平台业务、自动驾驶汽车后服务市场业务、自动驾驶物流运营服务等领域展 开合作。（36氪） ...

漫步济南街头，穿梭街巷的"红墩墩"小巷公交正成为城市流动的风景线。这些车身小巧、调度灵活 的小型公交车以灵动的身姿驶入背街小巷，填补了传统公交线路的服务空白，为市民日常出行提供了便 利。济南公交相关负责人表示，截至今年5月，济南已经累计开通小巷公交33条，日运量达到3万余人 次。 小巷子里藏着大民生。随着交通出行方式的多样化，地面公交使用率降低是不争的事实，但换个思 路看，使用率低恰是因为地面公交的潜力没有被充分释放。市民不愿意乘坐公交，是因为传统的公交线 路设计不够便利，受城市规划布局或道路条件限制，一些社区难以被常规的公共交通有效覆盖。 小巷公交，是专门针对城市的次支道路、背街小巷等狭窄区域设计的公交线路。具备点到点、门到 门的开行特点，打破了传统公交线路规划的条条框框，充分发挥了公交灵活性、延伸性的优势，既实现 了狭窄支路居民区与主干道客流集散点的有效衔接，又实现了狭窄支路居民区与地铁、大型交通枢纽的 接驳换乘，同时以高频次发车缩短了市民候车时间，让市民在家门口享受公交出行带来的便捷与舒适。 驶进小巷，能够发现城市里的新风景。除了方便市民的日常出行，小巷公交还串联起城市文化与商 业场所，成为展现城市魅力 ...

再看深成指，30分钟级别呈现盘整下跌态势，离开段未出现明显背驰，黄白线处于新低位置。结构刚刚 出现，需要等待这一段下跌结构完成，才会有机会。目前来看，下跌未背驰且未完成。 创业板指和科创50同样是盘整下跌结构，离开段未背驰，黄白线处于新低位置，下跌也未完成，仍需继 续等待。 再看尾盘股，刚刚见顶，目前下跌结构的记录段尚未完成，因此尾盘股需要多等一段时间，待下跌加盘 整加下跌结构完成后，再寻找机会。 （原标题：和讯投顾石艳玲：延续下跌） 今天是2025年5月26日。让我们来回顾一下今天的市场情况。 上证指数今日收盘于3346点，较上一交易日下跌了1.5个点，跌幅为0.05%。从指数的走势来看，全天围 绕前一交易日收盘价上下震荡，维持了窄幅震荡的格局。从K线图上看，今日收出了一根十字星线，跌 幅为0.05%。十字星线通常被视为转折信号或延续信号。就目前的位置而言，我认为延续下跌的概率相 对较大，因为小级别的下跌尚未结束，日线级别的下跌也未完成。理想的情况是，当这笔下跌完成后， 小级别出现背驰，那么市场或许会迎来机会。但从目前来看，下跌仍在持续。 再看30分钟级别，从3417点到现在呈现盘整下跌态势，离开段并未出现 ...

针对既有线路加强接驳运力保障，加强527路、597路、专210路等线路接驳地铁1号线古城站和地铁6号 线杨庄站的运力，采取增发区间等措施强化保障。同时，针对公交接驳站位进行优化调整。对地铁1号 线西部、南部运营的专86路、专91路、965路等线路，原线路末站是八角游乐园地铁站，将临时延长至 地铁八宝山站，保障南部地区乘客快速接驳地铁1号线。 北京商报讯（记者 金朝力 程靓）5月23日，北京商报记者从北京市交通委获悉，为配合地铁1号线支线 建设，按照相关施工计划，自2025年6月2日首班车起，1号线八角游乐园站封站施工，各次列车通过不 停车，计划2027年5月，车站改造完成具备条件后恢复运营。市交通部门将增加地面公交运力保障，优 化公交接驳站位；共享单车增加投放量，增设停放区域，多举措保障沿线居民出行。 共享单车方面，为方便周边居民通过共享单车出行，石景山区政府会同市交通部门组织共享单车运营企 业，在站点周边增加了共享单车停放区域，并加强附近居民区共享单车投放量，高峰时期及时补充，方 便居民随时取用，同时安排专人在车站出入口维护车辆停放秩序。 按照轨道交通建设计划，八角游乐园站为地铁1号线与1号线支线换乘站，1 ...

如今，每日7:30-17:00接驳期间，135路公交穿梭不停，从"出行孤岛"到"抬脚上车"，院内1300多名 老人迎来出行"春天"。更让家属们安心的是，市三福院还在站点配备了安保人员，进出时检查好乘客信 息，守好"小门"；到站时，协助老人上下车，守护安全。 接下来，市三福院计划对站点进行适老化改造，在候车座椅加装适老化扶手、靠背，并铺设无障碍 轮椅通道。"老人们习惯早点出门等车，所以要备足座椅。"负责人介绍，"我们还标注了公交—地铁换 乘线路，方便老人查询。" 此前，因公交线路优化调整，原本途经市三福院的535路不再停靠，虽说有其他公交替代，但对院 内老人来说，最近的站点（千桃园站）需步行20分钟。 作为全省最大的公办养老机构，市三福院住着1300多位老人，对于平均年龄84岁的他们来说，20分 钟的步行路程实属不便。不少老人和家属相继找到市三福院，希望院方帮忙协调解决出行问题。 "不能让老人困在围墙里！"带着沉甸甸的"民意"和期盼，市三福院与杭州公交集团汽五分公司开启 了"民生接力赛"——从线路勘查到站点选址，从车辆调度到安全评估，经过双方多轮沟通、协调、研 讨，最终决定135路在终点站千桃园站完成常规停靠后 ...

该项目不仅在烟台取得成功，更具有广泛的推广价值。其技术模式和管理经验为其他城市公交系统绿色 转型提供借鉴，适用范围可拓展至各类新能源汽车充电管理，尤其在电网负荷压力大的区域优势明显。 随着国家对新能源与智能电网建设支持力度加大，该项目市场前景广阔。 近日，山东省交通运输厅公布了2025年度《山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例》，由市交通 运输局组织推荐、烟台公交集团实施的《虚拟电厂驱动下公交充电桩智能有序充电与低碳运营》案例成 功入选，为全省交通运输行业的绿色转型提供了宝贵经验与示范。 此次入选省级交通领域典型案例，是对烟台公交集团绿色低碳创新实践的高度肯定。未来，烟台公交集 团将持续深化技术应用，拓展项目成果，为交通运输行业绿色高质量发展注入新动能，引领低碳交通发 展新潮流。 齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋通讯员王柯然 实际应用中，项目成果显著。经济效益方面，通过参与电力市场交易，利用峰谷电价差，虚拟电厂一期 预计年"填谷"收益超70万元，同时减少充电桩闲置成本。电网运行方面，系统调节能力达8.834兆瓦， 有效削峰填谷，保障电力安全稳定。项目每年可减少二氧化碳排放超5000吨，有力推动城市绿色发展。 在"双 ...

近日，天津公交 智能驾驶车辆启动载人试运行，运行车辆已达到L4级自动驾驶标准。 该车身长度仅5.5 米，最高自动驾驶速度为36公里/小时，全车配备4个 激光雷达、2个 毫米波雷达，以及16个摄像头，能 够360度无死角对车身周边进行监控。车内安装了10个软座椅和1个小桌板，没有驾驶室，方向盘、刹车 和油门踏板等传统车辆部件。 ...

40年来首次 美国新泽西客运公司遭遇罢工 35万人受影响 智通财经5月17日电，由于劳资双方未能在限定期限前达成新的劳资协议，当地时间16日凌晨，美国新 泽西州通勤铁路工程师开始罢工。作为美国第三大公共交通供应商，本次罢工也是新泽西客运公司四十 年来首次遭遇罢工。组织罢工的工程师工会表示，由于资方代表15日晚间退出谈判，工会不得不组织本 次罢工。罢工开始于当地时间16日0时。据新泽西客运公司的消息，罢工开始后，其下属铁路系统已"安 全关闭"，此后将不再开行新的列车，但在途的列车将在完成行程后停运。在罢工开始后，新泽西客运 公司发布公告，称已对现有公交线路增加运力，并建议人们居家办公。新泽西州州长墨菲16日在发布会 上表示，此次罢工已影响到超过35万人的出行，他表示"事情本不应该发展到这种地步"。一同出席新闻 发布会的新泽西客运公司首席执行官科卢里表示，他们对公司的长期财政状况表示担忧，如果完全满足 工会的要求，公司将陷入财政的"死亡螺旋"。 (央视新闻) ...

新泽西交通机车工程师将于周五罢工，这将导致该机构的铁路服务关闭。此次罢工将是该运输机构40多 年来的第一次铁路罢工，此前，新泽西运输公司（NJ Transit）与机车工程师和火车工人兄弟会 （Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）未能就一份新合同达成一致。 ...

转自：北京日报客户端 "问北京"近日报道，北京市大兴区多个公交车站存在"同一站点不同站名"的问题，给乘客造成困扰。报 道后，乘客唐女士反映，她在大兴区"高米店站"换乘时，也遇到了同样的情况。对此，大兴区交通局工 作人员表示，已经成立核查专班，对全区站点进行梳理…… 同一站点两个站名 近日，市民唐女士向"问北京"（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，她在乘坐848路公交车前往大 兴区时，地图显示需要在"高米店站"换乘"兴11路"，可是，到站后却没有找到"兴11路"的站牌。 唐女士：它没有站牌，我第一次去的时候就找不着，导航显示好像就在这儿，但是没有站牌，最后是问 了一个当地的老师傅，他下车（看）我在那转悠，他说你找哪个车，我说找兴11，他说你别走了，就在 这等着吧。我说也没站牌啊，他说就是这样的。 为 "高米店"/百度地图 848路站名 兴11路站名为"金星桥西"/受访者供 唐女士说，当时车站还有一位其他线路换乘"兴11路"的乘客，也碰到了类似问题。上车后，她再次查询 百度地图才发现，"高米店站"在兴11路上站名为"金星桥西站"，这两站是同一站，只是名称不同，容易 给乘客造成困扰。 唐女士：我要坐848 ...