2月11日上午，由上海科技馆、上海市浦东新区科技和经济委员会、上海申通地铁集团有限公司共同打 造的"上海科技馆站——全民科普车站"焕新启动。据此前报道，上海科技馆将自2月17日（大年初一） 起对公众试开放。 2026年2月 2月11日上午，"上海科技馆站——全民科普车站"焕新启动。 据项目负责人介绍，本期"全民科普车站"在科普内容上紧扣展示主题，呈现"雪龙2"号极地科考破冰 船、"龙"系列战斗机、"银龙号"盾构机、"华龙一号"及"玲龙一号"核电技术等大国重器背后的科学原理 与创新成就。在传播形式上，采用轻量化视觉设计，融入科普视频、互动游戏等元素提升市民参与感与 体验感。同时，建立动态更新机制，链接上海科技馆最新展览展项，展示浦东新区高科技企业前沿创新 成果，开展配套科普教育活动，让科学知识走出场馆、走进大众。 自2017年首批试点以来，科普车站已成为连接"科技创新"与"科学普及"的重要纽带。作为浦东新区科普 阵地建设重点项目，此次焕新不仅是上海科技馆功能延伸的创新实践，更通过探索"可复制、可推广"的 模式，为公共空间科普树立了示范样板。 智通财经记者 蒋乐来 11日上午，"上海科技馆站——全民科普车站"焕新 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽 三日游线路，游客则可以深度体验江城全景。从游玩"江湖"全景开始，黄鹤楼远眺两江四岸，东湖绿道 骑行观鸟，湖北省博探寻荆楚宝藏，领略对武汉的"初见"；次日，盘龙城遗址博物馆寻城市之根，武汉 博物馆观江汉揽胜，吉庆街品地道小吃，感受大汉口的历史底蕴与城市记忆；最后一日，东湖碧波乘游 船、武汉园博园赏灯会、楚河汉街逛吃休闲，沉浸式体验大武汉浓郁丰盛的春节氛围。 责编：ZB 除了交通便利，这张新春旅游卡更是一张"省钱卡"。该卡整合地铁出行、武汉著名景区景点、地铁沿线 合作商户权益，游客可搜索关注"武汉文旅"小程序或"武汉地铁运营"官方微信公众号线上购买。3月22 日前，持一日游卡的游客可免费游览园博园花灯会1次，持三日游卡的游客可免费游览黄鹤楼日场1次、 免费游览园博园花灯会1次。持一日游、三日游的游客均可在线下商户出示票卡，凭卡享受地铁沿线40 余家合作商户专属折扣。未购买到2026新春旅游卡的市民游客，也可进入"武汉文旅"小程序"乘着地铁 游武汉"专题页面，获取沿线40余家合作优惠（每个商户均提供2026份优惠）。 武汉市文化和旅游局特别联合武汉地铁集团、热门景区、地铁沿线商 ...

Core Viewpoint - The concept of "happy commuting" has gained attention, reflecting urban livability and the value orientation of "people's cities for the people" as indicated by the "2025 China Major Cities Commuting Monitoring Report" [1] Group 1: Commuting and Urban Development - By the end of 2024, 52% of commuting will occur within 5 kilometers in major cities, and 77% of commutes will take less than 45 minutes, indicating improved commuting convenience [1] - Shenzhen has integrated urban construction with its metro system, achieving the highest density of subway lines in the country, transporting over 3.2 billion passengers annually [1] - The "14th Five-Year Plan" emphasizes strengthening regional infrastructure connectivity, with intercity transport networks becoming denser over the past five years [1] Group 2: Regional Integration and Transportation - Transportation integration is crucial for regional integration, as seen in the Beijing-Tianjin-Hebei collaboration, which enhances commuting convenience and stimulates new consumption growth points [2] - A comprehensive and integrated transportation network across key regions is being rapidly developed, allowing major cities to be accessible within two hours [2] - Recent high-speed rail connections between Yan'an and Zunyi provide new opportunities for regional economic collaboration [2] Group 3: National Transportation Framework - A comprehensive transportation network has been established, with over 90% completion of the "6 axes, 7 corridors, and 8 channels" framework, which supports a unified national market [3] - The focus on improving transportation in underdeveloped western regions is essential for balanced national development [3] - Continuous investment in transportation infrastructure in weaker areas is necessary to enhance connectivity and support high-quality development [3] Group 4: Future Transportation Strategies - The construction of a multi-level integrated national transportation hub system is underway, emphasizing the need for digital and intelligent upgrades to existing infrastructure [4] - New service models, such as tourism-specific routes and senior citizen trains, are being developed to enhance user experience [4] - The vision of a sustainable transportation system is crucial for supporting high-quality economic and social development, connecting urban and rural areas, and facilitating regional interactions [4]

地铁设计公告称，近日，公司与全资子公司科慧公司和广州地铁集团签订两合同，暂定总价含税合计 9.24亿元，项目时间为2025 - 2043年。广州地铁集团是公司控股股东，此次交易构成关联交易，但已履 行公开招标程序且金额在预计额度内。合同顺利履行预计将对2026年及以后年度业绩有积极影响。不 过，项目存在因不确定因素影响进度和结算价格有不确定性的风险。 ...

中新网北京2月9日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委、北京市重大项目办获悉，为配合地铁1号 线支线建设，实现其与1号线贯通运营，自2026年2月15日起，1号线古城站、八宝山站将临时封站停 运，列车运行至玉泉路站折返，预计于2026年5月底改造施工完成后车站恢复运营，届时1号线苹果园站 同步开通，与6号线、S1线实现三线换乘。市、区交通部门将加强1号线运营组织、增加地面公交运力 和共享单车投放、增设非机动车停放区域等措施，保障沿线居民出行。 接轨改造施工为期三个半月 1号线支线作为服务石景山、丰台等区域的重要轨道交通线路，目前已进入全面建设阶段，预计2027年6 月具备开通条件。1号线支线与1号线的接轨点位于八角游乐园站东侧区间，通过对接轨点的改造施工， 预计线路建成后将在八角游乐园站与1号线实现贯通运营。 此次改造施工内容包括拆除既有1号线区间结构侧墙，改移通信、信号、机电、供电等光缆，铺设轨道 等。为最大限度减少对1号线运营的影响，北京市重大项目办会同北京市交通委，地铁建设及运营单位 充分调研，多次组织国内外相关领域专家咨询会，开展多轮方案研究，完成土建改造、线缆改移及轨道 铺设等关键工程的方案编 ...

Core Viewpoint - The article highlights the efforts of Nanjing's disciplinary inspection and supervision authorities in revitalizing idle state-owned assets through comprehensive asset inspections and management reforms, aiming to enhance the value and efficiency of these assets [1][4]. Group 1: Asset Inspection and Management - Nanjing's asset inspection involved 3,127 administrative units and 3,071 state-owned enterprises, focusing on clarifying asset status and addressing existing issues [1][2]. - A dual mechanism was established for oversight, requiring confirmation from both the administrative heads and the disciplinary inspection leaders to ensure accountability [1][2]. Group 2: Problem Identification and Resolution - The inspection process led to the identification of 1,086 issues reported by municipal administrative units, ensuring accurate data and clarity on asset conditions [2]. - A total of 738 problem leads related to state-owned assets were identified since the 19th National Congress, resulting in 462 cases being filed and 165 individuals receiving disciplinary actions [2][3]. Group 3: Case Analysis and Systemic Improvements - The case of misappropriation involving Nanjing Metro's subsidiary highlighted failures in management, prompting stricter accountability measures and improved oversight of material management [3]. - The authorities categorized 11 major problem types based on the leads and emphasized the need for a comprehensive management system covering the entire lifecycle of state-owned assets [3][4]. Group 4: Future Directions - The Nanjing disciplinary inspection authorities plan to consolidate the results of the asset inspections and focus on key areas to address systemic weaknesses and enhance the management framework for state-owned assets [4].

新增一条轨道并扩容站台 本报讯（记者 任天宝）2月16日（除夕）至22日（初六），上海地铁将对3/4号线宝山路站新增一条轨 道和扩容站台，以消除安全隐患，提高蓄客能力，为未来增能创造条件。其间，3号线东宝兴路站、3/4 号线宝山路站将暂停运营，3、4号线分别改为分段运营和C字形交路折返运营。停运区段由免费公交短 驳替运。 开通两条免费公交接驳线 为保障节日出行需求，此次改造受影响的区段同步开通两条免费公交接驳线。其中，3号线接驳线往返 3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站，中途停靠3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站；4号线接 驳线往返3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站，中途停靠3/4号线宝山路站。两条接驳专线的运营 时间均为5:30—23:30，发车间隔为5至15分钟，客满即发。 为了尽可能减少施工对乘客出行成本上的影响，除了免费公交替运外，运营方还特别对停运段两端车站 换乘采用虚拟换乘。即：上海火车站站与虹口足球场站的两站换乘，以及上海火车站站与海伦路站的两 站换乘，采用出站虚拟换乘形式，持交通卡或使用二维码的乘客，在以上对应关系的车站进出站换乘， 可享受连续计费（使用单程票的乘客出站 ...

2月5日，福州地铁集团有限公司党委召开2025年度党员领导干部民主生活会。会议由地铁集团党委书记、董事长陈宏景同志主持。 由此，陈宏景已担任福州地铁集团党委书记、董事长； 陈宏景此前担任福州水务集团有限公司党委书记、董事长 陈宏景，1972年12月生，男，汉族，福建古田人，任福州水务集团有限公司党委书记、董事长。其于1995年7月参加工作，2000年6月加入中国共产党，拥 有本科学历及教授级高级工程师职称。历任福州市水务投资发展有限公司党委副书记、总经理，福州水务平潭引水开发有限公司董事长，福州城建设计研 究院有限公司董事长等职。2022年7月起任现职，全面负责集团战略规划与管理工作 此前地铁集团董事长为杨建国，据报道，其已担任厦漳泉城际铁路公司总经理 2月5日，福州地铁集团有限公司党委召开2025年度党员领导干部民主生活会。会议由地铁集团党委书记、董事长陈宏景同志主持。 由此，陈宏景已担任福州地铁集团党委书记、董事长； 陈宏景此前担任福州水务集团有限公司党委书记、董事长 陈宏景，1972年12月生，男，汉族，福建古田人，任福州水务集团有限公司党委书记、董事长。其于1995年7月参加工作，2000年6月加入中 ...

转自：扬子晚报 2月6日，记者从徐州地铁获悉，为畅通城市交通、提升城市品质，切实提高地铁运营服务水平，充分保 障2026年春节期间市民及旅客出行需求，徐州地铁将对线网1、2、3、6号线运营组织进行调整，具体调 整如下： （三）延长运营期间行车间隔约14分钟。徐州地铁将结合实际客流情况，灵活调整列车开行计划，竭力 保障低温、雨雪、冰冻天气情况下的运营安全和出行畅通。 校对 潘政 （一）2026年2月12日至2月15日（共计4天），线网延长运营服务时间1.5小时（运营服务时间为06:00 至24:00）。 （二）2026年2月20日至2月23日（共计4天），线网延长运营服务时间1小时（运营服务时间为06:00至 23:30）。 ...

(新春见闻)成都地铁年度检修保障春运线路运行安全 2月5日，成都地铁信号维保人员深入地铁27号线王贾桥站开展道岔年度检修作业，重点检查和验证 道岔转换、锁闭及信号联锁等功能，确保春运期间线路高效、安全运行。图为维保人员对道岔进行密贴 状态测试。中新社记者 刘忠俊 摄 2月5日，成都地铁信号维保人员深入地铁27号线王贾桥站开展道岔年度检修作业，重点检查和验证 道岔转换、锁闭及信号联锁等功能，确保春运期间线路高效、安全运行。图为维保人员在轨行区检查道 岔和钢轨。中新社记者 刘忠俊 摄 2月5日，成都地铁信号维保人员深入地铁27号线王贾桥站开展道岔年度检修作业，重点检查和验证 道岔转换、锁闭及信号联锁等功能，确保春运期间线路高效、安全运行。图为维保人员对地铁设备进行 维护保养作业检查。中新社记者 刘忠俊 摄 2月5日，成都地铁信号维保人员深入地铁27号线王贾桥站开展道岔年度检修作业，重点检查和验证 道岔转换、锁闭及信号联锁等功能，确保春运期间线路高效、安全运行。图为成都地铁维保人员正在测 量轨距。中新社记者 刘忠俊 摄 2月5日，成都地铁信号维保人员深入地铁27号线王贾桥站开展道岔年度检修作业，重点检查和验证 道岔 ...