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内河航运及物流
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兰花科创拟1.49亿元收购嘉祥港62%股权 标的公司今年前两个月亏损超2.5亿元
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-08-08 12:21
公告显示,此次交易的标的为旭洪实业持有的嘉祥港62%股权,交易金额为1.49亿元,全部以现金支 付。因旭洪实业与兰花科创不存在关联关系,该交易不构成关联交易。 公告显示,嘉祥港是山东省首家铁水联运综合性港口,通过铁路专用线与嘉祥站接轨,连接新菏兖日运 煤专线,可与京九、京广、京沪三条铁路专用线互联互通,又通过京杭运河连接江浙沪地区,在"北煤 南运,西煤东输"煤炭运输网络中占据重要节点位置。 8月7日晚间,兰花科创(600123)(600123.SH,股价6.87元,市值101.21亿元)公告称,公司拟收购山东 嘉祥易隆港务有限公司(以下简称嘉祥港)62%股权。公告显示,兰花科创将以现金1.49亿元从山东旭洪 实业投资有限公司(以下简称旭洪实业)手中受让上述股权。兰花科创表示,此举旨在切入内河航运及物 流领域,实现业务多元化。 《每日经济新闻》记者注意到,嘉祥港目前处于亏损状态,2024年公司净利润亏损1773.99万元,2025 年1月至2月净利润亏损2.53亿元。 8月8日,兰花科创相关工作人员在电话中告诉记者,煤炭市场行情下行时,公司库存压力较大,收购港 口后能打通物流运输环节,有效节省成本。拟1.49亿 ...
兰花科创(600123.SH):拟以1.49亿元购买嘉祥港62%股权 可以快速切入内河航运及相关物流业务领域
Ge Long Hui A P P· 2025-08-07 12:57
通过收购嘉祥易隆港务有限公司,公司可以快速切入内河航运及相关物流业务领域,利用现有的港口设 施、运输网络和客户资源,实现业务的多元化发展,降低公司对单一业务的依赖程度,提升公司整体抗 风险能力。 嘉祥港是山东省首家铁水联运综合性港口,通过铁路专用线与嘉祥站接轨,连接新菏兖日运煤专线,与 京九、京广、京沪三条铁路专用线实现互联互通,又通过京杭运河连接江浙沪地区,在我国"北煤南 运,西煤东输"煤炭运输网络中占据重要节点位置。通过收购嘉祥易隆港务有限公司,公司可以快速切 入内河航运及相关物流业务领域,利用现有的港口设施、运输网络和客户资源,借助其市场基础和行业 影响力,进一步扩大在煤炭及其他大宗商品物流运输市场的份额,增强公司在物流行业的市场话语权。 格隆汇8月7日丨兰花科创(600123.SH)公布,公司于2025年8月7日召开第八届董事会第六次临时会议, 会议审议通过《关于收购山东嘉祥易隆港务有限公司的议案》,公司将以现金14880万元购买山东旭洪 实业投资有限公司持有的山东嘉祥易隆港务有限公司(以下简称:"嘉祥港"、"标的公司")62%股权, 取得嘉祥港的控制权。 ...
兰花科创:拟1.49亿元购买嘉祥港62%股权 切入内河航运及相关物流业务领域
人民财讯8月7日电,兰花科创(600123)8月7日晚间公告,公司拟以现金1.49亿元购买山东旭洪实业投 资有限公司持有的山东嘉祥易隆港务有限公司(简称"嘉祥港")62%股权。嘉祥港是山东省首家铁水联运 综合性港口,在我国"北煤南运,西煤东输"煤炭运输网络中占据重要节点位置。通过收购嘉祥港股权, 公司可以快速切入内河航运及相关物流业务领域,利用现有的港口设施、运输网络和客户资源,进一步 扩大在煤炭及其他大宗商品物流运输市场的份额。 ...