本周（2026/1/3-2026/1/9）交运指数持平，沪深 300 指数上涨 2.8%，跑输大盘 2.8%，排名 28/29。交运子板块中航 空公交板块涨幅最大(+2.4%)，机场板块跌幅最大(-3.0%)。 行业观点 快递：部分快递公司受益反内卷涨价影响。上周邮政快递累计揽收量约 38.4 亿件，环比-5.3%,同比-5.7%；累计投递 量约 38.2 亿件，环比-6.1%，同比-6.7%。反内卷"背景下多个产粮区已提价，快递旺季来临，反内卷涨价已兑现。考 虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等，推荐顺丰控股。低价件减少，头部快递市场份额提升，看好中通快递。 物流：危化品水运价格环比持平，发力智慧物流推荐海晨股份。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为 3979 点，同比 -7.4%，环比+1.2%。上周液体化学品内贸海运价格为 169 元/吨，同比-8.98%，环比持平。本周对二甲苯（PX）开工率 为 88.9%，环比+0.5pct，同比-2.5pct；甲醇开工率为 86.4%，环比-0.2pct，同比+6.7pct；乙二醇开工率为 64.5%， 环比-0.3%，同比+2.7pct。发力智慧物流，主业受 ...

如果只是并网点、调线路、换高管，德邦根本不需要停牌。 在业务体量、自营网络上已逼近顺丰的京东物流与德邦，在资本市场却长期被严重低估——顺丰A股市值接近2000亿，而港股京东物流加A股德邦的定价 明显脱节。 这不是运营差距，而是估值体系错配。停牌，往往意味着必须在牌照、股权或上市地位层面，对这种错配给出答案。 到底是顺丰被高估，还是京东物流和德邦被低估？ 全文共：2400字 如果只是合并几个集配站、调整几条线路、换几位高管，德邦不需要停牌。 过去几年里，物流行业几乎每一家头部公司都在干这些事：并网点、压成本、提密度、换负责人、调组织。要是这些动作都值得停牌，那A股物流板块恐 怕一年到头都不用开盘。 所以，当德邦选择紧急停牌，真正的问题就不在"最近做了什么"，而在于—— 接下来要解决的事情，已经无法在正常交易状态下完成。 通常A股股票停牌，意味着某个决定一旦公开，资本市场立刻会对其重新判断：这家公司是谁？值多少钱？应该和谁放在一起比较？ 1 预计阅读时间5分钟 这是一个身份问题，一个能够清清楚楚地映射在股价和市值上的现实。 运营动作为什么"不配停牌"？ 当控股股东试图将核心资产装入上市公司，或将上市公司作为资本平 ...

Core Viewpoint - The Logistics Managers Index (LMI) for the U.S. in December recorded a value of 54.2, marking a decline from 55.7 for two consecutive months, indicating a significant slowdown in the expansion of the U.S. logistics industry since April 2024 [1] Group 1: Inventory and Warehousing - The recent slowdown is primarily driven by downward pressure in inventory and warehousing markets, with December inventory levels experiencing a sharp contraction likely due to high inventory levels being rapidly consumed during the holiday period [1] - As inventory depletion accelerates, the growth of corporate inventory costs is also slowing down [1] - Despite a continuous increase in U.S. warehousing capacity, the warehousing utilization rate has hit a historical low for two consecutive months, reflecting a significant shift in supply chain strategies [1] Group 2: Transportation Impact - The structural adjustments in inventory management have a direct impact on transportation, with the transportation capacity index falling below 50, indicating contraction, while transportation prices have risen [1] - This suggests that despite a general slowdown in logistics activity, specific transportation demands are still exerting upward pressure on freight rates [1] Group 3: Supply Chain Transformation - The changes in logistics indicators highlight a transition in the U.S. supply chain from a "stockpiling-oriented" approach to a "responsive-oriented" strategy [1] - However, the contraction in transportation capacity alongside rising freight rates may introduce uncertainties regarding future logistics costs and inflation expectations [1]

每经AI快讯，安通控股（SH 600179，收盘价：5.9元）12月29日晚间发布公告称，公司第九届2025年第 四次董事会临时会议于2025年12月29日在福建省泉州市丰泽区通港西街156号5楼会议室召开。会议审议 了《关于2026年度公司与关联方日常关联交易预计的议案》等文件。 2024年1至12月份，安通控股的营业收入构成为：物流服务业占比99.98%，其他业务占比0.02%。 （记者 王晓波） 截至发稿，安通控股市值为250亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——绕开光刻机"卡脖子"，中国新型芯片问世！专访北大孙仲：支撑AI训练和 具身智能，可在28纳米及以上成熟工艺量产 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司在海南设有物流公司，这次海南封关，对公司的 业务开展有啥影响？ 飞力达（300240.SZ）12月29日在投资者互动平台表示，公司海南业务已提前布局，封关后物流运作正 常。海南自贸封关政策目前对公司业务暂无直接影响。 ...

格隆汇12月29日丨飞力达(300240.SZ)在投资者互动平台表示，公司海南业务已提前布局，封关后物流 运作正常。海南自贸封关政策目前对公司业务暂无直接影响。 ...

中经记者 郭阳琛 石英婧 玉溪 上海报道 《中国经营报》记者现场采访了解到，玉溪国家物流枢纽由研和片区、化念片区构成，拟规划发展空间 约9.8平方公里，两片区通过中老（玉磨）铁路和昆磨高速衔接。其中，化念片区围绕大宗生产物资集 散需求，设置大宗物资堆存加工区、成品钢加工周转区、回收物资堆存区等六大功能区。 众多国家物流枢纽正在加快建设，成为助推我国物流产业迈上新台阶的重要基石。据中国物流与采购联 合会党委书记、会长蔡进透露，"十四五"期间，我国社会物流总额规模将超过370万亿元，有望达到380 万亿元，5年间平均增速约5%。 加快建设国家物流枢纽 在云南省玉溪市，中老铁路化念站几公里外，大化产业园区铁路专用线正在加速建设，施工现场到处都 是捣固车、挖掘机等大型设备，工人们也在紧锣密鼓地铺设铁轨。 多名受访业内人士表示，物流市场快速发展，将在建设全国统一大市场过程中起到积极的支撑作用。不 过，物流产业过去发展更多依赖降低成本，"十五五"期间应该通过场景创新、模式创新等举措提升产业 价值。 大化产业园区铁路专用线大体呈南北走向，线路正线长9.2公里、铺轨长度27.5公里，分线接至玉昆钢铁 厂、仙福钢铁厂，项目估算 ...

Core Viewpoint - The "Qihang·2025 Financial Summit" held in Beijing highlighted the importance of high-quality development in the financial sector, with Jitu Express winning the "Outstanding Marketing Case Award" for its innovative marketing practices [1][3]. Group 1: Financial Summit and Awards - The summit gathered hundreds of leaders and guests from regulatory bodies, industry associations, financial institutions, listed companies, and media [1]. - The "Jinzhi Award" aims to set benchmarks for high-quality development, guiding listed companies to focus on core businesses, continuous innovation, and social responsibility [3]. - Nearly 200 companies were awarded based on a quantitative analysis model covering over 8,000 enterprises in A-shares, Hong Kong stocks, and Chinese concept stocks [3]. Group 2: Jitu Express Marketing Innovations - Jitu Express focuses on user demand and has developed innovative and effective marketing cases tailored to different logistics needs of individual consumers and business clients [4]. - The company employs a multi-faceted marketing strategy combining scenario-based marketing, cross-industry collaboration, and digital empowerment to enhance brand influence and business growth [5]. - Jitu Express has engaged in sports marketing by partnering with the Xuan Zang Road Gobi Challenge, providing logistics services with a focus on quality, and has also promoted social awareness of frontline couriers through storytelling [5]. Group 3: Future Directions - Jitu Express plans to continue prioritizing customer-centric approaches, enhancing technological empowerment, and service upgrades to extend flexible and efficient logistics solutions across more scenarios and regions [6].

截至发稿，飞力达市值为28亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——对话马斯克脑机接口"一号受试者"：大脑植入芯片23个月，我正重新夺回 人生的独立 （记者 曾健辉） 每经AI快讯，飞力达（SZ 300240，收盘价：7.65元）12月26日晚间发布公告称，江苏飞力达国际物流 股份有限公司下属全资子公司飞力达物流（深圳）有限公司于近日收到政府相关部门补助款人民币400 万元。 2024年1至12月份，飞力达的营业收入构成为：服务业占比100.0%。 ...

作为顺丰速运在全国的重要区域运营主体，苏南区总部全面统筹苏州、无锡、常州三地的物流网络建设 与客户服务。目前，该区域在职员工约2万人，服务网络实现苏锡常三市100％全境覆盖。区域内共设有 9个智能化现代物流转运中心，日均快件处理能力高达400万件，高效支撑苏锡常区域物流需求。 从项目签约到正式运营，顺丰速运苏南区总部仅用时不到4个月。这让顺丰速运苏南区经营中心负责人 胡军强很是感慨："顺丰能在苏南这片热土扎根成长，离不开各级政府与主管部门的高瞻指导和务实支 持。"立足新起点，顺丰苏南区将持续贯彻集团"科技驱动、数据赋能、绿色低碳、客户至上"的战略方 针，深化数字化供应链能力建设，强化本地化服务能力，助力长三角一体化高质量发展，矢志成为区域 智慧物流与供应链创新的引领者。 （来源：新华日报） 本报讯 （记者 张珺） 无人机载着快递包裹腾空而起，无人车整齐列队，智能化取件系统高效运转…… 这是记者12月22日在最新启用的顺丰速运苏南区总部看到的数智物流场景。该总部位于苏州市吴江太湖 新城环企中心，致力构建苏南地区全方位立体化物流服务体系，为地方经济增长与区域产业协同注入新 动能。 ...