@@@@ @ @ @ @ o 曾凡银 长三角"超级环线"经济与大湾区双向奔赴互动发展 □ 曾凡银 （作者系安徽省社会科学院教授） 一是高铁"超级环线"经济。2024年6月，"长三角超级环线高铁"首条环线正式开通运营，串联起上海、 南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市。沪苏浙皖首次借由环线列车产品连线成"圈"，轨道 上的长三角成为一体化发展的标志性成就之一。高铁"超级环线"以区域内人流带动物流、信息流、技术 流、资金流、项目流、商流、文旅流的畅通，促进双向奔赴、相互赋能，由地理上的"空间一体化"向跨 越时空的区域内专业化分工与协作的"功能一体化"迈进，从"跨界"到"无界"的同城化协同发展，给区域 经济发展带来多重效益。同时，高铁"超级环线"还串联起沪宁、宁蓉、京港、宁安、池黄、杭昌、沪昆 等7条高铁线路，将促进长三角与粤港澳大湾区、长江经济带、京津冀等区域融合发展。 二是科创（产业）"超级环线"。它由G60科创走廊与沪—宁—合（武）产业创新带由都市圈、产业创新 带、科创走廊演变构成。目前，上海市松江区与杭州、合肥等8市签约共建的长三角G60科创走廊和上 海市普陀区牵头的南京、泰州等"七市一区"打造沿沪宁 ...

07:40 不沿边、不靠海的湖北以提升枢纽功能和集散效应为抓手，持续织密覆盖全省、通达全国、辐射全球的立体交通网络。高铁4小时可达全国80%的重要城 市，"市市通高铁"顺利实现；长江黄金水道货轮如织，万吨巨轮可直达武汉；中欧班列联通欧亚，连续两年开行突破千列……以建设陆海空"三条丝绸之 路"战略枢纽打造新时代"九州通衢"，以离岸在岸一体化推动新时代"九州通商"，以高标准制度型开放推进新时代"九州通融"，湖北正以更开放的姿态，迎 接世界的目光。 近年来，湖北省持续做好生态修复、环境保护、绿色发展"三篇文章"。如今，长江干流、丹江口库区水质稳定在Ⅱ类以上，水清岸绿的生态美景成为常态。 作者：饶饶、王自宸、潘志伟、季晓庄、陈田浩 风拂荆楚，万物繁茂；江涌新潮，千帆竞发。湖北正以更加昂扬奋发的姿态和实干争先的劲头，在长江经济带高质量发展中奋勇争先，加快建成中部地区崛 起的重要战略支点，奋力谱写中国式现代化湖北篇章。 湖北承东启西、联南通北，在中部地区区位优势突出，在国家发展大局中地位重要。2024年，湖北省地区生产总值同比增长5.8%，经济总量迈上6万亿元台 阶。 2024年，湖北高新技术企业总量突破3万家，高新技术 ...