2025 年上半年，中原海特的业绩表现非常出色。公司预计上半年营收将超过 100 亿元，归母净利润和扣非净利润均实现快速增长。这一成绩得益于公司近 年来的跨越式发展，包括运力规模的大幅提升和经营模式的创新。具体来说， 公司在过去三年内接入了近 50 艘新船，总载重吨接近 760 万，并计划在 2025 年下半年再接入 27 艘新船，年底总载重吨将超过 900 万。到 2026 年， 所有在手订单交付后，公司运力规模将超过 1,000 万载重吨。此外，公司半潜 团队和多用途重吊团队分别位居全球第一，多用途纸浆船队也将在年底成为全 球第一。 中原海特是如何提升其抗周期能力的？ 中远海特 20250715 摘要 中远海特通过三年内接入近 50 艘新船，总载重吨接近 760 万，并计划 在 2025 年底达到超过 900 万载重吨，2026 年超过 1,000 万载重吨， 显著提升运力规模，增强市场竞争力。 公司通过多样化的船型组合，如多用途重吊船、纸浆船、半潜船和滚装 船，以及一港装一港卸等创新模式，打造精品航线，提高准班率，增强 抗周期能力。 中远海特与 40 余家头部客户建立战略同盟，直客比例接近 80%，把握 ...

Group 1 - The core viewpoint of the articles highlights the significant growth in ship exports from Fujian Province, with a total export value of 5.27 billion yuan in the first four months of the year, representing a year-on-year increase of 17.1% [1] - ASEAN countries and Latin America are the primary export markets, with exports to ASEAN reaching 2.06 billion yuan, a remarkable increase of 245.2%, accounting for 39% of Fujian's total ship exports [1] - State-owned enterprises dominate the ship export sector in Fujian, exporting 4.54 billion yuan worth of ships, which constitutes 86.3% of the total exports, while private enterprises also showed strong performance with exports of 670 million yuan, up 118.8% year-on-year [1] Group 2 - The Mawei Shipyard in Fuzhou has successfully launched the world's largest multi-purpose pulp carrier, an 85,000-ton vessel, along with a 7,500-car LNG dual-fuel ro-ro ship, showcasing the shipbuilding capabilities in the region [2] - The shipyard is actively pursuing technological innovation and product transformation to meet international market demands, focusing on green and intelligent shipbuilding, such as the newly launched pulp carrier equipped with high-pressure SCR systems and open desulfurization towers to achieve a 50% reduction in carbon emissions [2] - Fujian Customs is collaborating with ship enterprises to streamline export processes, offering customized clearance and inspection solutions to enhance efficiency and support the growth of the local shipbuilding industry [3]

"去年我们交付多用途纸浆船11艘，今年预计交付12艘。"大连中远海运重工有限公司物资部副经理刘宇 介绍说，得益于海关的支持，企业在加工贸易手册备案、增项变更进口、单耗核定申报等环节特别顺 畅，推动了整体建造效率的提升。 为推动船舶制造产业发展，大连港湾海关针对集团企业外发协同加工特点，指导辖区企业用好"集团保 税"政策，让集团企业之间保税料件自由流转，享受外发加工免备案手续、全工序外发加工免征担保等 便利措施。 "海关'集团保税'监管模式让我们集团内部的供应链、生产链更加畅通，每年能为我们节省物流周转成 本近300万元。"大连船舶重工集团有限公司物资部周启刚说。 针对企业新造船舶耗用润滑油实际需求，大连港湾海关创新实施'保税滑油'监管模式，优化企业进口润 滑油备案、船舶出口耗用核定等业务流程，提升惠企政策落地见效。自"保税滑油"政策实施以来，该关 已累计监管企业进口润滑油11000余吨，节省税费支出约2800万元人民币。(完) 港湾海关关企联络员赴船企实地调研。张旭 摄 近年来，中国船舶制造业正加速向绿色化、智能化转型，呈现出强劲发展态势，在全球市场中逐步占据 主导地位。大连港湾海关以企业发展需求为导向，积极 ...