5月22日，平安产险福建分公司在榕举办首届安责险事故预防技术服务论坛，特邀福建省应急管理厅、 全国13家安全生产技术服务机构代表及行业专家代表，围绕《安全生产责任保险实施办法》修订要点、 国内安全生产管理形势及风险减量服务规划展开深度研讨，共谋安全生产新路径，为全国第24个"安全 生产月"筑牢福建实践根基。 "安全生产关系千企万户，共筑安全防线，险企责无旁贷。"平安产险福建分公司党委书记、总经理曹旭 表示，平安产险现已构建了"科技+服务+保险"三位一体安责险新模式。其中，通过平安产险自主研发 的"鹰眼2.0系统"与平安企业宝APP，平安产险福建分公司每年累计为约9.7万家企业推送灾害预警资讯 逾2700万条，提供线上安全培训、风险自测等免费服务，覆盖建筑、制造等八大高危行业。后续，分公 司将持续整合全国技术服务资源，积极拓宽服务边界，深度参与"政府主导、企业主责、保险助力、社 会参与"的多元共治，全力为福建经济高质量发展贡献平安力量。 (聂守杰、王映薇/文 谢诗宁/图) 2025年应急管理部等7部门联合出台《安全生产责任保险实施办法》，强调安责险在推动企业落实主体 责任、完善风险防控体系中的关键作用。福建作为 ...

交通运输行业属于国家规定的八大高危行业之一，是落实安全生产责任险的重点领域。 经过一段时间的探索，我国港口安全生产责任保险（下称"安责险"）试点已取得多项实际成效。 交通运输行业属于国家规定的八大高危行业之一，是落实安全生产责任险的重点领域。交通运输部水运 科学研究院副院长朱建华4月30日下午在参加交通运输部网站在线访谈时表示，港口安全生产责任保险 试点以来，试点港口安全保障显著增强，企业获得感提升，创新成果正在全国推广复制。 2021年8月，交通运输部批复部水运科学研究院联合宁波市交通运输局等单位，开展"水运安全重大风险 防控技术研发与应用"交通强国建设试点任务，聚焦港口安全生产责任保险制度及关键问题，通过保险 产品创新、事故预防技术服务模式创新、数字赋能监管模式创新，推动相关保险服务与港口安全生产深 度融合，由"事后赔偿"向"事前预防、事中监管、事后赔偿"全过程转型。 2021年9月1日施行的新《安全生产法》明确规定"属于国家规定的高危行业、领域的生产经营单位，应 当投保安全生产责任保险。"专家介绍，新《安全生产法》实施以来，国内港口企业大多数投保了安责 险，但由于缺乏行业配套制度和技术服务标准指导，现有 ...

应急管理部、金融监管总局有关司局负责人介绍，2017年我国发布《安全生产责任保险实施办法》。安 责险制度实施以来，在经济补偿和事故预防方面发挥了积极作用。为落实2021年修订的安全生产法相关 规定，切实解决安责险工作中存在的投保覆盖不充分、事故预防服务机制不畅等问题，七部门对实施办 法进行了修订。 上述负责人表示，实施办法增加了"事故预防服务"专门章节，着力构建多方参与、各尽其力、协同配合 的安全生产社会化治理体系。具体包括，明确生产经营单位的职责、细化保险机构提供事故预防服务的 要求、切实发挥技术服务机构的作用、强化事故预防服务费用保障。 在提升安责险保障功能等方面，应急管理部、金融监管总局有关司局负责人表示，实施办法提高了保障 额度。将生产安全事故每人死亡伤残责任全国最低保障限额由30万元提升至40万元，各地可在全国最低 保障限额之上，结合实际确定当地最低保障限额。"据了解，目前有的地区最低保障限额已达80万 元。"上述负责人表示。 实施办法扩大了保障范围。明确安责险应当覆盖投保企业全体从业人员，将临时聘用人员、被派遣劳动 者等有用工关系的人员纳入从业人员范畴，保险金额实行同一标准，不得因用工方式、工作岗 ...