大家好，我是电动车公社的社长。 就在前几天，公社小伙伴聊着聊着，突然发现一个有些"恐怖"的事情： 即便是我们这样全员 90 后、 00 后的年轻团队，也有不少小伙伴 已经跨越了 30 岁的门槛 。 相信大家或多或少地也都听说过，过了 30 岁很快就要面临 35 岁危机。 再叠加即将到来的中年危机和瞬息万变的时代，说没有焦虑感和危机感是假的。 （好在现在我们还跟得上行业发展，还能给大家带来一些不一样的汽车内容 ） 就在前两天，年满 35 岁的长城汽车也发布了一部态度短片《年方 35 》，直接面向全球 35 岁以上的汽车人才，开启专场招聘。 董事长魏建军也直言， " 35 岁是人生履历的新开始"。 那么， 35 岁的年龄，在汽车行业里真的是个坎吗？长城又为什么要这么做？ 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 今天，我们就来简单聊一聊。 01. 职场35岁，为啥是个坎？ 如果在生命结束之前，能够选择从一个年纪开始再活一次，我相信很多人会选择 18 岁。 哪怕有着不谙世事的懵懂，但在那个青春的年纪，每一个选择都是人生新的起点，都有着无限的可能性。 但我也相信， 几乎没有人想从 35 岁重启人生。 到了这个年纪 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 本以为上个周末，各家车企应该偃旗息鼓、积极备战。但谁承想， 火药味居然比平时还浓！ 6 月 7 日的中国汽车重庆论坛上，诸多车企高管齐聚一堂，针对"反内卷""技术安全""出海"等热议话题展开了激烈的讨论，现场气氛也是 针锋相对、剑拔弩张。 吉利控股集团高级副总裁杨学良，更是直接炮轰： " 有些企业争当卷王，以卷为荣。 如果继续这样卷下去，汽车产业的良好生态很可能会被带向邪路。 同行们应当按照行业的规矩，按照自己签署的行业协议，相互 监督、互相尊重，真诚地一起 公平比赛。" 对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示： "欢迎同行之间相互监督， 但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，也保留追究法律责任的权利。" 那么，抛开大佬们的口水仗不谈，车圈恒大是否真的存在？当下的汽车行业，又该如何 反内卷、高质量发展？ 那么， 比亚迪究竟是不是车圈恒大？ 财报数据显示，2024年比亚迪资产负债率74.54%，乍一看确实有些危险。 但其中， 却有几项关键数据完全不同！ 今天，我们就来实事求是地好好聊一聊。 01. 车圈真有恒大？ ...

展现市场新动向 再添产业新动能 当前，深圳正积极抢抓全球汽车产业变革机遇，以先行者姿态引领汽车产业绿色转型和智能升级，加快 打造"新一代世界一流汽车城"。深圳正全力建设全球新能源汽车产业的创新研发中心、高端零部件设计 制造中心、前沿技术应用示范中心和国际贸易枢纽中心等四大中心。 开幕式上，20家深圳新能源汽车产业圈新进成员上台集中展示，为深圳建设四大中心、打造"新一代世 界一流汽车城"带来产业动能。 此外，深圳港"汽车出海一站式平台"正式上线。平台提供集港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、 车务服务、物流跟踪等汽车出海综合服务，可快速实现汽车出海商务需求一键下单和政务业务一口办 理。这条"出海快车道"正式诞生，将助力深圳加速打造全球新能源汽车国际贸易枢纽中心。 众多重磅新车首发首秀 恰逢端午假期，2025粤港澳大湾区车展吸引了大批车迷，带动客流量和销售额齐齐上涨。5月31日至6月 8日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）举办。据主办方透露，截至6月2日17时，车 展前三日预计共有45万人次观众参观，成交预计40亿元人民币，分别比上届增长27.84%和8.1%。预测 本届车展总客流量和总成交额 ...

【钛媒体综合】5月16日，北京市委书记尹力围绕"服务国家金融管理中心建设，推动首都金融高质量发 展"调查研究，并召开金融工作座谈会。尹力指出，要深化北交所改革，不断完善制度设计，实现健康 快速发展。落实好北交所深改19条，推动上市企业扩围提质。 小米汽车高管辟谣"退订会造成小米汽车崩塌"传闻：不实内容 5月16日消息，今日，#小米汽车副总裁称退订小米会崩塌# 话题登上微博热搜。有报道称，小米汽车高 管就SU7 Ultra车型维权事件与维权车主约谈三个多小时，但没能达成最终方案。"并透露，"退订会直接 造成小米汽车的崩塌。"对此，小米汽车副总裁李肖爽微博发文表示，"这两天出差见了很多行业朋友， 也和一些车主就大家关心问题进行了面对面的交流沟通，充分聆听大家的声音，但整个过程本人从没说 过今日谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。" 张坤卸任易方达副总，选择专注投资 潘功胜指出，强化北京国家金融管理中心功能，是党中央交给北京市和金融系统的共同任务。中国人民 银行积极支持北京市经济金融高质量发展，着力营造良好的货币金融环境，支持重点经济领域发展，推 动首都金融业平稳健康发展，优化北京金融营商环境。 ...

如果大家有关注的话，作为目前创始人IP最为成功的账号，雷军的视频内容已经暂停更新了一个半月的时间。 01 要知道在2024年，雷军在抖音上一共发布255个视频，办了近20场直播，在2025年也非常勤勉，平均1-2天就要拍一条视频，基本上做到了日更，也给小米 带来了巨大的流量和声誉。 但这样一个超级创始人IP突然就不更新了，包括在前几天，雷军在微博上说："过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间..." 这也不由得让人奇怪，到底是什么样的问题成为了雷军创业最艰难的时刻？ 而这个答案就是小米汽车接连犯错，小米品牌遭遇了空前的信任危机。 02 在4月份，小米汽车遭遇了一场严重的交通事故，引起了公众对于智能辅助驾驶系统的广泛关注，尽管当时的小米汽车承受了巨大的舆论压力，但在雷军 和小米汽车正确的表达下，已经度过了品牌危机。 真正糟糕的其实是后续的处理上。 小米可能是吃一堑，长一智，担心用户难以驾驭速度更快、操控难度更大的Su7 Ultra轿跑，在版本更新的时候，上线了一个"排位模式"，把汽车的马力锁 住了。 用户想要完全解锁汽车的马力，就必须要在国内的专业赛道上跑出不错的成绩。 坦率来说，小米这么做的出发点是对 ...

完整早报音频，请点击标题下方小耳机收听 【小米汽车高管辟谣 "退订会造成小米汽车崩塌"传闻：不实内容】 5 月 16 日， # 小米汽车副总裁 称退订小米会崩塌 # 话题登上微博热搜。有报道称，小米汽车高管就 SU7 Ultra 车型维权事件与维 权车主约谈三个多小时，但没能达成最终方案。并透露，"退订会直接造成小米汽车的崩塌。"对此， 小米汽车副总裁李肖爽微博发文表示，"这两天出差见了很多行业朋友，也和一些车主就大家关心问 题进行了面对面的交流沟通，充分聆听大家的声音，但整个过程本人从没说过今日谣传的信息，目前 相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。"（新浪财经） 【何小鹏炮轰同行三倍薪资乱挖人？小鹏公关负责人澄清：没指同行】 5 月 16 日下午消息，社交 媒体有消息称，近日，小鹏汽车董事长、 CEO 何小鹏做客某档栏目时，狠狠批评了一下"同行们"， 引发了网友热议。他表示，"一些企业只会跟风，用三倍工资挖人。这样的好处是少走了非常多的弯 路，坏处是让这个社会都不想创新了，都是先模仿再超越，这个'超越'就是做的更便宜。" 此视频一 经传出后，虽然何小鹏没有指名道姓，但有不少网友却将目光放在了小米身上，认 ...

每经编辑｜陈鹏程 王晓波 2 隔夜市场 美股三大指数集体收涨，道指涨0.78%，本周累涨3.41%；标普500指数涨0.7%，本周累涨5.27%；纳指涨0.52%，本周累涨7.15%；大型科技股多数上涨， 特斯拉涨超2%，奈飞、谷歌涨超1%，微软、英伟达、亚马逊、英特尔小幅上涨；苹果、Meta小幅下跌；其中，本周英伟达累涨超16%，Meta累涨超8%，苹 果累涨6.5%。中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.52%，本周累计上涨4.56%；小牛电动涨12%，哔哩哔哩涨近7%，蔚来涨近3%，网易、京东跌超 2%。 国际金价走低，现货黄金跌1.16%，报3201.78美元/盎司，本周累计下跌3.75%；COMEX黄金期货跌0.66%，报3205.30美元/盎司，本周累计下跌3.72%； COMEX白银期货跌0.76%，报32.43美元/盎司。 国际油价走强，美油主力合约收涨1.28%，报61.93美元/桶；布伦特原油主力合约涨1.36%，报65.41美元/桶。 欧洲三大股指收盘全线上涨，德国DAX指数涨0.3%报23767.43点，法国CAC40指数涨0.42%报7886.69点，英国富时100指数涨0.59 ...

每经编辑｜张锦河 5月16日，据大河报报道，5月15日晚微博拥有超200万粉丝的博主"风云XTony"发布长文，披露与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新进展。 "风云XTony"自称5月15日与小米汽车副总裁李XX、销售交付服务部总经理张X进行了长达3小时的线下约谈，但双方未能就退车赔偿方案达成一致。 对方反复强调，退订会直接造成小米汽车崩塌，但我们无法接受用2000元积分打发4.2万元的损失。 "风云XTony"在文中透露目前维权诉讼群已吸纳70余名车主，计划联合起诉小米汽车虚假宣传主张"退一赔三"。 5月16日，小米汽车副总裁李肖爽在其个人微博回应称："这两天出差见了很多行业朋友，也和一些车主就大家关心问题进行了面对面的交流沟通，充分聆听 大家的声音，但整个过程本人从没说过今日谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。 我们愿意倾听用户的声音，也愿意直接和受到困扰的用户面对面，请任何第三方不要刻意挑起我们与用户的对立情绪。 现在我正在出发去下一个城市，我会继续去和用户面对面交流沟通，我相信只要我们真诚去沟通去解决问题，一定会取得用户的认同。" 近期，一段数位小米SU7 Ult ...

继铜陵高速小米汽车车毁人亡之后，小米汽车被指出，su7 ultra的碳纤维双风道前舱盖，没有连接散热系统，也没有导流特效。而在宣传上，雷军承诺 过，它有"赛道级导流特效"。被网友认为是"虚假宣传"。 不仅如此，小米su7 ultra对马力进行了限制。它的最大马力是1548匹，零百加速只需要1.98秒。由于这个速度太快，带来很多交通隐患。于是，小米对小 米su7 ultra限速，直接把马力锁到900匹。花了钱买了阉割版，于是又有人不干了。 有博主甚至爆出，近几天小米汽车的退订率高达40%。 最近，跟随雷军和小米汽车的负面新闻总是如影随形。 当美颜的滤镜已经找到歌颂的地方，人们就开始掏出放大镜，不断找出他的毛病。 曾经车界的顶流，雷军和他的小米汽车，似乎正在遭遇他们的至暗时刻。 那么，无论是雷军再牛逼，产品做的再好，也难免是"智者千虑，必有一失"。何况雷军的小米汽车，在某种程度上而言，潜在地制造了大量行业敌人。 没想到，短短一个月时间，雷军和小米汽车风评两边倒，而雷军自铜陵高速车祸以来，几乎没有什么动态。 现在的微博，也不让新粉丝评论了，只有关注100天的粉丝才能评论。据说，是因为谩骂的太多了。 你看，"盛极则衰 ...

近期，小米汽车旗下车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖的功能与宣传存在出入，引发部分车主不满，甚至有用户提出退车要求。 近日，有网友注意到，小米集团创始人雷军在微博上调整了评论权限，仅允许关注其账号超过100天的用户进行评论，此事在网络上引发了广泛讨论。 "雷军微博设置关注100天才能评论"随即登上微博热搜，相关话题阅读量迅速攀升，接近1800万次。 对此，小米集团公关负责人回应表示，这一设置其实早已生效，并非近期新变动，主要目的在于防止网络水军干扰评论区秩序。他还提到自己也设置了关 注7天后才可评论的机制，认为这是有效管理评论环境的一种方式，有助于避免恶意刷评和反串行为影响真实用户的交流体验。 2025-05-15 11:00:47 作者：狼叫兽 针对争议，小米汽车官方通过官方微博发布致歉声明，承认前期信息传达不够清晰。公司解释称，该部件除用于还原外观设计外，还具备一定的气流导出 和辅助散热作用。 为应对此次事件，小米汽车推出了补偿措施。对于尚未交付的车辆订单，用户可在规定时间内更换为铝制前舱盖；对于已提车或在限期内完成选配的用 户，则赠送2万积分（约合人民币2000元）作为补偿。尽管如此，仍有部分车 ...