Core Viewpoint - The exhibition titled "Tracing Aerospace Memory - The 40th Anniversary Archive Exhibition of the Aerospace Remote Sensing Center of the Chinese Academy of Sciences" showcases the development and innovation journey of China's aerospace remote sensing industry, highlighting the contributions of researchers in addressing national needs and advancing technology [1][2]. Group 1: Exhibition Overview - The exhibition features over 400 archival items, including early documents that detail the construction and delivery of the first-generation aerospace remote sensing system [2]. - It presents the autonomous innovation process of the new generation aerospace remote sensing system based on the Xinzhou 60 aircraft platform through various project documents [2]. - The exhibition illustrates the center's involvement in significant disaster monitoring, including major floods and earthquakes, demonstrating the strategic technological capabilities of the nation [2]. Group 2: Achievements and Future Aspirations - After 40 years, the Aerospace Remote Sensing Center has developed four remote sensing aircraft, marking a significant transition from reliance on imports to independent research and development [3]. - The center has established a national-level aerial laboratory capable of carrying multiple payloads and conducting collaborative operations [3]. - The exhibition aims to inspire the new generation of researchers to recognize their role in the development of China's aerospace remote sensing industry and contribute to national scientific advancements [3].

Core Viewpoint - The exhibition titled "Tracing the Memory of Aerospace Remote Sensing" showcases the development of China's aerospace remote sensing industry over the past 40 years through over 400 archival items, highlighting its significance in the country's Earth observation system and digital development [1][2]. Group 1: Development of Aerospace Remote Sensing - The exhibition is organized by the Aerospace Information Innovation Research Institute of the Chinese Academy of Sciences, featuring historical photos and research archives that document the establishment and growth of the Aerospace Remote Sensing Center since its formation in April 1985 [1][2]. - The early archives displayed include significant records such as the approval for the first generation of remote sensing aircraft, showcasing the rapid development of remote sensing technology in China since the early 1980s [1][2]. Group 2: Technological Innovations and Contributions - The new generation of aerospace remote sensing systems, particularly the archives related to the Xinzhou 60 remote sensing aircraft, are highlighted, documenting the entire process of technological innovation in this field [1]. - The Aerospace Remote Sensing Center has developed four remote sensing aircraft and established a national-level aerial laboratory with international advanced standards over the past 40 years [2]. Group 3: Educational and Inspirational Aspects - The exhibition aims to educate the public about the development of China's aerospace information industry and to inspire innovation by showcasing the scientific spirit and contributions of early researchers [2].

6月16日至22日，第五十五届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）在法国巴黎举行，来自48 个国家和地区的2500余家企业齐聚一堂，共展全球航空航天领域创新成果。70余家中国展商携创新产品 参展，业务覆盖整机制造、核心部件、先进材料、智能制造等全产业链环节，立体呈现中国航空工业的 发展水平和创新实力。 连续38年亮相巴黎航展的中国航空工业集团，此次携8个大类30项重点产品参展。在军用航空装备板 块，集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机及制导武器等装备，其中歼—35A系首次亮 相境外航展，"翼龙"—6、"翼龙"—10B、"旋戈"—2000等高端无人装备亦首次登上巴黎航展舞台。民用 领域聚焦应急救援体系建设，AG600大型水陆两栖飞机、"新舟"60增雨机、"翼龙"—2H应急救灾型无人 机和中法联合研制的AC352中型多用途直升机等装备备受关注。"从最初几平方米的展台到如今独立展 区的全谱系呈现，巴黎航展见证了中国航空工业从跟跑者到并跑者的跨越。"中国航空工业集团相关负 责人表示。 刚果（布）交通、民航与商船部监管与跟踪事务司司长奥比塔参观中企展台时表示，刚中航空领域合作 机制顺畅，刚果（布）此前 ...

Core Points - The 55th Paris Air Show has opened, showcasing Chinese aviation products that have garnered significant industry attention [1] - China Aviation Industry Corporation (AVIC) is exhibiting 30 key aviation products across eight categories, emphasizing collaboration and value creation [1] - The show features a full spectrum of military aviation equipment, including advanced fighter jets and drones, with the J-35A making its international debut [1] - Civil aviation displays include a comprehensive emergency rescue equipment system, highlighting various aircraft designed for firefighting and disaster relief [1] Group 1: Military Aviation - AVIC is showcasing a range of military aircraft, including the J-20, J-35A, Y-20, and Z-20, along with export products like the J-10CE [1] - The J-35A is making its first appearance at an international airshow, while the Z-9ME and Wing Loong series drones are also debuting [1] Group 2: Civil Aviation - The civil aviation segment features domestically developed emergency rescue equipment, including the AG600 amphibious firefighting aircraft and the new rain-making aircraft [1] - The AC352 medium multi-purpose helicopter, developed in collaboration with France, is also part of the civil aviation display [1] Group 3: Participation and Goals - The head of the Chinese delegation expressed hopes for mutual learning and collaboration to advance aerospace technology and benefit global communities [2] - Several private Chinese companies, such as Shaanxi Zhonghang Gas Spring Co., are also participating, showcasing their capabilities in aviation components [2] - The Paris Air Show is one of the largest and most prestigious aerospace exhibitions globally, attracting nearly 2,400 exhibitors [2]

或受此消息影响，6月16日，军工板块爆发火热行情，板块表现持续活跃。截至当日收盘，数据显示， 军工板块内共有353只个股股价上涨。个股方面，天津捷强动力装备股份有限公司、北京富吉瑞光电科 技股份有限公司股价双双"20cm"涨停，西安晨曦航空科技股份有限公司、成都运达科技股份有限公司 等多只个股跟涨。 在业内人士看来，航空航天产业是军工板块的核心方向。 国泰海通证券研究所军工行业首席分析师彭磊表示，航空航天产业需求端呈现蓬勃发展态势，国防装备 升级、新兴领域崛起、全球化市场拓展等释放强劲需求。与此同时，供给端正经历深刻变革，技术自主 创新加速突破，政策红利持续释放，产业链协同效应不断增强，产业效率与竞争力显著提升，供需两端 的良性互动正构建起行业高质量发展的新图景。 6月16日，被誉为"全球航空航天界奥林匹克"的第55届巴黎－布尔歇国际航空航天展览会（以下简称"巴 黎航展"）拉开帷幕，这是全球规模最大、最负盛名的国际航空航天展览会，我国企业集中参展，覆盖 特种材料、发动机、整机制造、航电系统等多个细分领域。 6月15日，中国航空工业集团有限公司（以下简称"中国航空工业集团"）官方公众号发文称，本届巴黎 航展，中 ...

以下文章来源于巨潮WAVE ，作者老鱼儿 巨潮WAVE . 融入时代巨潮，发现商业决策。 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 行业的冰火两重天。 一边是员工在ICU般的公司里"插管续命"，一边是头部企业已经可以开始收割市场红利。同样是廉价航 空，不一样的业绩曲线勾勒出了行业的冰火两重天。 作者丨 老鱼儿 编辑丨 杨旭然 来源丨 巨潮WAVE 幸福航空的员工，越来越不幸福了。 最近，又有幸福航空的飞行员在社交平台上控诉公司欠薪。该飞行员称，自己已经三年没有收入，且没 有社保，"孩子交不起学费，老人吃不起药，不得不靠送外卖、摆地摊、开滴滴补贴家用。" 随后，视频迅速在网络上传播，人们无法想象高薪职业的代表之一飞行员竟然也要公开讨薪。 作为廉价航空的代表之一，幸福航空也有过高光时刻。就像幸福航空官方网站的"公司概括"栏下赫然 写着的： 幸福航空是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，拥有25架新舟60飞机，5架波音737- 800飞机，员工1000余名，建成过夜基地及外站4个，开通航线40余条。 但幸福航空的不幸，却并不是廉价航空的全貌。 相反，在过去的2024年，在各大全服务航司仍在为盈利苦苦挣扎 ...

停航、欠薪、债务压顶……幸福航空已然陷入漩涡之中。作为 国产民机新舟60机型的主要运营航空公司，幸福航空逐步陷入 财务危机，这背后究竟发生了什么？它是如何一步步陷入困境 的？ 作者： 蔡越坤 封图：图虫创意 "目前最让我揪心的就是拖欠的工资、小时费和五险一金的问题。希望公司能在3至5个月内将这些 拖欠的费用付清，这对我的家庭来说至关重要。""不知道未来公司是否有战投，也不知道公司是否 还会继续运营。我们是不是就面临失业了？希望公司能对这些为国产民机做出贡献的飞行员进行妥 善安置。" "我现在的经济状况非常困难，只能靠送外卖和做家教维持生计，风里来雨里去，非常辛苦。希望 公司能尽快考虑我的情况，给我一个明确的答复。" …… 2025年5月14日，在西安咸阳机场附近的自贸保税大厦，部分在职飞行员以及地勤、采购等员工在 幸福航空有限责任公司（下称"幸福航空"）二楼会议区，向幸福航空的管理层倾诉着他们的困境。 当日，幸福航空管理层人士与控股股东西安航空航天投资股份有限公司（下称"西安航投"）高管， 就幸福航空最新情况及下一步计划，与包括飞行员在内的员工进行了沟通交流。 复飞时间、战投引入进度以及拖欠工资、社保发放时间 ...

复飞时间、战投引入进度以及拖欠工资、社保发放时间，这些问题已成为幸福航空员工们最为关切的焦点。 （幸福航空大厅，蔡越坤/摄） 5月14日（周三）15:00左右，经济观察报记者实地探访了幸福航空办公区。 整个一楼办公区显得格外冷清，空空荡荡，仅有少数工作人员在工作。 5月15日，经济观察报记者在幸福航空官网检索发现，多条航线仍无机票可预订。 复飞时间、战投引入进度以及拖欠工资、社保发放时间，这些 问题已成为幸福航空员工们最为关切的焦点。 作者：蔡越坤 封图：图虫创意 "目前最让我揪心的就是拖欠的工资、小时费和五险一金的问题。希望公司能在3到5个月内将这些拖欠的费用付清，这对我的家庭来说至关重要。" "不知道未来幸福航空是否有战投，也不知道公司是否还会继续运营。我们是不是就面临着失业了？希望公司能对这些为国产民机做出贡献的飞行员进 行妥善安置。" "我现在的经济状况非常困难，只能靠送外卖和做家教维持生计，风里来雨里去，非常辛苦。希望公司能尽快考虑我的情况，给我一个明确的答复。" 2025年5月14日，在西安咸阳机场附近的自贸保税大厦，幸福航空有限责任公司（下称"幸福航空"）二楼会议区，包括部分在职飞行员以及地勤、 ...

保障海上安全 新舟60大中型固定翼搜救机完成地面交联试验 记者从西安航空基地管委会获悉：日前，由中国航空工业集团西飞民机自主研发设计的新舟60大中 型固定翼搜救机完成地面交联试验。此次试验实现了新舟60大中型固定翼搜救机总装和试飞前的关键技 术突破，将使我国大中型固定翼搜救机研制生产上升到一个新的高度。 中国航空工业集团西飞民机相关负责人介绍，地面交联试验是飞机研制过程中的关键环节，可对飞 机各系统间的协同工作能力进行全方位检验。此次试验中，新舟60大中型固定翼搜救机的航电系统、通 信系统、搜索救援任务系统等核心系统通过了复杂的信号交互和数据传输测试，确保各系统在实际运行 中无缝对接、高效协作。 作为一款中远程海上搜索救援专用涡桨固定翼飞机，新舟60大中型固定翼搜救机通过加装专业的搜 索和救援任务设备，能够执行200海里以上中远海域的目标搜索任务。无论是在茫茫大海中搜寻失事船 只，还是定位遇险飞机，该搜救机都能发挥关键作用。在救援物资投放方面，其精准的投放系统可确保 救援物资准确送到目的地；在人员物资运输上，宽敞的机舱空间能够搭载足够数量的救援人员和物资， 快速响应救援需求。 在设计和制造新舟60大中型固定翼 ...

以下文章来源于凤凰网财经 ，作者风暴眼 凤凰网财经 . 你好，我们是凤凰网财经，全球华人都在看的财经公众号，传播最有价值的财经报道，你值得关注！欢迎访问：http://finance.ifeng.com/ 幸福航空被曝取消五一前所有航班。 文 ｜ 《风暴眼》工作室 来源｜ 凤凰网财经（ID：finance_ifeng） 封面来源 ｜ Unsplash 五一小长假，本应是航空业黄金时节，机场人潮涌动，航班座无虚席，各大航空公司摩拳擦掌，准备大赚一笔。然而，当其他航司在五一客流中"抢 收"时，幸福航空却意外"停摆"，被曝取消五一前所有航班。 多位乘客告诉《风暴眼》，自己预订了 4 月 29 日或五一假期期间的机票，但突然被通知取消航班，至于是否能退款及具体的退款日期还在等答复。有幸 福航空员工告诉《风暴眼》，所有航班停飞消息属实。这一消息如同巨轮在航程中突然抛锚，不仅留下满舱错愕的旅客和无尽的疑问，也让身处欠薪风波 的员工们更加迷茫。 这些年，朱胜身边的同事很多离开另谋他处，但是他依然坚持在职。他说："自己飞行经历较少，而如今的民航市场早已饱和，各个航空公司都人满为 患。根本不缺人。幸福航空飞行员的标签也限制了自 ...