昨天（6月24日），RISC-V开源芯片产业创新中心场景应用专题对接会在苏州市集成电路创新中心 举办，吸引相关芯片企业、场景应用企业等的代表参与。 对接会上，国家工业信息安全发展研究中心围绕RISC-V产业规划展开分享，重点介绍产业发展热 点方向、应用场景打造、标准体系建设等内容，并提出供需对接的场景切入建议。场景需求方还与芯片 企业形成双向互动。中国移动云能力中心、追觅科技（苏州）有限公司、蜂鸟机器人科技有限公司、中 国电信天翼物联等企业分别提出在智算中心、智能家电控制、机器人感知、边缘计算节点等场景的具体 需求，涵盖数据存储、算力支持、低功耗设计、通信接口兼容性等维度。 市工信局相关负责人介绍，接下来，将建立场景需求与芯片供给的常态化对接机制，定期举办专题 对接会，推动形成"设计—制造—应用—服务"的全产业链生态，力争将苏州建设成为国内RISC-V产品 系列最全、应用场景最广、产业生态最优的示范区。 据了解，苏州目前已形成覆盖芯片厂商、终端企业、生态运营商的完整产业要素，具备加速场景落 地的优势。日前启用的RISC-V苏州创新中心聚焦"场景定义—芯片研发—商业运营"闭环，依托现有技 术积累与产业合作基础， ...

中信证券认为，监管层对于智能驾驶的安全性关注度提升，L2级辅助驾驶从宣传到具体操作层面都有 更严格的监管要求。在这种大背景下，预计L3将成为25Q4到2026年智驾的主要升级方向。L3商用解决 方案对于系统安全性冗余要求较高，预计将使得智驾芯片、域控制器、激光雷达和毫米波传感器、车载 Serdes、低压电源单车价值量显著提升，从而带来新一波投资机会。 智通财经APP获悉，中信证券发布研报称，建议沿"安全冗余驱动单车价值量提升"主线，重点布局双 SOC/MCU冗余计算平台、激光雷达分辨率提升叠加数量增加、TSN-SerDes高速车载网络、双12 V低压 电源/双 DCDC 冗余等几大领域。以6-12个月维度来看，预计法规放宽与高速L3商用落地节奏将触发零 部件订单加速兑现，估值与业绩双击可期。维持行业 "强于大市" 评级。 安全层面： L3对用户最大的价值是安全。长期来看智驾需要以"事故率需优于人工驾驶10倍"为目标，系统须从Fail- Safe 升级至 Fail-Degraded / Fail- Operational，推动智驾系统性能提升和进行安全冗余配置。 性能配置及安全冗余层面： 该行判断，计算平台采用 ...

随着全球汽车与机器人产业加速迈向高阶自动化，毫米波雷达作为核心感知技术的地位日益凸显。作为智能感知 领域的领导者，复睿智行宣布与全球半导体公司德州仪器（TI）在两方面展开合作。首先，复睿智行为汽车制造 商基于TI AWR2944平台的开发提供软件支持。此外，复睿智行还开发了基于TI高性能汽车毫米波传感器的雷达模 块。这些合作将助力汽车制造商采用更具成本竞争力的感知技术，实现更高精度的传感，推动更安全、更自动化 的驾驶体验落地。 此次合作攻克了多域分级多址（MDMA）波形设计与信号处理的难题，将MDMA技术优势引入汽车毫米波雷达领 域。在TI波形灵活的毫米波雷达传感器上，部署复睿智行的先进算法，显著提升了多目标场景下的雷达分辨率、 测量精度及抗干扰能力。 此外，复睿智行基于TI全系列毫米波雷达方案，打造了完整的传感器模块产品矩阵。这些产品不仅具有出色的性 价比优势，更可满足车辆和工业领域的感知需求，包括乘用车、商用车、两轮车、无人机、健康监测（跌倒监 测）和割草机等领域。 这一合作标志着中国本土企业在车载雷达核心技术领域取得重要突破，也为全球智能驾驶产业发展提供了创新的 技术路径和商业实践。 多赛道齐发：全域布 ...