10月15日，旭升集团盘中上涨2.05%，截至13:15，报15.96元/股，成交3.15亿元，换手率2.05%，总市值 156.18亿元。 资金流向方面，主力资金净流出1265.35万元，特大单买入2452.95万元，占比7.80%，卖出2195.59万 元，占比6.98%；大单买入6084.07万元，占比19.34%，卖出7606.78万元，占比24.19%。 旭升集团今年以来股价涨24.98%，近5个交易日跌12.07%，近20日涨1.27%，近60日涨19.82%。 旭升集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、蔚 来汽车概念、小米汽车概念、新能源车、特斯拉等。 截至6月30日，旭升集团股东户数5.99万，较上期增加6.00%；人均流通股15927股，较上期减少5.66%。 2025年1月-6月，旭升集团实现营业收入20.96亿元，同比减少2.47%；归母净利润2.01亿元，同比减少 24.22%。 分红方面，旭升集团A股上市后累计派现10.02亿元。近三年，累计派现6.57亿元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，旭升集团十大流通股东中，香港中央结算 ...

9月29日，旭升集团盘中上涨2.13%，截至09:49，报19.20元/股，成交2.51亿元，换手率1.40%，总市值 183.04亿元。 资金流向方面，主力资金净流入182.81万元，特大单买入1641.08万元，占比6.54%，卖出3035.40万元， 占比12.11%；大单买入5992.61万元，占比23.90%，卖出4415.48万元，占比17.61%。 旭升集团今年以来股价涨50.35%，近5个交易日涨13.95%，近20日涨34.17%，近60日涨49.65%。 今年以来旭升集团已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为1月10日。 资料显示，宁波旭升集团股份有限公司位于浙江省宁波市北仑区沿山河南路68号，成立日期2003年8月 25日，上市日期2017年7月10日，公司主营业务涉及精密铝合金零部件的研发、生产与销售,并专注于为 客户提供汽车轻量化的解决方案。主营业务收入构成为：汽车类81.35%，其他类14.23%，工业类 1.99%，模具类1.49%，其他(补充)0.94%。 旭升集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、蔚 来汽车概念、小米汽车概念、 ...

9月26日，旭升集团跌5.02%，截至发稿，报18.35元/股，成交9.96亿元，换手率5.59%，总市值174.93亿 元。 资料显示，宁波旭升集团股份有限公司位于浙江省宁波市北仑区沿山河南路68号，成立日期2003年8月 25日，上市日期2017年7月10日，公司主营业务涉及精密铝合金零部件的研发、生产与销售,并专注于为 客户提供汽车轻量化的解决方案。主营业务收入构成为：汽车类81.35%，其他类14.23%，工业类 1.99%，模具类1.49%，其他(补充)0.94%。 从旭升集团十大流通股东角度 数据显示，富国基金旗下1只基金位居旭升集团十大流通股东。富国稳健增长混合A（010624）二季度 持有股数300万股，持股数量与上期相比不变，占流通股的比例为0.31%。根据测算，今日浮亏损失约 291万元。 富国稳健增长混合A（010624）成立日期2021年4月28日，最新规模50.54亿。今年以来收益30.61%，同 类排名3180/8171；近一年收益52.58%，同类排名2744/8004；成立以来亏损15.09%。 富国稳健增长混合A（010624）基金经理为范妍。 截至发稿，范妍累计任职时间9年 ...

9月26日，旭升集团跌5.02%，截至发稿，报18.35元/股，成交9.96亿元，换手率5.59%，总市值174.93亿 元。 资料显示，宁波旭升集团股份有限公司位于浙江省宁波市北仑区沿山河南路68号，成立日期2003年8月 25日，上市日期2017年7月10日，公司主营业务涉及精密铝合金零部件的研发、生产与销售,并专注于为 客户提供汽车轻量化的解决方案。主营业务收入构成为：汽车类81.35%，其他类14.23%，工业类 1.99%，模具类1.49%，其他(补充)0.94%。 截至发稿，崔蕾累计任职时间6年325天，现任基金资产总规模949.76亿元，任职期间最佳基金回报 145.27%， 任职期间最差基金回报-15.93%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 责任编辑：小浪快报 数据显示，南方基金旗下1只基金位居旭升集团十大流通股东。南方中证1000ETF（512100）二季度新 进十大流通股东，持有股数438.98万股，占流通股的比例为0.46%。根据测 ...

Core Viewpoint - Ningbo Xusheng Group Co., Ltd. reported a steady recovery in its business performance for the first half of 2025, achieving a revenue of 2.096 billion yuan, with a notable growth in the second quarter despite industry competition pressures [1] Group 1: Financial Performance - The company achieved a revenue of 2.096 billion yuan in the first half of 2025, with the second quarter revenue reaching 1.05 billion yuan, reflecting a year-on-year growth of 3.89% [1] - The net profit attributable to shareholders was 201 million yuan, while the net profit after deducting non-recurring gains and losses was 177 million yuan [1] Group 2: Business Strategy and Market Position - The company is focusing on consolidating its market share in the automotive sector by increasing R&D efforts and expanding its customer base [1] - Xusheng Group is transitioning from a component supplier to a lightweight system solution provider, particularly for new energy vehicles and robotics, leveraging its first-mover advantage [1] - The company has made significant breakthroughs in customer expansion and emerging business layouts, supported by its global production base [1] Group 3: Emerging Business Developments - In the energy storage sector, the company has developed core components such as battery enclosures and heat dissipation modules, achieving approximately 300 million yuan in revenue in the first half of 2025, marking explosive growth [2] - In the robotics field, Xusheng Group has established deep collaborations with leading robotics companies, focusing on lightweight and durable components, and has secured multiple project designations [2] Group 4: Material and Technology Innovations - The company has accelerated its layout in magnesium alloy applications, successfully integrating them into various automotive components and collaborating with major manufacturers [3] - Xusheng Group invested approximately 109 million yuan in R&D in the first half of 2025, maintaining a research expense ratio of 5.21% [4] - The product matrix has expanded from traditional aluminum alloys to high-strength magnesium alloys and composite materials, achieving a weight reduction of 30% while maintaining mechanical performance [4]