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中国船舶:手持订单已排期至2029年 吸收合并中国重工正在推进中
news flash· 2025-05-21 10:36
智通财经5月21日电,中国船舶方面指出,公司营业收入主要来源于船舶及海工建造收入,船舶及海工 均为订单建造,公司手持订单已排期至2029年。此外,公司正在开展换股吸收合并中国重工的重大资产 重组,重组完成后,公司的市场优势将进一步提升,规模优势进一步发挥,产能优势进一步释放。 中国船舶:手持订单已排期至2029年 吸收合并中国重工正在推进中 ...
中国船舶参加中船集团业绩说明会:手持订单排期至2029年 打造世界一流船企
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2025-05-21 06:47
本报记者 张文湘 与此同时,中国船舶相关人士也就当前市场关注问题进行了回复。中国船舶相关人士称,公司营业收入主要来源于船舶及 海工建造收入,船舶及海工均为订单建造,公司手持订单已排期至2029年。公司根据手持订单交付计划、生产任务安排等确定 收入目标,同时努力提高生产效率,争取早交船、多交船。 中国船舶相关人士展望称,公司2025年经营目标为完成营业收入805亿元;完工计划为实现民品造船完工89艘/634.31万载 重吨,修船完工270艘/19.35亿元,应用产业产值16.10亿元;公司将布局深海科技产业,进一步增强深海装备研制能力,积极 构建深海科技"研发-验证-应用"闭环,形成"科研成果反哺产业、产业需求牵引科研"的良性循环,打造深海科技产业高地, 大力提升公司估值科技含量,多元开拓未来利润增长点。 近期,中国船舶吸收合并中国船舶重工股份有限公司的重组交易引发市场关注。中国船舶相关人士回应称,本次重组事宜 目前正在推进中,本次合并实施后,公司将定位为中国船舶集团船舶总装上市平台,系国内规模最大、技术最先进、产品结构 最全的造船旗舰上市公司。公司将紧紧围绕主责主业,紧抓船舶制造行业转型升级和景气度提升机遇, ...
中船集团旗下公司开集体业绩会 业内看好中国造船市场前景
5月8日晚间,中国船舶与中国重工(601989)双双发布公告,上交所已受理中国船舶发行股份购买资产 的申请。据此前方案,中国船舶为吸收合并方,中国重工为被吸收合并方。交易方案显示,中国船舶和 中国重工二者业务领域重合度较高,构成同业竞争。本次交易实施后,中国船舶将承继及承接中国重工 的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。中国船舶作为存续公司,将消除两家上 市公司之间的同业竞争,进一步巩固与突出其船海主业。 5月20日,中船集团统一组织控股的"中船系"12家上市公司召开集体业绩说明会,相关公司高层就生产 经营、改革成果和发展前景等内容与投资者展开交流。 据工信部今年年初发布的数据,2024年中国造船业三大指标继续稳步增长,连续15年全球第一。其中, 造船完工量占世界市场份额55.7%;新接订单量占世界市场份额74.1%;手持订单量占世界市场份额 63.1%。并且,在全球18种主要船型中,我国有14种船型新接订单量位居全球首位。 "今年4月,中国船企新船订单再次位居全球榜首,对于中国造船市场前景怎么看?"是投资者们在业绩 会上率先发出的提问。 对此,中国船舶(600150)董事、总经理施卫东向投 ...
中国船舶:公司手持订单已排期至2029年
news flash· 2025-05-20 10:27
5月20日下午,在中船集团控股上市公司2024年度集体业绩会上, 中国船舶董事、总经理施卫东向投资 者介绍,公司 营业收入主要来源于船舶及海工建造收入,船舶及海工均为订单建造,公司手持订单已 排期至2029年。公司根据手持订单交付计划、生产任务安排等确定收入目标,同时努力提高生产效率, 争取早交船、多交船。他同时指出,当前全球 造船市场处于发展新周期,我国船舶工业保持良好发展 态势,造船工业三大指标实现全面增长,国际市场份额保持全球领先,展现出充分的市场竞争力与发展 韧性。 ...