"旋翼无人机进场——5、4、3、2、1，起飞！"指令划破晴空。6月24日，河南濮阳国家危险化学品应急 救援基地，9架无人机应声腾跃，地面应急通信车内的"九宫格"大屏骤然点亮，多角度高清画面如鹰眼 般俯瞰整个演习区域，为应急救援演习指挥中枢注入现场洞察力。 这并非寻常演练。"这是我国首次以6G无蜂窝通信技术检验新质救援能力的实战演习。"在演习现场， 通号低空智能科技有限公司通信事业部负责人王啸阳目光如炬。这次演习以"通信车+9机集群"为平台， 一举实现三大突破——频谱效率提升10倍、多机切换零干扰和低空通信超远覆盖。这组硬核指标将应急 救援的通信覆盖与响应速度推向新高度。 技术突破的锋芒源于面向未来的坚实内核。东南大学教授、紫金山实验室普适通信研究中心主任黄永明 说："我们打破了以基站为中心的蜂窝组网架构，发展以用户为中心的6G无蜂窝广域低空覆盖新技术， 打通'集群通信—空中感知—地面指挥—多机协同'的秒级响应通路，可实现单站集群上千平方公里的超 大范围低空通信覆盖。" 面对浓烟弥漫或复杂电磁干扰的严苛环境时，高清视频何以稳定回传？物资投送任务如何并行不悖？黄 永明点明关键："集群智能调度通信系统如同空中交响乐 ...

5月30日晚间，华为与江淮汽车合作的尊界品牌首款车型尊界S800正式发布。该车售价70.8-101.8万元，有纯电和增程两种动力版本、三电机和双电机配置供 选择。首发搭载HUAWEI ADS 4全维融合感知系统，配备36个传感器。 ...

Core Viewpoint - Safety is the bottom line of the low-altitude economy and is essential for its healthy and sustainable development, with a new governance system being key to promoting safe growth in this sector [1] Industry Overview - The drone-led low-altitude economy is impacting a market size projected to exceed 1 trillion yuan by 2025 and potentially reach 3.5 trillion yuan by 2035 in China [1] - The term "safety and health" has become a keyword in the industry's development, with experts emphasizing the need to prevent disorderly flights that pose safety risks to public spaces and large events [1] Current Challenges - The phenomenon of "black flying," where individuals operate drones without proper registration or approval, has raised significant concerns [1] - A recent incident involving an unauthorized drone flight in a scenic area led to legal repercussions for the operator, highlighting the risks associated with unregulated drone activities [1] Technological Developments - Shanghai Tejin showcased portable drone detection and countermeasure products at the conference, including a handheld device capable of detecting over 15 drones within a 3-kilometer radius [2] - The TDOA urban grid-based drone control system developed by Shanghai Tejin has attracted interest from international clients, offering a new infrastructure for urban low-altitude safety governance [2] Safety Management Initiatives - The low-altitude safety system integrates advanced technologies for detection, identification, monitoring, countermeasures, and management, aiming to create a comprehensive low-altitude protection network [3] - China Mobile is collaborating with Shanghai Tejin on a project to enhance low-altitude monitoring and application services using 5G and TDOA technologies, aiming for all-weather and comprehensive surveillance [3] Regulatory Framework - The national civil aviation conference emphasized the need for a robust low-altitude flight safety control foundation by 2025, with a focus on combating unauthorized drone operations [3] - The development of safety management and technical standards for the low-altitude economy has been incorporated into national security strategies to ensure sustainable growth [4]

超级视线(Super Vision)围绕高精度AI(HAI)领域进行产品研发及布局,如今已经是静动态交通、城市新治 理领域致力于高精度AI开创性产品技术研发与应用的头部厂商。公司拥有来自清华大学、中科院、国 外名校的博士等高精尖技术人才组成的科研团队,研发了全球领先的VSA车态感知技术、融合感知技术, 打造了一系列高度智能化的AI多元感知融合产品矩阵,并致力于为客户提供全栈式产品解决方案,为城市 道路全息感知、车路协同、无人驾驶、智慧交通管理等方面提供了强有力的技术支持。 作为"超视线感知机器人"技术发明者和产品应用的首创者,超级视线(Super Vision)的产品率先在中国的城 市级路侧停车电子化改革中商用落地,为客户提供了高精度机器智能及无人化电子收费的技术服务,开创 了目前在世界范围内人工智能管理路侧停车泊位数量规模最大的应用场景及落地实践,提升了城市对车 的容纳率,为超大城市治理及构建新基础设施打造了成功范例。此外,超级视线(Super Vision)的AI服务能 力涵盖企业运营、公众服务、政府监管等领域,其核心技术及产品解决方案广泛应用于北京、天津、广 州、深圳等50余个大中型城市。 此次获得专精 ...

在经营业绩稳健发展的同时，光弘科技积极回报股东。据2024年度利润分配方案显示，公司拟向全体股 东每10股派2.5元人民币现金(含税)，预计分红金额为1.92亿元，现金分红比例达69.57%，较上年提升 21.21个百分点。公司已连续7年实施现金分红，彰显公司对股东回报的重视，以及对自身经营业绩的坚 定信心。 汽车电子业务高增126.47% 营收占比持续提升 在国际经济形势持续错综复杂下，消费电子企业普遍承压。光弘科技表示，公司不断加大自动化、智能 化改造力度，积极推进国内外新设产能的建设以完善全球化布局，并在消费电子业务稳步提升的基础 上，致力拓展汽车电子等新兴领域的业务发展。 4月28日晚，光弘科技(300735)对外披露了2024年年报，报告期内实现营收68.81亿元，同比增长 27.38%，实现归母净利润2.76亿元，其中第四季度实现营收17.03亿元，归母净利润1.27亿元，行业地位 进一步提升。截至报告期末，公司经营现金流为14.44亿元，同比增长55.85%大幅改善。 产能空间；另一方面将大力拓展汽车电子、新能源等新兴领域的业务发展，并策略性布局医疗、工控等 高附加值领域，丰富公司业务的多样性。 ...

近日,超级视线(Super Vision)参与完成的"智能路网交通全息可信感知与动静协同调控关键技术及应用"项 目获得中国发明协会发明创业奖"创新奖"一等奖。该项目由超级视线(Super Vision)联合同济大学、上海 理工大学等高校和单位共同完成。 随着我国汽车保有量跃居世界第一,城市路网"行车堵"与"停车难"问题日趋严峻。据统计,我国每年因交 通拥堵浪费的总时长超100亿小时,有约30%的拥堵问题由停车寻位交通所导致。因此,推进城市路网治理 数字化转型升级,提升动静交通协同联动管理水平,改善居民出行服务质量,是社会民生的迫切需求,也是交 通强国战略的重要指向。 为此,本项目针对城市路网"状态辨析不精、运行管控不优、出行体验不佳"三大难题,依托国家重点研发 计划、国家自然科学基金等课题开展了产学研用联合攻关,攻克了路域要素全量可信感知、动静交通协 同主动管控、行泊全链智能无缝导航等技术瓶颈,创建了以全域数字化为基础的城市路网协同化管理与 全链条诱导成套技术体系,研发形成"感知装备-管控平台-服务系统"的系列创新成果,相关技术均达到行 业的国际领先水平。 项目授权国内外发明专利42项,其中国际专利PCT 1 ...