【广州白云机场迎开门红 全国首个春运客流量破500万机场诞生】智通财经2月22日电，记者从白云机 场获悉，2026年春运第20天（2月21日），白云机场单日起降航班1676架次、接送旅客27.76万人次、保 障货邮4154.14吨，同比上一年春运分别增长7.37%、9.12%、9.1%。其中，旅客吞吐量刷新春运单日客 流历史纪录。自2月2日春运启动以来，白云机场累计运送旅客527.85万人次，成为全国首个春运客流量 突破500万的机场，喜迎新春"开门红"。（21财经） 转自：智通财经 ...

列日机场位于阿姆斯特丹、巴黎和法兰克福这一"黄金三角"区域的中心，拥有极为便利的公路连接，是全球增长最快的货运枢纽之一，2025年货物吞吐量增 长了14%。近年来，阿联酋航空SkyCargo货运部已通过临时货运航班为列日机场提供服务，运输包括鲜切花、电商包裹等特殊货物，以及为全球赛事运输马 匹的包机服务。鉴于持续增长的货运需求，阿联酋航空SkyCargo货运部现在将每周运营五个定期货运航班，每周增加500吨货物运力，实现货物快速、可 靠、高效地运送。 每周五班中有三个货运航班将把列日与芝加哥奥黑尔国际机场和迪拜的阿尔马克图姆国际机场连接，运输关键性、对温度敏感的药品，确保实现无缝、高效 的冷链运输。其他两个货运航班将从中国香港出发，运输电商货物，通过列日进行转运。 阿联酋航空SkyCargo货运商务部欧洲地区副总裁Khawla Abdulla表示："将列日纳入我们的货运航线网络是一个战略性步骤，增强了我们在欧洲的业务布 局，为全球客户提供了更多的连通性。2025年，我们通过货运航班和每日两班往返布鲁塞尔的客运腹舱载货运力，运输了超过15,000吨来自比利时的货物。 随着每周五个全货运航班的投入，我们预期将迎来 ...

Core Viewpoint - China Eastern Airlines (600115.SH) reported a decrease in passenger capacity and turnover for January 2026, while cargo turnover showed an increase [1] Group 1: Passenger Operations - The passenger capacity input (measured in available seat kilometers) for January 2026 decreased by 3.54% year-on-year [1] - The passenger turnover (measured in revenue passenger kilometers) for January 2026 decreased by 1.03% year-on-year [1] - The passenger load factor was 85.01%, which represents an increase of 2.16 percentage points year-on-year [1] Group 2: Cargo Operations - The cargo and mail turnover (measured in cargo mail ton kilometers) for January 2026 increased by 8.33% year-on-year [1] Group 3: Fleet Status - No new aircraft were introduced in January 2026, and one B737 series aircraft was retired [1] - As of the end of January 2026, the company operated a total of 825 aircraft [1]

南方航空(600029.SH)发布公告，2026年1月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降1.10%，其 中国内同比下降5.42%，地区和国际分别同比上升0.12%和10.45%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下 降2.86%，其中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和7.96%;客座率为83.26%，同比下 降1.51个百分点，其中国内和国际分别同比下降1.34和1.90个百分点，地区同比上升0.77个百分点。 南方航空(600029.SH)发布公告，2026年1月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降1.10%，其 中国内同比下降5.42%，地区和国际分别同比上升0.12%和10.45%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下 降2.86%，其中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和7.96%;客座率为83.26%，同比下 降1.51个百分点，其中国内和国际分别同比下降1.34和1.90个百分点，地区同比上升0.77个百分点。 货运方面，2026年1月，货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比下降0.03%;货邮周转量(按收入 吨公里—货邮运计) ...

智通财经APP讯，中国东航(600115.SH)发布公告，公司2026年1月客运运力投入(按可用座公里计)同比 下降3.54%;旅客周转量(按客运人公里计)同比下降1.03%;客座率为85.01%，同比上升2.16个百分点。 2026年1月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升8.33%。 ...

Core Viewpoint - China Eastern Airlines (600115.SH) announced a decrease in passenger capacity for January 2026, indicating a potential shift in operational strategy and market conditions [1] Group 1: Passenger Operations - The passenger capacity input (measured in available seat kilometers) for January 2026 is expected to decline by 3.54% year-on-year [1] - The passenger turnover (measured in revenue passenger kilometers) is projected to decrease by 1.03% year-on-year [1] - The passenger load factor stands at 85.01%, which represents an increase of 2.16 percentage points year-on-year [1] Group 2: Cargo Operations - The cargo and mail turnover (measured in cargo mail ton kilometers) is anticipated to rise by 8.33% year-on-year [1]

格隆汇2月13日丨中国南方航空股份(01055.HK)发布公告，2026年1月，集团客运运力投入(按可利用座 公里计)同比下降1.10%，其中国内同比下降5.42%，地区和国际分别同比上升0.12%和10.45%；旅客周 转量(按收入客公里计)同比下降2.86%，其中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和 7.96%；客座率为83.26%，同比下降1.51个百分点，其中国内和国际分别同比下降1.34和1.90个百分点， 地区同比上升0.77个百分点。 货运方面，2026年1月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比下降0.03%；货邮周转量(按收入 吨公里—货邮运计)同比上升7.65%；货邮载运率为50.39%，同比上升3.59个百分点。 2026年1月，集团无新增主要航线。2026年1月，集团退出1架A321飞机。截至2026年1月底，集团合计 运营971架运输飞机。 ...

格隆汇2月13日丨南方航空(600029.SH)公布，2026年1月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司 （以下简称"本集团"）客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降1.10%，其中国内同比下降 5.42%，地区和国际分别同比上升0.12%和10.45%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降2.86%，其 中国内同比下降6.91%，地区和国际分别同比上升1.12%和7.96%；客座率为83.26%，同比下降1.51个百 分点，其中国内和国际分别同比下降1.34和1.90个百分点，地区同比上升0.77个百分点。 2026年1月，本集团退出1架A321飞机。截至2026年1月底，本集团合计运营971架运输飞机。 货运方面，2026年1月，货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降0.03%；货邮周转量 （按收入吨公里—货邮运计）同比上升7.65%；货邮载运率为50.39%，同比上升3.59个百分点。 ...

中国东方航空股份有限公司2026年1月客运运力投入同比下降3.54%；旅客周转量同比下降1.03%；客座 率为85.01%，同比上升2.16个百分点。2026年1月货邮周转量同比上升8.33%。 ...

进了"腊月门"，货物也更有了年味。1月19日(腊月初一)以来，运满满平台数据显示，山东收货涨幅最 多的货物是水果，年货运输的热潮正从田间地头、批发市场涌向千家万户。 在这条流动的年味链条上，货车司机张俊龙是最鲜活的注脚——他从家装行业转行，开着货车跑遍山东 16市108个区县，用方向盘丈量着齐鲁大地，也用每一趟运输，把民生刚需、年货好物送往需要的地 方。他的故事，藏着腊月货运的烟火气，也映照着数字时代下，普通劳动者的奋斗足迹。从家装到货 运：一次"偷偷"的转行，与数字平台的相遇 四年之前，张俊龙还是一名家装新风系统安装工，因公司活源减少，仅靠这份工作已经不能养家糊 口。"当时活儿停得挺突然的，想过进工厂，但时间不自由，就想找个能自己安排时间的活。"回忆起转 行的契机，张俊龙坦言，这是一次带着冲动的抉择。 在网上看到货车司机招聘信息后，他没有丝毫犹豫，对比租车与买车的成本后，张俊龙果断拿出积蓄买 了一辆货车。"租车的车不是全新的，路上出毛病自己修，不如新车开着放心。"这个决定，他甚至没和 家人商量，"偷偷做的决定，一开始家人不同意，觉得货运是高危职业，但干上了就不能随便转，只能 自己路上慢点、注意安全。" 刚入 ...