近日，在中铁宝桥(舟山)有限公司，工程人员展示了应对"世界级"项目挑战的"秘密"。 走进西堠门公铁两用跨海大桥钢桥梁智能制造基地，智能焊接机器人列阵排布，机械臂精准舞动， 激光火花飞溅。 从板材智能下料切割、板单元智能焊接到节段智能总拼、钢箱梁智能涂装、钢护栏智能制造等，多 个生产环节都忙碌着工业机器人的身影。 这座大桥是世界上跨度最大的公铁两用大桥，是甬舟铁路全线关键性控制工程。连接宁波与舟山的 甬舟铁路，建成后将结束舟山市不通铁路的历史。 为了实现公铁两用，这座大桥还创造了另一个世界纪录——世界上最宽的跨海大桥。大桥为公铁平 层设计，中间通铁路，两侧通公路。其中，铁路为双线，公路为双向六车道。 这也给钢桥梁制造带来了极大挑战。"我们要把3万多吨的钢结构分解成138个智能模块，精度控制 在2毫米以内。"日前，中铁宝桥(舟山)有限公司总工程师吴江波受访时说。 吴江波介绍说，得益于智能设备100%的使用率，钢桥梁的生产效率提高了40%以上。不仅如此， 在智能制造的帮助下，钢结构的精度控制实现"游刃有余"。 焊接质量直接关系到桥梁的安全性和性能。观察钢桥梁板材焊接处，焊缝十分细腻，被工程师评 价"至少是一个资深的 ...

免责 声 明 近日，由申万宏源主承销的"中国中铁股份有限公司2025年面向专业投资者公开发 行科技创新可续期公司债券(第二期)"成功发行，品种一和品种二发行规模分别为12.5 亿元、12.5亿元，期限为3+N、5+N年期，票面利率为2.10%、2.16%。本期债券品种 一和品种二均创中国中铁同期限永续债券票面利率历史新低。 本内容最终解释权归申万宏源证券有限公司所有。 作为科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批"创新型企业"，中国 中铁在从事铁路、公路、城市轨道交通等领域专用施工机械的制造与研发方面处于国内 乃至世界领先地位，在科技创新实力、核心技术优势、生产制造水平、品牌知名度等方 面竞争力突出。中国中铁是全球领先的盾构机/TBM研发制造商，是全球领先的道岔和 桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工设备制造商、世界领先的基础设施建设服 务型装备制造商。中国中铁研发制造的隧道掘进机、隧道机械化专用设备、工程施工机 械、道岔、钢桥梁等产品市场需求充盈稳定，相关产品市占率持续保持行业领先。旗下 控股子公司中铁工业（股票代码600528.SH）是我国铁路基建装备领域产品最全、A股 主板唯一主营轨道交通 ...