船舶有序通过三峡船闸。(资料图)彭强 摄 中新网宜昌11月17日电 题："十四五"期间三峡综合交通运输体系加快完善 记者 郭晓莹 据湖北省电子招投标交易平台信息显示，宜昌至常德铁路(湖北段)日前正式启动施工招标，预计今年底 开工建设。作为呼南高铁连南接北的关键一段，该项目将为宜昌及鄂西地区南下提供新的高铁通道，进 一步完善三峡区域综合交通网络体系。 三峡工程所在地宜昌，是长江中上游物资集散的重要港口，也是全国首批港口型国家物流枢纽，东中西 部物流在此进行高强度交换。但在普通铁路时代，宜昌仅有一条铁路支线与焦柳铁路相连。 "十四五"时期，宜昌实施枢纽赋能战略，铁路建设迎来大发展：2022年6月，郑万高铁开通运营，宜昌 迈入"高铁时代"。目前，沿江高铁(宜昌段)、宜昌至郑万高铁联络线、呼南高铁(宜昌段)加快推 进，"井"字形高铁网加速成型。 这一时期，宜昌加快建成全国性综合交通枢纽。该市重点突出"铁水公空管"五位一体、互联互通、多式 联运，全力构建承东启西、接南纳北、通江达海的综合立体交通网，着力打造内畅外联的高能级综合交 通枢纽。 今年开工建设的南津关长江大桥效果图。宜昌市交通运输局供图 数据显示，目前宜昌市铁 ...