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马斯克:明年年底将开始向公众销售人形机器人;此前称要将特斯拉转型为机器人公司
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-23 02:46
特斯拉CEO马斯克在达沃斯表示,到明年年底,将开始向公众销售人形机器人。 1月19日,据环球网科技援引外媒Futurism报道,在全球汽车销量持续暴跌、驾驶辅助软件深陷监管困境的双重压力下,特斯拉CEO埃隆·马斯 克正急于为公司寻找新出路,而Optimus人形机器人成为其最新执念。马斯克宣称,这款机器人将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的机器人 公司,其价值占比将远超现有业务。 去年11月,有报道称,特斯拉正筹备再度扩建得克萨斯超级工厂,拟新建一座专用设施用于其人形机器人Optimus人形机器人的量产,以实现 年产能1000万台的目标。当时的报道显示,Optimus在得州超级工厂的量产时间表仍定于2027年启动。 特斯拉发布的2025年三季度财报显示,公司营收为281亿美元,同比增长12%,创下同期历史新高。然而,净利润为13.73亿美元,同比下降 了37%,运营利润率仅5.8%,创近五年来最低,2024年同期还超过10%。此外,经调整净利润为17.7亿美元,同比下滑29%。 来源:智通财经、智通财经 据第一财经消息,近日,马斯克在一场长达三小时的深度播客访谈中大胆预言:通用人工智能(AGI)2026年便能实 ...
马斯克称推动特斯拉转型为机器人公司,估值将达25万亿美元
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-19 10:21
持有这些看法,马斯克开始主导特斯拉的转型,把未来业务押注在机器人身上:特斯拉正逐步脱离电动 车赛道,试图借机器人风口开启新增长周期。 据央视新闻,当地时间1月2日,特斯拉公布的数据显示,该公司2025年全球交付汽车163.6万辆,同比 下降约8.6%,连续两年销量下滑。这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造 商比亚迪超越。 1月19日,据环球网科技援引外媒Futurism报道,在全球汽车销量持续暴跌、驾驶辅助软件深陷监管困 境的双重压力下,特斯拉CEO埃隆·马斯克正急于为公司寻找新出路,而Optimus人形机器人成为其最新 执念。马斯克宣称,这款机器人将推动特斯拉转型为估值25万亿美元的机器人公司,其价值占比将远超 现有业务。 据第一财经消息,近日,马斯克在一场长达三小时的深度播客访谈中大胆预言:通用人工智能(AGI) 2026年便能实现。访谈中,马斯克还提及了机器人和自动化的未来。他预测,AI驱动的机器人将成为 生产和服务领域的重要力量,有能力在未来数年内超越现有的专业技能,例如他提到未来三年内 Optimus这类AI机器人可能在某些领域如外科手术上超过人类专家。他认为,机器人的优势在于 ...
丰田市盈率接近历史最低,远低于比亚迪
日经中文网· 2025-03-21 06:03
丰田2024财年(截至2025年3月)的合并纯利润的公司预期为4.52万亿日元。在日本企业中遥遥 领先,是排名第二的三菱UFJ金融集团(1.75万亿日元)的2.6倍。 丰田2024年因汽车认证违规而动摇。社长佐藤恒治认为,"2024财年要巩固基础",因此让生产保 持余力。丰田上调了包括供应商在内的工资,劳务费成为营业利润同比减少5100亿日元的主要原 因。此外,纯电动汽车(EV)和软件的费用也将增加3200亿日元。尽管如此,预计净利润仅减 少9%,营业利润率将保持在10%左右。 丰厚利润的源泉在于"丰田生产方式",这种方式以"质优价廉"为口号,不断进行着切实的改进。该 公司根据世界各地的需求,推出燃效高、耐用性强的汽车。同时,还获取了重视价格不易下跌这 一资产价值的客户,成长为世界最大的汽车企业。 另一方面,预期PER却没有起色。随着美国特斯拉(85倍)和中国比亚迪(25倍)等纯电动汽车 制造商的崛起,传统汽车厂商被认为是低PER的代表性企业。考虑到这一点,目前丰田表现低 迷,在大盘股指数"Topix Core 30"中仅次于排名垫底的本田(6.7倍)。远远低于日经平均股价指 数的15倍,在同行业中甚至低于铃 ...