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从挨打到主动出牌,中国王牌反制,美国终承认:离不开该合作伙伴
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-26 07:32
在开始阅读这篇文章之前,请您点击关注,这样不仅方便大家讨论和分享,还能让您获得更多参与感,感谢您的支持!编辑:XY大家好,我是大眼仔,今 天给大家带来的国际政治分析是——2025年的关税风暴,比我们预想的要更加猛烈,甚至可以说是充满了戏剧性!尤其是特朗普政府的一系列极端操作,更 是让这些政治事件变得有趣又复杂!当美国政府将关税提高至125%时,全球都为之一震!而在美国国内,普通的工薪家庭看到超市里鸡蛋和牛奶的价格不 断攀升,只能默默承受这一切带来的痛苦。 政客们站在讲台上激动地喊着遏制与重回,但当这一切最终反映到普通民众的账单时,却意味着每年多支出的2400美元开销。这笔费用,几乎是为了维持日 常的基本生活!美国的关税政策不仅对国内经济带来了巨大的负面影响,也波及到了全球各个方面。想要了解具体情况吗?那就跟着大眼仔一起看看,你会 有更多的收获! 然而,到了2025年,局面已经发生了彻底的变化。上证指数创下了十年来的新高,创业板和深成指更是一路飘红。这种资本市场的热烈表现,不是盲目的狂 欢,而是基于对国家全产业链能力的坚定信心,也是对这次反击精准策略的充分认可。 与此同时,当大洋彼岸因物价上涨而导致社会裂痕加剧 ...
特斯拉高管辟谣“供应链去中国化”:原产国或地理来源不构成排除性标准
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-26 03:29
今日,特斯拉副总裁陶琳发文称:无论是美国、中国还是欧洲,特斯拉全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准,完全基于质量、总成 本、技术能力成熟度以及长期供货的连续性,供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。 王付カリツ スノー 为车主提供坚实的安全保障 ♥ 这就是特斯拉,这就是"中国智造" 学 #ThisisTesla# □将斯拉的微博视频 陶琳指出,特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的"中国智造",特斯拉很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起,追求最好的 品质、最高的效率和最优的成本,为中国、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品,也很荣幸特斯拉已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购 体系。 ...
投资大家谈 | 营销范式之变——投资框架体系
点拾投资· 2025-11-23 11:11
Core Insights - The article discusses the shift in marketing paradigms, emphasizing the importance of intuitive decision-making over rational thought in consumer behavior [6][39] - It highlights the transition from traditional marketing strategies focused on creating new demands to modern approaches that awaken existing positive memories and associations in consumers [6][10] Group 1: Marketing Evolution - The essence of marketing is to attract and manage profitable customer relationships [5] - Traditional marketing methods based on conscious persuasion are becoming less effective, while new marketing focuses on emotional connections and existing consumer memories [6][10] - The goal is to create loyal customers who feel an emotional attachment to a brand, akin to friendship [8] Group 2: Customer Loyalty - Customer loyalty arises from both rational and emotional factors, with the ultimate aim being to transition from rational loyalty to emotional loyalty [16][20] - Rational loyalty is driven by product quality, consistent experiences, perceived value, and convenience [17] - Emotional loyalty is fostered through brand resonance, trust, and a sense of belonging within a community [20] Group 3: Building Brand Connections - Brands should focus on expanding their "brand connection group," which consists of all associations and memories related to the brand in consumers' minds [25] - Effective marketing should utilize "growth triggers" that resonate with consumers' existing beliefs and experiences [26] - Brands must avoid negative associations that can hinder growth and instead cultivate positive associations to strengthen their market position [31] Group 4: Strategies for Growth - Brands should prioritize acquiring new customers rather than solely relying on existing ones, as growth often comes from untapped markets [38] - The traditional marketing funnel is being replaced by a non-linear model that emphasizes rapid activation of unconscious associations [39] - Successful brands create a cohesive narrative that connects various themes and associations, enhancing their overall brand image [34][35]
段永平:称不与马斯克做朋友却买特斯拉股票
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-22 23:18
和讯财经 本 ULF hexun.com 和而不同 迅达天下 【段永平先称不与马斯克做朋友,后又投资特斯拉股票】11月22日消息,近日访谈中,段永平公开表示 投资特斯拉等于和马斯克做朋友,而自己不想和他做朋友。但话音刚落,他又宣称已买入特斯拉股票, 还称不做朋友也能投资。11月20日,段永平发文称,近期花时间研究马斯克及其产品,上礼拜和本礼拜 已开始投资特斯拉。他认为马斯克很厉害,理解其第一性原理,当风投看待,觉得10年后此投资或许正 确。网友议论纷纷,段永平回应称投资是认真的。有网友询问投资方式,他表示卖了put且可能一直 卖,目前以卖短期put为主,因其年化较高。他卖put时会考虑价格10年后看是否便宜,不便宜就不卖。 本文由 AI算法生成,仅作参考,不涉投资建议,使用风险自担 扫码查看原文 ...
曾说电动车生意很难做的段永平,买入特斯拉
Zheng Quan Shi Bao· 2025-11-22 13:42
前脚说"不想和马斯克做朋友",且认为电动车生意很难做的段永平,后脚就说要买入特斯拉。日前,段 永平在雪球上表示:"最近终于再多花了点时间看了很多马斯克的东西。面对他的那么多厉害的产品, 我上个礼拜和这个礼拜已经开始投点在特斯拉上了,满意了吧?最近几年确实感受到马斯克的厉害,而 且他的第一性原理我是很好理解的。不做朋友但还是可以投资的嘛,反正他也不打球。就当风投吧,我 觉得10年后回头看,这个投资也许是对的。" 对此,网友们议论纷纷,面对部分网友的询问,段永平还回应:"不是玩笑,是认真的。"还有网友询问 段永平,是直接买股票还是卖put。段永平表示:"我卖put了,我很可能会一直卖,除非我又又又改变想 法了。目前以卖短期的put为主,因为年化比较高(我觉得也许不至于就一飞冲天了吧)。我卖put的时 候最重要的就是想一点:这个价钱卖给我10年后回头看是个便宜的价钱吗?如果答案是不便宜,那这个 put就不可以卖。" 而在此之前,段永平在接受雪球创始人方三文专访时曾表示,虽然马斯克很厉害,有很多想法,想法也 很先进,但投资他还是比较难。他还坦言,自己不喜欢马斯克的品行,"投资实际上是在跟他做朋友, 我不想跟他做朋友, ...
曾说电动车生意很难做的段永平,买入特斯拉!
Zheng Quan Shi Bao· 2025-11-22 12:36
(原标题:曾说电动车生意很难做的段永平,买入特斯拉!) 不做朋友,但还是可以投资! 在段永平看来,买股票就是买公司。他认为,投资很简单,但不容易。简单是指"要看公司,看得懂这 门生意,也要懂未来的现金流情况",而之所以难,是因为很难做到这一点,大部分公司都不容易看 懂。 因此,段永平经常跟大家提及的股票就只有三只:苹果、腾讯、茅台。 根据美国证监会(SEC)13F文件披露,截至2025年第三季度,段永平管理的H&H International Investment迎来规模的大幅增长,三季度末持仓总市值达到146.79亿美元,约合人民币1042.88亿元,较 上季度环比增长27.27%。其组合中的核心持仓为:苹果、阿里巴巴、谷歌、微软、英伟达、阿斯麦、 台积电等一众科技股。虽然三季度对苹果、拼多多、阿里巴巴、谷歌和英伟达都有所减持,但总体而 言,减持幅度都不大。 责编:叶舒筠 对此,网友们议论纷纷,面对部分网友的询问,段永平还回应:"不是玩笑,是认真的。"还有网友询问 段永平,是直接买股票还是卖put。段永平表示:"我卖put了,我很可能会一直卖,除非我又又又改变想 法了。目前以卖短期的put为主,因为年化比较 ...
曾说电动车生意很难做的段永平,买入特斯拉!
证券时报· 2025-11-22 11:51
但对于电动车竞争到最后谁能活下来,他表示:"就像我们当年做游戏机一样,一开始可能有几百家企业涌 入,但卷到最后只会剩下几家能赚钱,其余的都会倒下。"对于谁能活下来,他坦言自己也不知道。 段永平开始研究特斯拉,始于其看了马斯克最近的演讲。"突然明白电动车确实是省能源的,因为电动车大多 是晚上充电,而很多发电厂因为大多地方都是白天用电,所以一部分电力是无法得到使用的。"看完之后,他 便表示,"是时候再认真看一下特斯拉了"。 在段永平看来,买股票就是买公司。他认为,投资很简单,但不容易。简单是指"要看公司,看得懂这门生 意,也要懂未来的现金流情况",而之所以难,是因为很难做到这一点,大部分公司都不容易看懂。 因此,段永平经常跟大家提及的股票就只有三只:苹果、腾讯、茅台。 根据美国证监会(SEC)13F文件披露,截至2025年第三季度,段永平管理的H&H International Investment迎来 规模的大幅增长,三季度末持仓总市值达到146.79亿美元,约合人民币1042.88亿元,较上季度环比增长 不做朋友,但还是可以投资! 前脚说"不想和马斯克做朋友",且认为电动车生意很难做的段永平,后脚就说要买入特 ...
特斯拉起诉无忧传媒 追索7761元补贴
Guo Ji Jin Rong Bao· 2025-11-21 14:17
爱企查显示,特斯拉(上海)有限公司起诉杭州无忧传媒有限公司的合同纠纷案件,将于11月24日在杭 州市萧山区人民法院开庭审理。这是特斯拉自2025年7月以来发起的第30余起同类诉讼,被告企业遍布 广东、浙江、江苏、山东、湖南等地,涉及建筑、制造等多个领域。 对于特斯拉的起诉,无忧传媒方面回应称,2022年公司购入特斯拉车辆时,特斯拉垫付7761元国家新能 源补贴,合同约定车辆需在两年内行驶满2万公里,以满足补贴申领条件。因实际行驶里程未达标,特 斯拉未能从政府获得对应补贴,故要求退还该笔款项,未进行公司层面沟通便直接起诉。 "目前我们将与对方和解,退付相关款项。"无忧传媒表示。 其他涉案企业亦给出相似回应。上海市、深圳市、嘉兴市多家企业证实,其被起诉原因均为购车后两年 内行驶里程未达国补要求,特斯拉方面的索赔金额在7000元至15000元之间。其中一家企业负责人向媒 体透露,已通过庭前调解与特斯拉达成和解,退还金额略有降低。 这并非特斯拉首次追讨新能源补贴。据报道,2022年6月,已有部分特斯拉用户收到补交款项通知,原 因同样是行驶里程未达标导致补贴无法申领。 特斯拉中国相关负责人当时曾明确,客户购车时享受的国 ...
特斯拉起诉无忧传媒,追索7761元补贴
Guo Ji Jin Rong Bao· 2025-11-21 14:03
其他涉案企业亦给出相似回应。上海市、深圳市、嘉兴市多家企业证实,其被起诉原因均为购车后两年 内行驶里程未达国补要求,特斯拉方面的索赔金额在7000元至15000元之间。其中一家企业负责人向媒 体透露,已通过庭前调解与特斯拉达成和解,退还金额略有降低。 这并非特斯拉首次追讨新能源补贴。据报道,2022年6月,已有部分特斯拉用户收到补交款项通知,原 因同样是行驶里程未达标导致补贴无法申领。 特斯拉中国相关负责人当时曾明确,客户购车时享受的国家新能源补贴由公司提前垫付,购车合同中已 明确约定:若因客户原因(含里程未达标等)或政策变化导致公司无法获得补贴,客户需补齐差额。同 时,补交款项对象不涉及私人用户,依据新能源汽车补贴标准,除私人购车、作业类专用车等特定类型 外,其他新能源汽车累计行驶里程须达2万公里。 特斯拉近日向无忧传媒发起诉讼。 爱企查显示,特斯拉(上海)有限公司起诉杭州无忧传媒有限公司的合同纠纷案件,将于11月24日在杭 州市萧山区人民法院开庭审理。这是特斯拉自2025年7月以来发起的第30余起同类诉讼,被告企业遍布 广东、浙江、江苏、山东、湖南等地,涉及建筑、制造等多个领域。 对于特斯拉的起诉,无忧传 ...
PayPal黑帮,从支付颠覆者到资本与政治的合流
3 6 Ke· 2025-11-21 02:59
细究"PayPal黑帮"这一群体的发展轨迹,不仅可以看到一家初创公司如何成为硅谷创新体系的"黄埔军校",更能从中捕捉到马斯克"第一性原 理"的早期萌芽。更重要的是,也可借此窥见如今的硅谷如何通过科技资本与权力合流的关键蜕变。 在硅谷的创新史中,有一个群体的名字始终与"颠覆"这个词牢牢绑定——"PayPal黑帮"(PayPal Mafia)。 从特斯拉重构电动汽车产业、SpaceX突破太空商业化边界,再到LinkedIn重塑职场社交,以及YouTube定义视频内容生态,这些改写行业规则的商业奇 迹背后,均藏着同一群人的身影。 当然,他们并非传统意义上的"黑帮"。 PayPal的反传统基因锻造 整个故事源自PayPal的诞生。 1998年,全球互联网热潮涌动,但传统支付方式效率低下,难以满足网络世界快速交易的需求,在线支付领域尚未出现成熟的解决方案。 彼时,马克斯·列夫琴(Max Levchin)、彼得·蒂尔(Peter Thiel)与卢克·诺塞克(Luke Nosek)等几位硅谷创业者,共同创立了Fieldlink公司,最初目标 是开发一款掌上设备的安全软件。 随着商业环境变化与移动互联网萌芽,他们敏锐地察觉到 ...