以下文章来源于凤凰网财经 ，作者公司研究院 凤凰网财经 . 你好，我们是凤凰网财经，全球华人都在看的财经公众号，传播最有价值的财经报道，你值得关注！欢迎访问：http://finance.ifeng.com/ 来源丨 凤凰网财经 （ID：finance_ifeng） 刷到斯柯达退出中国的消息时，相信很多老车主都会心头一酸。 2026年3月，这个在国内扎根21年的百年品牌，正式官宣：年中停止在中国卖整车，只留下售后服务，给已经买车的车主兜底。 说真的，谁能想到，曾经火遍大街小巷、被无数人追捧的 "平价德系之光"，最后会以这样落寞的方式，和中国市场说再见？ 那时候的中国车市，合资品牌就是 "硬通货"，尤其是德系车，凭着靠谱、耐造的口碑，成了无数家庭的首选。 但问题来了，大众主品牌的车是好，可价格不便宜。 朗逸、速腾动辄十几万，普通工薪家庭想买一辆，得攒好久的钱。 斯柯达和大众多款车型基于相同平台打造，两者常使用相同的发动机系列，品质差别不大，但 价格比大众便宜 2-3万 。 就这一招，直接戳中了无数人。 当年流传最广的一句话就是： "懂大众的，都买斯柯达"。 2007年，第一款国产车型明锐上市，一出手就爆火——皮 ...

中国领先的股权投资与产业投资媒体平台。聚焦报道中国新经济发展和创新投资全产业链。通过全媒体 资讯平台、品牌活动、研究服务、专家咨询、投资顾问等业务，为政府、企业、投资机构提供一站式专 业服务。 本文来自微信公众号： 融中财经 ，作者：吕敬之 一代神车，终将落寞。 以下文章来源于融中财经 ，作者吕敬之 融中财经 . 就在昨天，车圈又传来一个令人难过的消息。斯柯达正式宣布年中停止在中国销售整车，仅保留售后 服务。这个在中国扎根21年的百年品牌，以一种安静的方式完成了退场。距离它2018年创下34.1万 辆的历史峰值，不过8年时间。 2007年，第一款国产车型明锐上市，迅速成为市场爆款。皮实耐造、油耗低、空间大，后备厢放得 下大件行李，后排坐得下三个成年人，发动机保养成本不高，这些特质精准命中了中国家庭用车的核 心需求。不管是父母买给孩子的第一辆车，还是小两口攒钱置办的家庭座驾，明锐都是一个说得过去 的答案。 明锐打开局面之后，斯柯达开始扩充产品线。速派主打旅行车细分市场，柯迪亚克切入家用SUV赛 道，柯珞克和柯米克覆盖更年轻的消费层，几款车型各有侧重，在十万到二十万的价格带里形成了相 对完整的产品矩阵。这段时间是 ...

很多年轻人可能不知道，十几年前的斯柯达，有多香。 2005年，斯柯达牵手上汽大众，正式进入中国市场。 那时候的中国车市，合资品牌就是 "硬通货"，尤其是德系车，凭着靠谱、耐造的口碑，成了无数家庭的首选。 来源丨凤凰网财经《公司研究院》 刷到斯柯达退出中国的消息时，相信很多老车主都会心头一酸。 2026年3月，这个在国内扎根21年的百年品牌，正式官宣：年中停止在中国卖整车，只留下售后服务，给已经买车的车主兜底。 说真的，谁能想到，曾经火遍大街小巷、被无数人追捧的 "平价德系之光"，最后会以这样落寞的方式，和中国市场说再见？ 01 懂大众的人，都买斯柯达 但问题来了，大众主品牌的车是好，可价格不便宜。 朗逸、速腾动辄十几万，普通工薪家庭想买一辆，得攒好久的钱。 斯柯达和大众多款车型基于相同平台打造，两者常使用相同的发动机系列，品质差别不大，但 价格比大众便宜 2-3万 。 就这一招，直接戳中了无数人。 当年流传最广的一句话就是： "懂大众的，都买斯柯达"。 2007年，第一款国产车型明锐上市，一出手就爆火——皮实耐造、油耗低、空间大，不管是家用代步，还是年轻人第一辆车，明锐都是首选。 之后的几年，斯柯达一路开挂。 ...