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车圈南橘北枳记
汽车商业评论· 2025-06-10 02:50
撰 文 / 路 行 设 计 / 赵昊然 中国汽车市场正经历一场深刻的结构性调整。2024年,中国品牌乘用车销量1797万辆,在乘用车销 售总量中的占比攀升至65.2%,较上年同期提升9.2个百分点。这意味着曾经占据中国市场主导地位 的外资品牌份额被压缩至不足35%。 进入2025年,自主品牌的攻势仍在有效维持。根据乘联分会数据,今年4月自主品牌零售115万辆, 同比增长31%。当月自主品牌国内零售份额为65.5%,同比增长8个百分点。1-4月自主品牌零售市 场份额64%,较去年同期增长7.9个百分点,在新能源市场和出口市场获得明显增量。 一些外资品牌的市场空间被双重挤压,在传统燃油车领域受到自主品牌性价比优势的冲击,在新能 源领域又无力与自主品牌的先发优势抗衡。这其中,一些二线合资品牌陷入集体性衰退,陆续出 现"水土不服"的症状,销量与影响力远未达到其全球地位。 中国消费者独特的偏好、日新月异的技术需求、极其激烈的本土竞争格局,共同构筑了一道无形的 壁垒。而与此同时,这些品牌却在欧洲、北美、东南亚等地持续热销——这个世界,早已不能用同 一把钥匙启动所有引擎。 中国市场,边缘求生 起亚 定位模糊与电动化滞后 曾 ...
以旧换新补贴高,“中年车”报废可惜吗
Qi Lu Wan Bao· 2025-05-18 21:27
一家报废汽车回收企业内待拆解的旧车堆积如山。 汽车以旧换新政策推行以来成效明显。商务部数据显示,截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达 到322.5万份,其中,汽车报废更新103.5万份,占比近三分之一。 在报废汽车中,一些二手"身价"万元以下的车,在高达两万元的报废补贴面前,被车主选择了利益最大化,不 少"正当年"的汽车因此驶向报废厂的拆解线。尤其是一些成色佳、里程少的"中年车",引发部分车主和 相关从业者的纠结:在二手车市场还有一定价值的车被报废,是否有点可惜? 胡玲玲刘志坤郭辰昊 济南报道 迎新欢,舍旧爱 "正当年"老车被拆解 "这辆2010年上牌的斯柯达明锐,才行驶了9万多公里,车况很好。在二手车市场,只能卖1万出头,比不上报 废更新的2万元补贴。作为报废车,残值只值2000多元。"日前,在济南从事回收报废车生意的王岩,对着这 辆成色颇新的私家车,留下一声叹息。 他形容当前的心态为"一边欢喜,一边可惜"。欢喜的是,在汽车以旧换新、报废更新等政策推动下,业务量 涨了不少,算是赶上了风口;遗憾的是,看着这些还能跑的"老车"被拆解,觉得非常可惜,有的车主还会在车 被报废前,提出要与其合影留念。 ...
绩优女将范琨清仓式卸任,融通基金红色差异化之路成效几何?
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-08 16:58
作者 | 王霖 出品 | 奶酪投研 在谈到《推动公募基金高质量发展行动方案》的进展时,中国证监会主席吴清表示,要突出强化与投资者的利益绑定。重点是改革基金运营模 式,督促行业回归"受人之托、代客理财"的本源。优化主动权益类基金收费模式,业绩差的必须少收管理费,通过浮动管理费收取机制,扭转基 金公司"旱涝保收"的现象。同时,把业绩是否跑赢基准、投资者盈亏情况等直接关乎投资者切身利益的指标,纳入基金公司和基金经理的考核体 系,督促基金公司从"重规模"向"重回报"转变。此外,提高基金公司高管、基金经理用奖金跟投自己产品的比例要求,并适度延长锁定期,让这 些"关键少数"与投资者利益更为一致。 未来,基金经理将承受更大的业绩考核压力,优胜劣汰在所难免。 事实上,近年基金行业人才流动明显加快,如何维持团队稳定已成为基金公司面临的一大难题。 4月30日,融通基金知名基金经理范琨卸任所有在管产品,又一位曾经的百亿基金经理告别,而对融通基金来说,如何稳住权益投资规模和业绩仍 是不小的挑战。 传闻落地 范琨可能离职的风声,在基金圈已经传了近一年。 去年6月21日,融通基金发布公告称,范琨因"内部调整"卸任融通明锐。此后,范琨管理 ...
任职超9年基金经理数据惨淡,融通基金张鹏所管产品全部沦陷
Sou Hu Cai Jing· 2025-04-29 10:05
文|吴理想 来源|财富独角兽 张鹏仅仅一只产品任职回报飘红 赶在五一假前,内地公募基金2025年一季报披露结束,春节后的爆款现象和近期遭遇的关税风波让公募基金的调仓引人关注,最终交出的成绩单也是异彩 纷呈:有笃定坚守机器人、DeepSEEK概念股者,有在消费内循环、国产替代中找机会者,也有一直追逐高股息者。 天天基金网显示,他是大连理工大学理学学士,复旦大学理学硕士。具有基金从业资格。2012年7月加入融通基金管理有限公司,现任融通互联网传媒灵活配 置混合型证券投资基金基金经理。2023年2月18日融通转型三动力灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2025年2月21日担任融通明锐混合型证券投资基 金基金经理。 但不管怎样的投资思路,最终基民要的是合格的成绩单,遗憾的是很多基金经理在整体飘红的大环境中甚至没有一只产品至今浮盈,如果说这样的基金经 理是初出茅庐的新人还能接受,但如果这样的基金经理已经是坚守接近10年的老将,就难以向投资者交代了,例如本文的主角融通基金张鹏。 01 截止今年3月31日,张鹏所管理的基金包括了三只,分别是融通明锐混合、融通转型三动力、融通互联网传媒,这也是他在融通管理过的所有产品。从任 ...