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佑驾创新与印度Sterling集团达成合作,出海战略迈入2.0新阶段
IPO早知道· 2026-01-20 00:35
携手龙头企业,共拓印度智能化市场。 本文为IPO早知道原创 作者| Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,佑驾创新(2431.HK)日前已与印度领先汽车零部件供应商Sterling Tools Ltd.正式签署谅解备忘录。双方将聚焦印度汽车智能化升级趋势,在智能驾驶解决方案落地与零部件 本地化生产方面,开展深度合作。这标志着佑驾创新出海战略迈入系统性、本地化的2.0新阶段。 据悉,此次合作充分发挥双方优势,形成"技术+渠道"双向赋能。佑驾创新凭借全栈自研能力,将输 出辅助驾驶系统(ADAS)、驾驶员状态监测系统(DMS)等成熟解决方案,覆盖乘用车及商用车 市场。Sterling集团则依托深厚的行业积淀、丰富的本地整车厂资源及零部件制造经验,助力产品快 速适应印度市场标准、完成合规认证。 值得注意的是, 印度相关法规已明确自2027年1月1日起,所有新车型将强制性标配ADAS及 DDAWS功能。这一政策导向将为智能汽车零部件及智能化解决方案带来明确且持续的市场需求。 此外,佑驾创新也获得资本市场的积极关注。近期,浦银国际发布研报,首次覆盖佑驾创新,并给 予"买入"评级,目 ...
佑驾创新与印度Sterling集团达成合作 加速出海2.0进程
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-20 00:12
此外,佑驾创新也获得资本市场的积极关注。近期,浦银国际发布研报,首次覆盖佑驾创新,并给 予"买入"评级,目标价为19.3港元,较当前股价有较高潜在升幅。研报指出,佑驾创新在智能驾驶和智 能座舱两大业务线上布局清晰,增长路径明确。在智驾领域,公司通过前装量产的iSafety和iPilot方案持 续迭代,契合行业从"选配"走向"标配"的趋势以及自主品牌"智驾平权"的需求;在座舱领域,DMS产品 线持续进化,并依托大模型能力推出智能管家BamBam,有望进一步提升业务价值。 此外,佑驾创新依托全栈自研及车规级量产经验,将其L4级自动驾驶方案iRobo成功拓展至多元场景, 特别是无人配送车"小竹"已密集斩获订单,迈入商业化发展快车道,2026年交付量有望迈向万台规模, 成为公司营收增长的新引擎。 总得来说,佑驾创新与Sterling集团的合作,不仅是市场拓展的关键一步,更是其技术实力、产品体系 与本地化运营能力的一次综合输出。在印度汽车产业智能化、网联化转型的浪潮中,此次携手有望加速 智能驾驶技术在当地的普及与应用,同时也为佑驾创新自身打开了更具规模潜力的增长空间。而浦银国 际的"买入"评级,则从资本市场角度印证了公 ...
浦银国际:首次覆盖佑驾创新予“买入”评级 无人物流进展迅速
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-19 06:11
浦银国际发布研报称,首次覆盖佑驾创新(02431),给予"买入"评级,目标价19.3港元,潜在升幅30%, 对应2026E目标市销率4.2x。中国本土智驾Tier 1在2025年前三季度合计占据智驾域控市场过半份额。未 来在中国市场,本土厂商将继续充分竞争,关键点在于大规模商业化落地的能力。 浦银国际主要观点如下: 首次覆盖智驾Tier 1行业,给予"超配"评级 智驾域控作为智能驾驶功能实现的核心部件,市场呈快速扩张态势。根据Frost&Sullivan,全球乘用车 智驾域控市场规模将在2029年达人民币4,284亿元,其中中国占据近40%份额,其中佑驾创新是该行在 智驾Tier1行业的首选。展望未来,能够迭代算法保障方案性能、洞察客户需求持续获得定点、以综合 服务推动项目持续量产的 Tier 1,更有机会成长为头部玩家。中国本土 Tier 1 也有望凭借技术积累、研 发效率和规模化生产的成本优势进入更广阔的国际市场。 舱驾两域业务布局,全方位赋能汽车智能化,政策驱动功能标配+自主车企"智驾平权"助力佑驾高速成 长 佑驾战略布局智驾和座舱两条业务线,在智驾域,公司通过前装量产的iSafety和iPilot方案 ...
浦银国际:首次覆盖佑驾创新(02431)予“买入”评级 无人物流进展迅速
智通财经网· 2026-01-19 06:02
智通财经APP获悉,浦银国际发布研报称,首次覆盖佑驾创新(02431),给予"买入"评级,目标价19.3港 元,潜在升幅30%,对应2026E目标市销率4.2x。中国本土智驾Tier 1在2025年前三季度合计占据智驾域 控市场过半份额。未来在中国市场,本土厂商将继续充分竞争,关键点在于大规模商业化落地的能力。 率先落地L4闭环场景,无人物流车商业化落地进展迅速,交付量快速扩大 佑驾依托全栈自研能力和车规级规模量产经验,推动L4级自动驾驶方案iRobo在多元场景中的创新应 用。一方面,公司无人小巴已于2025年2月完成首个项目落地,目前项目积累丰富有望持续贡献营收。 另一方面,佑驾快速切入无人配送领域,小竹无人车可共享前装量产项目供应链资源,加强其性价比优 势;公司车规级经验则为小竹的可靠性提供保障。发布以来,小竹无人车获得密集订单,2026 年有望 冲击万台级别交付规模,将迅速成长为公司营收的重要来源。展望未来,若无人车业务模式持续得到验 证,佑驾估值弹性有望进一步释放。 投资风险:宏观经济走弱,整车市场需求不振;法律法规仍在完善,监管趋严导致行业智驾渗透率提升 速度不及预期;下游客户车型量产进度/消费者付 ...
大行评级|浦银国际:首次覆盖佑驾创新并予“买入”评级,估值弹性有望进一步释放
Ge Long Hui· 2026-01-19 02:41
研报指,佑驾战略布局智驾和座舱两条业务线,在智驾域,公司通过前装量产的iSafety和iPilot方案践行 渐进式迭代。在座舱域,公司DMS产品不断进化,有望随着强制标配法规的落地进一步扩大客户范围 和订单规模。并且,公司依托大模型能力推出的智能管家BamBam有望提升座舱业务的价值量。该行预 计公司智能部件与解决方案收入将在 2026 年继续保持高速增长。 此外,佑驾依托全栈自研能力和车规级规模量产经验,推动L4级自动驾驶方案 iRobo在多元场景中的创 新应用。一方面,公司无人小巴已于2025年2月完成首个项目落地,目前项目积累丰富,有望持续贡献 营收。另一方面,佑驾快速切入无人配送领域,小竹无人车可共享前装量产项目供应链资源,加强其性 价比优势。发布以来,小竹无人车获得密集订单,2026年有望冲击万台级别交付规模,将迅速成长为公 司营收的重要来源。展望未来,若无人车业务模式持续得到验证,佑驾估值弹性有望进一步释放。 浦银国际发表研究报告,首次覆盖佑驾创新(2431.HK),给予"买入"评级,目标价为19.3港元,对应2026 年目标市销率4.2,目标价潜在升幅30%。 ...