金十数据6月16日讯，以色列总理内塔尼亚胡15日表示，以色列已经击毙伊朗情报局长和副局长。内塔 尼亚胡接受福克斯新闻采访时说："我可以说的是，几分钟前，我们在德黑兰击毙了一名情报部门长官 及其副手。因为现在德黑兰上空，我们的飞行员，我们勇敢的飞行员在空中飞行。我们的目标是军事目 标以及核设施"。他还说，以色列情报部门收到了有关伊朗计划向也门胡塞武装提供核武器的情报。 内塔尼亚胡称以色列已消灭伊朗情报局长和副局长 ...

Core Viewpoint - The potential sale of Li Ka-shing's global port assets has garnered significant attention, with ongoing negotiations involving Chinese state-owned enterprises and a multinational consortium led by Terminal Investment Ltd. and BlackRock [3][4][5]. Group 1: Transaction Background - On March 4, CK Hutchison Holdings announced plans to sell 43 global port assets for $22.8 billion, attracting global scrutiny, particularly from China [3]. - The Chinese government expressed strong opposition to the sale, while former President Trump welcomed the transaction as a means to reassert U.S. influence over strategic shipping routes [3]. - The transaction has faced various challenges, including a review by China's State Administration for Market Regulation and an audit initiated by the Panamanian government regarding alleged violations by the Panama port company [3][4]. Group 2: Current Negotiations - Recent reports indicate that Chinese state-owned enterprises, including China Cosco Shipping Corp., are in informal negotiations with CK Hutchison to explore the possibility of acquiring some port assets [4]. - The negotiations are part of a broader effort to address concerns from Beijing regarding the controversial sale [4]. - The multinational consortium involved in the acquisition includes Terminal Investment Ltd. and BlackRock, with discussions ongoing about the structure of the deal [4][5]. Group 3: Strategic Implications - If successful, the acquisition by Chinese state-owned enterprises could have significant implications for China's shipping industry and global strategic positioning [7]. - However, uncertainties remain, particularly regarding potential U.S. intervention based on national security concerns, as highlighted by Trump's previous statements about controlling the Panama Canal [7].

根据长和方面于3月4日发布的新闻通稿，出售两个巴拿马港口的最终文件将于4月2日或之前签署。而交 易的其余部分将在145天内以独家方式进行谈判和最终确定，这一期限将持续到2025年7月27日。 4月上旬，摩根大通方面曾发布报告称：交易涉及的独家磋商期至7月27日仍有效，延长磋商期亦有可 能。最终可能出现四种情况：一、交易正常进行；二、交易在修改后进行，比如只出售巴拿马港口，或 淡化贝莱德作用；三、交易彻底取消；四、全部或部分港口出售给其他买家等，而非全部出售给一个财 团。 如果前述一系列交易无法在7月27日前敲定，届时长和与买方财团为期145天的独家谈判期或将结束，长 和此次的出售也被认为可能无法进行。（财经杂志） 【#中资企业或加入长和港口交易#】#TiL取代贝莱德成港口交易牵头方#6月13日上午10时左右，中国香 港特区多家权威媒体公布消息显示，具有中资背景的一家航运公司正在洽谈，拟出资加入正寻求收购长 和港口资产的财团。商谈仍在进行当中，可能还会有其他方式让中国内地投资者加入这一财团。中美官 员在瑞士举行会谈后，让中国投资者加入该财团成为推进上述港口出售交易的选项之一。 根据长和方面于3月4日发布的新闻通 ...

伊朗外交部：伊朗外长和法国外长进行了电话交谈，讨论了该地区的最新事态发展。 ...

据土耳其广播电视公司：土耳其部长、参谋长和情报局长就伊朗问题会晤。 ...

港股长和(00001.HK)短线再度拉升涨近2%。 ...

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港股长和(00001.HK)涨近1%，此前一度跌超1%。 ...

港股长和盘中拉升，股价从跌近1%转为涨近1%。 ...

以色列安全消息人士：伊朗总参谋部中，包括参谋长和高级核科学家，可能在以色列的首次空袭中遇难 的可能性正在增加。 ...