香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 修訂持續關連交易之年度上限 修訂持續關連交易之現有年度上限 茲提述，本公司於 2025 年 1 月 23 日作出之公告，内容有關（其中包括）2025 年沿江 高速公路（深圳段）養護服務合同。 在 2025 年 6 月 5 日（交易時段後），沿江公司與工程發展公司訂立了補充協議，以修 訂現有年度上限。除修訂現有年度上限外，2025 年沿江高速公路（深圳段） 養護服 務合同項下的所有其他條款和條件維持不變。 上市規則之涵義 沿江公司為本公司的間接非全資附屬公司，工程發展公司為深高速（為本公司之中間 控股股東，持有本公司已發行股本總數約 71.83%）的間接非全資附屬公司，並因而為 本公司的關連人士，2025 年沿江高速公路（深圳段）養護服務合同及補充協議項下擬 進行之交易構成本公司於上市規則第 14A 章項下之持續關連交易。 根據上市規則第 14A.54條規定，由於本公司擬修訂現有年度上限，因此本公司必須重 ...

青学协表示，近几年以来，增城在持续推进高质量发展中不断开拓高地，把握"开拓增城""打造广州东 部枢纽"等重大历史机遇，因地制宜培育新质生产力。因此，特意将考察地点选在广州市增城区，让学 生从工业、农业和电商三个范畴了解增城的产业发展。 30日，香港学生参观桃花岛电商产业基地，并跟随专业的电商导师学习理论和技巧，了解直播带货背后 所需要的前期准备和临场应变，还体验了电商直播。参加者均表示，这次学习和实践机会十分难得，让 他们有机会接触电商的最新发展，让他们对自己的职业生涯规划有更深入的思考。 青学协表示，希望香港青年能够以这次考察为契机，日后进一步到增城或者其他大湾区城市学习、实 习、就业、创业，积极投身到大湾区发展建设当中。(完) 中新网香港5月31日电 "百万青年看祖国·产业发展看增城-香港十大杰出大专学生选举-增城学习调研之 旅"29日至30日在广东省广州市增城区举办。香港大专学生从工业、农业和电商三个范畴了解增城的产 业发展，增强对粤港澳大湾区的认识，提早规划职业生涯。 5月30日，香港大专学生参观位于广东省广州市增城区的桃花岛电商产业基地。 (主办方供图) 此次活动由香港青年大专学生协会(简称"青学协 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 註： 路費收入不包括稅項 - 1 - 簡要說明 於 2025 年 4 月，廣深高速公路、廣珠西綫高速公路及沿江高速公路（深圳段）周邊路 網變化對車流量產生不同影響，因此三條高速公路的路費收入按年變動幅度高低不 一。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 2025 年 4 月未經審核之營運資料 深圳投控灣區發展有限公司（「本公司」，連同其附屬公司，統稱「本集團」）董事 會（「董事會」）謹此公佈本集團 2025 年 4 月未經審核之營運資料如下： | | 2024 年 4 月 | 2025 年 4 月 | 變動 % | | --- | --- | --- | --- | | 於 ...

Group 1 - The forum held in Guangzhou focused on advancing the construction of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, emphasizing the importance of supporting industrial and technological innovation through long-term and small-scale investments [1] - The "Four Integrations" approach was proposed to enhance the modern industrial system, aiming for a qualitative leap in the Greater Bay Area's industries [2][3] - The construction of a development community in the Greater Bay Area is deemed timely, with rapid development in various fields since the introduction of the development plan in 2019 [4] Group 2 - The "Four Integrations" include deep integration of technological and industrial innovation, regional collaboration, integration with international supply chains, and the fusion of digital, green, and cultural industries [2][3] - The financial sector in the Greater Bay Area is undergoing significant reforms, with policies like the "Nansha Financial 30 Measures" aimed at enhancing financial innovation and aligning financial services with local industry needs [5][6] - The Greater Bay Area is positioned as a highland for technological innovation, with financial policies supporting long-term capital for tech enterprises [6][8] Group 3 - The forum included discussions on building an international financial hub, with experts highlighting the advantages of technology finance in the Greater Bay Area [7] - The development of a cross-border financial data pool is suggested to enhance the integration of banking, securities, and insurance sectors [7] - The potential for the aging finance sector in Guangzhou is recognized, with opportunities to develop the elderly care industry and expand financial services for the aging population [8]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | 普通決議案 | 票數(%) | | | --- | --- | --- | --- | | | | 贊成 | 反對 | | 一、 | 省覽及考慮截至 2024 年 12 月 31 日止年度經審核之 | 2,810,329,900 | 750 | | | 綜合財務報表、董事會報告書及獨立核數師報告書 | (99.999973%) | (0.000027%) | | 二、 | 批准建議派發之末期股息每股人民幣 7.15 分 | 2,810,329,900 | 750 | | | | (99.999973%) | (0.000027%) | | 三、 | 重選吳建明先生為董事 (甲) | 2,810,329,900 | 750 | | | | (99.999973%) | (0.000027%) | | | 重選薛鵬先生為董事 (乙) | 2,810,325,650 | 750 | | | | (99 ...

於2025年5月16日（交易時段後），本公司之間接非全資附屬公司深灣基建（作為承租 方）與本公司之中間控股公司深高速（作為出租方）就租賃物業訂立租賃協議，租期 為期三年六個月，自2025年6月1日起至2028年12月31日止。物業將用作本集團於中國 深圳的辦公物業。 租賃協議 緒言 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或 完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該 等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 關連交易 上市規則之涵義 深高速為本公司之中間控股公司及主要股東並因此為本公司於上市規則第14A章項下之 關連人士。因此，租賃協議構成本公司於上市規則第14A章項下之關連交易。 根據國際財務報告準則第16號《租賃》，本集團作為承租方，須在本集團的綜合財務 狀況表中確認租賃為使用權資產及租賃負債。因此，根據上市規則，訂立租賃協議將 被視為資產收購。本集團根據租賃協議確認的使用權資產的未經審核總值估計為約人 民幣21.40百萬元。 由於本集團根據租賃協議確認的使用權資產的估計總值的最高適用百分比率高於0.1% 但低於5%，因此租 ...

Revenue Performance - For the first quarter of 2025, the average daily toll revenue for the Guangzhou-Shenzhen Expressway was RMB 7,409, a decrease of 2% compared to RMB 7,540 in the same period of 2024[3] - The average daily toll revenue for the Guangzhou-Zhuhai West Line Expressway decreased by 10% to RMB 3,024 from RMB 3,374 year-on-year[4] - The average daily toll revenue for the Shenzhen section of the Yangtze River Expressway increased by 25% to RMB 2,010, up from RMB 1,607 in the previous year[4] Financial Results - Total revenue for the three months ended March 31, 2025, was RMB 180,932, down from RMB 350,332 in the same period of 2024[6] - The gross profit for the same period was RMB 70,858, slightly down from RMB 71,185 year-on-year[6] - The net profit for the period was RMB 147,238, compared to RMB 140,570 in the first quarter of 2024, representing an increase of 4.8%[7] - The total comprehensive income for the period was RMB 164,805, significantly higher than RMB 105,909 in the previous year[7] Assets and Liabilities - The company's total assets as of March 31, 2025, amounted to RMB 12,890,545, compared to RMB 12,802,335 at the end of 2024[8] - The total liabilities decreased to RMB 5,086,572 from RMB 5,163,167 at the end of 2024[9] Earnings and Cash Flow - The earnings per share for the first quarter of 2025 was RMB 3.85, up from RMB 3.65 in the same period of 2024[6] - The net cash generated from operating activities for the three months ended March 31, 2025, was RMB 111,868,000, an increase from RMB 73,429,000 in the same period last year, representing a growth of 52%[10] - The net cash used in investing activities was RMB 123,948,000, compared to a net cash outflow of RMB 191,732,000 in the previous year, indicating an improvement in cash flow management[10] - The net cash used in financing activities was RMB 37,289,000, a decrease from a net cash inflow of RMB 30,699,000 in the same period last year, reflecting changes in financing strategy[10] - The total cash and cash equivalents as of March 31, 2025, amounted to RMB 931,321,000, up from RMB 396,402,000 at the end of the previous year, showing a significant increase of 134%[10] - The company reported a net increase in cash and cash equivalents of RMB 198,527,000 for the quarter, compared to a decrease of RMB 87,604,000 in the same quarter last year[10] - The company received RMB 128,138,000 in dividends after withholding tax from structured deposits, indicating a stable income stream from investments[10] - The company incurred RMB 19,403,000 in taxes paid during the quarter, which is a new expense compared to the previous year[10] - The company has a total of RMB 733,286,000 in cash and cash equivalents at the beginning of the quarter, compared to RMB 483,617,000 at the same time last year, reflecting a strong liquidity position[10] - The impact of foreign currency exchange rate changes resulted in a loss of RMB 492,000 during the quarter, compared to a gain of RMB 389,000 in the previous year[10] Compliance and Governance - The company has engaged in discussions regarding accounting standards and practices with its audit committee, ensuring compliance and transparency in financial reporting[11]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 於 2025 年 3 月，廣深高速公路、廣珠西綫高速公路及沿江高速公路（深圳段）周邊路 網變化對車流量產生不同影響，因此三條高速公路的路費收入按年變動幅度高低不 一。 投資者可登錄本公司網站 http://www.sihbay.com 的「業務總覽」欄目，分別查閱各收 費公路的基本情況。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 2025 年 3 月未經審核之營運資料 深圳投控灣區發展有限公司（「本公司」，連同其附屬公司，統稱「本集團」）董事 會（「董事會」）謹此公佈本集團 2025 年 3 月未經審核之營運資料如下： | | 2024 年 3 月 | 2025 年 3 月 | ...

24 April 2025 Dear non-registered shareholder(s), Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited (the "Company") – Publication of the Annual Report for the year ended 31 December 2024, Circular and Proxy Form for 2025 Annual General Meeting ("Current Corporate Communications"), and Environmental, Social and Governance Report 2024 (the "ESG Report") The English and Chinese versions of the Company's Current Corporate Communications and the ESG Report are available on the publication website ...

Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited (the "Company") – Publication of the Annual Report for the year ended 31 December 2024, Circular and Proxy Form for 2025 Annual General Meeting ("Current Corporate Communications"), and Environmental, Social and Governance Report 2024 (the "ESG Report") 24 April 2025 Dear registered shareholder(s), The English and Chinese versions of the Company's Current Corporate Communications and the ESG Report are available on the publication website of ...