香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 持續關連交易 有關 2025-2027 年沿江高速公路（深圳段）運營與養護管理委托合同 2025-2027 年沿江高速公路（深圳段）運營與養護管理委托合同 董事會欣然宣佈，於 2025 年 7 月 25 日（交易時段後），沿江公司及運營發展公司訂 立 2025-2027 年沿江高速公路（深圳段）運營與養護管理委托合同，據此，運營發展 公司將向沿江公司提供運營與養護管理服務（定義見下文），期限由 2025 年 7 月 26 日起至 2027 年 12 月 31 日止。 上市規則之涵義 沿江公司為本公司的間接非全資附屬公司，運營發展公司為深 ...

Core Points - The 2025 Third Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Business Roundtable Meeting was successfully held in Huizhou on July 22, 2025, with approximately 120 attendees including representatives from 57 member units and special guests [1][3] - The meeting aimed to enhance communication and cooperation among businesses in the Greater Bay Area, focusing on high-quality development and rule alignment [3][4] - Huizhou is committed to high-quality development and aims to become a new growth pole in Guangdong, leveraging its industrial platform, transportation system, and innovation capabilities [6][10] Group 1 - The roundtable meetings have been held four times since their inception in 2024, significantly promoting collaboration among businesses in the region [3][4] - The meeting included a special inspection of the business environment, allowing representatives to experience the industrial ecosystem of a "trillion-level economy" [3][4] - The roundtable discussions focused on technology innovation and industrial cooperation, proposing a collaborative innovation system involving government, enterprises, universities, and financial institutions [7][9] Group 2 - Various speakers emphasized the need for a coordinated approach to enhance the supply chain and optimize regional division of labor, particularly in manufacturing and brand operations [7][9] - The meeting highlighted the importance of breaking down institutional barriers and improving cooperation mechanisms to facilitate cross-border e-commerce and international market expansion [7][9] - Companies like Minhua Furniture and Guangdong Zhouming Energy Technology showcased their successful business models and strategies for high-quality development, emphasizing innovation and supply chain optimization [9][10] Group 3 - The successful hosting of the Huizhou roundtable reflects the strong willingness and vitality of the business communities in the three regions to deepen cooperation and seek common development [10][12] - Future plans include the third Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Business Conference scheduled for mid-September 2025 in Guangzhou, aimed at consolidating and expanding the positive momentum [10][12] - The ongoing roundtable meetings are expected to further deepen rule alignment and industrial collaboration, fostering a culture of openness and inclusivity in the Greater Bay Area [12]

Core Insights - The opening of the Shenzhen-Zhongshan Channel has significantly transformed the commuting landscape in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, enhancing regional integration and industrial collaboration [1][10][11] Traffic and Commuting Impact - Since its opening, the Shenzhen-Zhongshan Channel has recorded over 31.55 million vehicle trips, averaging over 86,400 trips per day, accounting for approximately 20% of the total daily traffic across the Pearl River Estuary [1][2] - The channel has reduced travel time for commuters, with some reporting a decrease from three hours to one and a half hours for their journeys [2][3] - The channel has led to a reduction of 1.7 billion kilometers in vehicle travel, saving 110 million liters of fuel and decreasing carbon emissions by 219,000 tons [3] Smart Management and Infrastructure - The Shenzhen-Zhongshan Channel is the world's first long dual-direction eight-lane underwater tunnel, presenting significant operational management challenges [5] - A dual-cycle model of "stationed + patrol" has been implemented for effective incident management, with eight emergency response points established along the route [5][6] - The channel features over 800 surveillance cameras, achieving a 97% success rate in detecting video anomalies, and has integrated advanced technologies for traffic management [6] Industrial Development and Economic Integration - The channel has facilitated the establishment of the Guangdong Province Pearl River Estuary East-West Integration Development Reform and Innovation Experimental Zone, promoting six areas of integration including planning, business environment, and public services [7] - A total of 735 government services have been integrated under the "Shenzhen-Zhongshan Service" initiative, enhancing the business environment [8] - The channel has enabled a doubling of passenger traffic to Shenzhen Airport from the western Pearl River, with significant growth in tourism and economic activities in Zhongshan [8] Regional Integration and Future Prospects - The Shenzhen-Zhongshan Channel serves as a critical link for the integration of the Greater Bay Area, enhancing both physical and regulatory connectivity [10][11] - The channel has contributed to a 15% increase in cross-river traffic in the Pearl River Estuary, facilitating a network of bridges and tunnels that support efficient intercity connectivity [10]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 持續關連交易 有關 2025-2028 年沿江高速公路（深圳段）養護服務合同 2025-2028 年沿江高速公路（深圳段）養護服務合同 董事會欣然宣佈，經通過深圳陽光採購平台進行若干公開招標及投標程序後，於 2025 年 6 月 30 日（交易時段後），沿江公司及工程發展公司訂立 2025-2028 年沿江高速公 路（深圳段）養護服務合同，據此，工程發展公司將根據其中條款，向沿江公司提供 養護服務（定義見下文），自 2025 年 7 月 1 日（即進場通知書所載明的日期）起， 為期三年。 上市規則之涵義 沿江公司為本公司的間接非全資附屬 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 2025 年 5 月未經審核之營運資料 | | 2024 年 5 月 | 2025 年 5 月 | 變動 % | | --- | --- | --- | --- | | 於營運層面 | | | | | 廣深高速公路 | | | | | 月總路費收入（人民幣千元） | 225,242 | 219,670 | -2% | | 日均路費收入（人民幣千元） | 7,266 | 7,086 | -2% | | 廣珠西綫高速公路 | | | | | 月總路費收入（人民幣千元） | 96,945 | 85,831 | -11% | | 日均路費收入（ ...

提名委員會 ― 職權範圍 目的 提名委員會（「委員會」）負責協助深圳投控灣區發展有限公司（「本公司」）董事會 （「董事會」）就有關本公司董事會提名及招募、董事會多元化和繼任規劃之事項作透 明及獨立的監督。 為遵守香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「《上市規則》」）作出之最新修訂（將 於 2025 年 7 月 1 日起生效），董事會已採納委員會之經修訂職權範圍，於 2025 年 7 月 1 日起生效。 成員及秘書 1. 成員 : 委員會須由最少三名成員（「成員」）組成。全體成員須由董 事會委任及罷免。 委員會的大部分成員須為獨立非執行董事（「獨立非執行董事」）。 4. 委員會獲董事會授權，可向本公司或從外界尋求任何有關資料及所需之資源（包 括並不限於獨立專業意見），及採取所有行動以確保委員會履行其職責和責任， 費用由本公司負擔。 註： 委員會可直接尋求專業意見，或透過董秘/投資者關係部安排。 職責 會議 2 5. 委員會須履行以下職責： (i) 至少每年檢討董事會的架構、人數及組成（包括技能、知識及經驗方面），協助 董事會編制董事會技能表，並就任何為配合本公司的公司策略而擬對董事會作出 的變動提出建議。 (i ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 公告 鑑於滙豐銀行提供之滙豐授信，本公司與滙豐銀行於 2025 年 6 月 19 日訂立擔保 契據（「滙豐擔保書」），以向滙豐銀行提供金額不超過人民幣 1,000,000,000 元 的擔保，以確保灣區融資準時履行其於滙豐授信函項下的所有義務，並彌償滙豐 銀行因執行滙豐擔保書而招致的所有成本、開支和費用。 深圳高速公路集團股份有限公司（聯交所股份代號：00548，本公司之中間控股公司） 亦已於聯交所網站（ https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0619/ 20250 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 須予披露交易 委託建設管理協議（火村立交） - 1 - 於 2025 年 6 月 16 日（交易時段後），廣深珠公司訂立委託建設管理協議（火村立交）， 以委託廣州北二環公司為火村立交項目（廣深珠公司部分）提供建設和管理服務。 委託建設管理協議（火村立交） 於 2025 年 6 月 16 日（交易時段後），廣深珠公司訂立委託建設管理協議（火村立交），以 委託廣州北二環公司為火村立交項目（廣深珠公司部分）提供建設和管理服務。 上市規則之涵義 委託建設管理協議（火村立交）項下擬進行交易之適用百分比率有一項或以上超過 5%，但 所有均低於 25 ...

上市規則之涵義 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） (1) 須予披露交易 - 合作共建管理協議（五點梅立交）;及 (2) 關連及須予披露交易 - 委託建設管理協議（新聯立交） 合作共建管理協議（五點梅立交） 於 2025 年 6 月 13 日（交易時段後），廣深珠公司及東莞路橋訂立合作共建管理協議（五點 梅立交），據此，訂約方共同委託彼此就五點梅立交各自部分提供建設及管理服務。 委託建設管理協議（新聯立交） 於 2025 年 6 月 13 日（交易時段後），廣深珠公司與廣東灣區交通及東莞路橋訂立委託建設 管理協議（新聯立交），據此，廣深珠公司及廣東灣區交通共同委託東莞路橋 ...

THIS DOCUMENT IS IMPORTANT AND REQUIRES YOUR IMMEDIATE ATTENTION 此乃要件 請即處理 NAME(S) AND ADDRESS OF REGISTERED SHAREHOLDER(S) 登記股東之姓名及地址 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 (incorporated in the Cayman Islands with limited liability) （於開曼群島註冊成立之有限公司） Stock Codes: 737 (HKD counter) and 80737 (RMB counter) 股份代號: 737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） DIVIDEND ELECTION FORM 股息選擇表格 FINAL DIVIDEND OF RMB7.15 CENTS (HK7.74202 CENTS) PER ORDINARY SHARE ("FINAL DIVIDEND") FOR THE ...