(a joint stock limited company incorporated in the People's Republic of China with limited liability) （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） (Stock Code 股份代碼: 1766) To ensure timely receipt of the Actionable Corporate Communications (Note), the Company recommends you provide your email address by scanning your personalized QR code printed on the enclosed reply form (the "Reply Form"). Alternatively, you may complete, sign and return the Reply Form to the Company's H share registrar (the "H Share Registrar"), Computershare H ...

環境、社會及 治理（ESG）報告 年度 ENVIRONMENTAL,SOCIAL AND GOVERNANCE REPORT 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED 關於本報告 | 報告說明 | | | --- | --- | | | 方的期望，未來更好地履行社會責任。 | | 時間範圍 | 日，為增強報告的可比性和完整性，部分數據及內容適當追溯之前年份。 | | 報告範圍 | | | | 界與公司年報口徑一致。 | | 編制依據 | | | | 續發展目標企業行動指南》（UN SDGs）等相關指引進行編制。 | | 數據來源 | | | 報告語言 | | | | 有異，以中文版本為准。 | | 報告獲取 | | | | 電話：+86-10-51862188 傳真：+86-10-63984785 | 本報告是由中國中車股份有限公司（本報告也簡稱"中國中車""我們"或"公司"） 向社會發佈的 2024 年環境、社會及治理（ESG）報告，報告面向中國中車的所有利 益相關方，秉持重要性、可量化、平衡性及一致性的原則，如實披露了中國中車於 2024 年在 ESG 領域所作的努力，旨在回 ...

Financial Performance - The company's operating revenue for 2024 reached RMB 246,456,804,000, representing a year-on-year increase of 5.21% compared to RMB 234,261,514,000 in 2023[10]. - Net profit attributable to shareholders for 2024 was RMB 15,663,893,000, up 7.51% from RMB 14,569,647,000 in 2023[10]. - Basic earnings per share for 2024 were RMB 0.43, an increase of 4.88% from RMB 0.41 in 2023[10]. - Total assets as of December 31, 2024, amounted to RMB 512,823,630,000, a growth of 8.70% from RMB 471,791,735,000 in 2023[10]. - The company's total liabilities as of December 31, 2024, were RMB 302,629,036,000, which is an increase of 10.00% from RMB 275,268,420,000 in 2023[10]. - The company reported a total equity attributable to shareholders of RMB 168,773,774,000 as of December 31, 2024, up 4.85% from RMB 160,973,373,000 in 2023[10]. - The net cash flow from operating activities for 2024 was RMB 27,127,503,000, significantly higher than RMB 14,721,616,000 in 2023[10]. - The operating cost increased by 4.10% year-on-year, primarily due to the growth in railway equipment revenue, with the cost growth rate slightly lower than that of revenue[68]. - The gross profit margin for the railway equipment segment was 24.72%, an increase of 1.00 percentage point compared to the previous year[73]. Dividend Distribution - The company plans to distribute a cash dividend of RMB 0.21 per share, totaling RMB 60.27 billion, subject to approval at the 2024 annual shareholders' meeting[4]. - For the year 2024, the proposed cash dividend is RMB 0.21 per share, amounting to RMB 6.027 billion, which accounts for 48.65% of the net profit attributable to shareholders[156]. - The cumulative cash dividend over the last three accounting years amounts to RMB 17.506 billion, with an average net profit of RMB 11.918 billion, resulting in a cash dividend ratio of 146.90%[161]. - The total share capital as of December 31, 2024, is 28,698,864,088 shares, which serves as the basis for the cash dividend distribution[156]. - The cash dividend payment for 2024 is expected to be made by August 14, 2025, pending shareholder approval[157]. - The company has established a clear cash dividend policy that complies with its articles of association and shareholder resolutions[158]. Research and Development - Research and development expenses for 2024 were RMB 15,936,698,000, reflecting an increase of 10.96% from RMB 14,363,696,000 in 2023[10]. - Research and development expenses totaled RMB 16.69 billion, accounting for 6.77% of operating revenue, with capitalized R&D expenses making up 4.49%[89]. - The company has 21,138 R&D personnel, representing 13.90% of total employees, with 462 holding doctoral degrees[90]. - The establishment of a digital industry division aims to foster growth in smart manufacturing and industrial AI, positioning it as a key future growth area[33]. - The company is committed to innovation-driven development, with a focus on independent research and development to enhance its technological capabilities[52]. Market and Business Strategy - The company aims to transform into a "manufacturing + service" and system solution provider, optimizing its business structure[28]. - The international business strategy emphasizes sustainable growth and local market adaptation, with a focus on expanding international markets for rail transportation and new industries[35]. - The company is committed to enhancing brand influence and promoting local manufacturing and procurement in international markets[35]. - The company aims to achieve breakthroughs in business layout, market expansion, technological innovation, and management improvement as part of its strategic goals[60]. - The company is focused on fostering strategic emerging industries and developing new growth engines in sectors such as aerospace and biomedicine[128]. Operational Highlights - The railway passenger and freight transport volumes reached historical highs during the reporting period[25]. - The company sold 1,940 high-speed trains, 642 locomotives, and 321 passenger cars during the reporting period[78]. - The company has developed a diverse product structure, including high-speed trains, electric locomotives, and urban rail vehicles, all possessing independent intellectual property rights[36]. - The company has achieved a 99.6% occupancy rate for the Jakarta-Bandung High-Speed Railway, which has been operational for over a year, showcasing its successful international project execution[55]. - In 2024, the company plans to accelerate the development of major products, including the CR450 high-speed train capable of 400 km/h, and has successfully launched a series of new energy locomotives[52]. Risks and Challenges - The company faces various risks including strategic, market, product quality, and foreign operation risks, which are detailed in the management discussion section of the report[5]. - Market risks include intensified competition in the rail transportation equipment market, with increased participation from state-owned, private, and foreign enterprises[148]. - Quality risks are critical, as the company’s products directly impact public safety, necessitating stringent quality management standards to ensure reliability[150]. - Currency exchange risks are heightened due to increased international operations, requiring effective hedging strategies to mitigate potential losses from currency fluctuations[151]. - Structural adjustment risks exist due to historical overcapacity in certain business areas, prompting the company to focus on core functions and competitive strengths[154]. Infrastructure and Development - In 2024, the total fixed asset investment in railways reached CNY 850.6 billion, representing a year-on-year increase of 11.3%[136]. - A total of 3,113 kilometers of new railway lines were put into operation in 2024, including 2,457 kilometers of high-speed rail[136]. - The total volume of railway freight transport was 5.17 billion tons, an increase of 2.8% compared to the previous year[136]. - The total number of railway passenger transport reached 4.31 billion person-times, marking an increase of 11.9% year-on-year[136]. - The implementation of the "14th Five-Year" plan aims to enhance urban transportation connectivity and develop intercity railways, targeting an additional 3,000 kilometers of operational rail by 2025[132]. Corporate Governance and Compliance - The independent directors have fulfilled their responsibilities and ensured the protection of minority shareholders' rights[158]. - The company will withhold a 10% corporate income tax on dividends paid to non-resident corporate shareholders listed in the H-share register[162]. - For individual H-share shareholders, a 10% personal income tax will be withheld, with potential adjustments based on tax treaties[163]. - The transactions involving equity transfers and property purchases are classified as related transactions under Hong Kong Listing Rules, with applicable percentage rates exceeding 0.1% but below 5%[168][175].

本次电话会议交流内容仅限参会人员内部参考任何机构或个人不得以任何形式对电话会议任何内容进行泄露或外发请勿以任何方式索要、泄露、散布、转发电话会议纪要任何泄露电话会议纪要等信息的行为均为侵权行为申望洪源研究保留追究泄露转发者法律责任的权利 好 尊敬的各位投资者大家晚上好我是深谙人力所基业行业分析师黄河那么今天我们线上来跟大家分享一下对于近期中国中车一级报的解读以及我们目前当下这个位置其实鲜明的继续看好整个的铁路装备尤其是在内循环大背景下铁路装备所担当的基建投资的这么一个角色相信熟悉我们的朋友都知道 好那么剩下的时间交给建伟好的谢谢柯总各位领导晚上好我是深蓝机械团队的刘建伟那么我们今天主要汇报一下中国中车的这个一级报的这样一个情况那么我们在实际上是在上一次讲这个中国中车年报的这个解读的时候我们提到过就是 实际这个年报肯定是比大家预期的要差一些但是我们当时其实是给各位领导在汇报的时候提示了那么几个点就是第一个就是我们从他的这个资产负债表的表冠上去看其实还是有很多这个指标在预示整个一季报业绩应该是还是不错的我们当时也这个提到了 就是呃第一个呢就是那个当时中车的年报的存货应付和合同负债这几个这个这个这个指标那么都是在1 ...

4月10日，ESIE2025第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际会展中心盛大启幕。公司以 700平米超大型展台，全景呈现从系统集成、智慧运维到商业应用的全链条创新实力，并围绕 "新品 发布、技术赋能、生态共建" 三大主线，打造一场深度交互的储能行业盛宴。 新品全球首发，定义行业标杆 中车株洲所全新一代6.X储能电池舱适用于电源侧、电网侧、用户侧等全方位储能应用场 景。通过能量密度跃迁、全域安全防护、智控融合架构、全维兼容架构及静音工程体系五大 技术维度，驱动全场景储能一体化解决方案升级，重新定义储能技术边界。 兼容100%技术路线和应用场景，运输运维灵活性提高50% 能量密度跃迁 能量密度提升38%，场站投资成本降低20% 全域安全防护体系 搭载多模态传感矩阵，4S消防体系，热失控风险降至最低 智控融合架构 搭载AI全时均衡+智能运维系统，电站综合收益提高10% 全维兼容架构 中国中车集团产业发展事业部总经理刘建勋莅临展会现场并致辞。 静音工程体系 横卧顶出风设计+智能变频温控，噪音低至70dB 技术深度赋能，共话储能未来 在中车展台的技术盛宴中，企业专家团队倾力奉上多场深度技术分享，全景展现储能领域创 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 董事會會議通知 中國中車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此公佈，董事會將於2025年4 月29日（星期二）舉行董事會會議，藉以考慮及批准（其中包括）本公司及其子公司截至 2025年3月31日止三個月未經審計的季度業績。 承董事會命 中國中車股份有限公司 董事長 孫永才 中國‧北京 2025年4月11日 於本公告日期，本公司的執行董事為孫永才先生及王銨先生；獨立非執行董事為史 堅忠先生、翁亦然先生及魏明德先生；職工董事為易冉女士。 ...

承董事會命 中國中車股份有限公司 董事長 孫永才 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 董事會會議通知 中國中車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此公佈，董事會將於2025年4 月29日（星期二）舉行董事會會議，藉以考慮及批准（其中包括）本公司及其子公司截至 2025年3月31日止三個月未經審計的季度業績。 於本公告日期，本公司的執行董事為孫永才先生及王銨先生；獨立非執行董事為史 堅忠先生、翁亦然先生及魏明德先生；職工董事為易冉女士。 中國‧北京 2025年4月11日 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 （二）会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址：https://roadshow.sseinfo.com/） （三）会议召开方式：网络文字互动 重要内容提示： ● 会议召开时间：2025年4月16日（星期三）16:00-17:00 ● 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址：https://roadshow.sseinfo.com/） ● 会议召开方式：网络文字互动 ● 投资者可于2025年4月15日（星期二）16:00前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通 过公司邮箱crrc@crrcgc.cc进行提问。公司将在业绩说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。 中国中车股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年3月28日收市后发布公司2024年年度报告，为便于 广大投资者更全面深入地了解公司2024年度经营成果、财务状况，公司计划于2025年4月16日（星期 三）16:00-17:00举行2024年度业 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 海外監管公告 此海外監管公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條發出。 茲載列中國中車股份有限公司（「本公司」）在上海證券交易所網站刊登的《中國中車股 份有限公司關於召開2024年度業績說明會的公告》，僅供參閱。 承董事會命 中國中車股份有限公司 董事長 孫永才 中國 • 北京 2025年4月8日 於本公告日期，本公司的執行董事為孫永才先生及王銨先生；獨立非執行董事為史 堅忠先生、翁亦然先生及魏明德先生；職工董事為易冉女士。 证券代码：601766（A 股） 证券简称：中国中车（A 股） 公告编号：临 2025-021 证券代码： 1766（H 股） 证券简称：中国中车（H 股） 中国中车股份有限公司 关于召开 2024 年度业绩说明会的公告 本 ...

证券代码：601766（A 股） 证券简称：中国中车（A 股） 公告编号：临 2025-021 证券代码： 1766（H 股） 证券简称：中国中车（H 股） 会议召开方式：网络文字互动 投资者可于 2025 年 4 月 15 日（星期二）16:00 前登录上证路演中心网站 首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 crrc@crrcgc.cc 进行提问。公司将 在业绩说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。 中国中车股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 3 月 28 日收市后发 布公司 2024 年年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2024 年度经 营成果、财务状况，公司计划于 2025 年 4 月 16 日（星期三）16:00-17:00 举行 2024 年度业绩说明会，就投资者关心的问题进行交流。 一、说明会类型 本次业绩说明会以网络文字互动形式召开，公司将针对 2024 年度的经营成 果及财务状况等情况与投资者进行互动交流和沟通，在信息披露允许的范围内就 投资者普遍关注的问题进行回答。 中国中车股份有限公司 关于召开 2024 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本 ...