股東姓名 （附註1） ， 地址為 ， 持股數目 （附註2） 股H股。 本人╱吾等擬出席或委派代表出席將於2025年12月23日（星期二）下午2時正假座中華人民共和 國河北省保定市朝陽南大街2266號本公司會議室召開之本公司股東特別大會。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 出席股東特別大會通知書（回執） 附註： 簽署： 日期： * 僅供識別 1. 請用正楷填寫本公司股東名冊所登記之名稱及地址。 2. 請填上登記在 閣下名下之H股數目。 3. 經填妥及簽署後，本通知書須於2025年12月17日（星期三）或之前親身或以郵寄方式送達本公司H股的香港股 份過戶登記處香港中央證券登記有限公司，地址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17M樓或通過郵寄、傳 真或電郵方式將此通知書交回本公司董事會秘書處。本公司董事會秘書處位於中華人民共和國河北省保定市 朝陽南大街2266號（電話：(86-312) 2197813，傳真：(86-312) 2197812，電郵：gfzb ...

長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會適用的代表委任表格 與本代表委任表格相關 之股份數目 （附註1） 本人╱吾等 （附註2） ， 茲委任大會主席或 代表本人╱吾等出席於2025年12月23日（星期二）下午2時正假座中華人民共和國（「中國」）河北省保定市朝陽南大街 2266號本公司會議室召開之本公司股東特別大會（「股東特別大會」）或其任何續會，並在該會議或其任何續會上就下 文所述決議案依照下列指示投票，倘無指示，本人╱吾等之代表可自行酌情投票。 | | 決議案 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 普通決議案 | 贊成 | （附註5） | （附註5） 反對 | 棄權 | （附註5） | | 1 | 審議及批准通函（於2025年12月3日在香港聯合交易所有限公司網 | | | | | | | | 站( www.hkexnews.hk )及本公司網站( www.gwm ...

此乃要件 請即處理 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 無發表任何聲明，並明確表示，概不就本通函全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何 損失承擔任何責任。 閣下如對本通函任何內容或應採取的行動有任何疑問，應諮詢 閣下的股票經紀或其他註冊證券商、銀行 經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已售出或轉讓名下所有長城汽車股份有限公司的股份，應立即將本通函及隨附之代表委任表格送交 買主或承讓人，或經手買賣或轉讓的銀行、股票經紀或其他代理人，以便轉交買主或承讓人。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 建議採納2025年員工持股計劃 建議採納2025年員工持股計劃管理辦法 建議授權董事會辦理2025年員工持股計劃相關事項 建議採納長城汽車股份有限公司長期激勵基金管理辦法 建議採納長城汽車股份有限公司薪酬管理制度 釋 義 及 股東特別大會通告 本公司謹訂於2025年12月23日（星期二）下 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長城汽車股份有限公司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 公告 建議採納2025年員工持股計劃 建議採納2025年員工持股計劃 董事會欣然宣佈，於2025年12月3日，董事會審議及通過了相關議案，建議採 納2025年員工持股計劃。2025年員工持股計劃待本公司股東會審議批准後方 能生效。在本公司召開股東會以批准本員工持股計劃前，本公司可能會應中國 及╱或香港監管機構的要求，修改本員工持股計劃。 《香港上市規則》涵義 2025年員工持股計劃構成上市規則第十七章的股份計劃，須符合上市規則第 17.12條的適用披露要求。然而，員工持股計劃不涉及發行新股或授出可購買新 股的期權作為獎勵。因此，員工持股計劃不構成上市規則第十七章下涉及發行 新股的股份計劃。根據中國法律法規，員工持 ...

12月3日消息，长城汽车董事长魏建军发微博表示，经常有用户晒订单图，催促早点交车，还有用户建 议我们都去工厂打螺丝。 "我只能说大家都很有想法，但是工厂有一套科学严谨的生产流程，所以我们不能去帮不上忙，还给人 家添乱。其实不光用户催我，我的家里人也在催，天天也问我坦克400什么时候能提到车。"他叔。 "我只能说大家都很有想法，但是工厂有一套科学严谨的生产流程，所以我们不能去帮不上忙，还给人 家添乱。其实不光用户催我，我的家里人也在催，天天也问我坦克400什么时候能提到车。"他叔。 关于交付周期，魏建军表示，全新的坦克400平均交付周期都在2到6周，全新的高山平均交付周期已经 缩到了3到7周。有些因为选装需要定制化生产，交付时间可能就会延长一点。工厂已经加速排产，但是 必须坚守质量的底线。 "我们宁愿每天被大家催单，也不能把不合格的产品交付到用户手上。我希望包括我的家人在内，用户 朋友们理解，谢谢大家。" 关于交付周期，魏建军表示，全新的坦克400平均交付周期都在2到6周，全新的高山平均交付周期已经 缩到了3到7周。有些因为选装需要定制化生产，交付时间可能就会延长一点。工厂已经加速排产，但是 必须坚守质量的底线 ...

智通财经APP获悉，港股三大指数早盘低开低走，午后跌幅进一步扩大，恒指失守两万六关口。截止收 盘，恒生指数跌1.28%或334.32点，报25760.73点，全日成交额为1643.61亿港元。恒生国企指数跌 1.68%，报9028.55点；恒生科技指数跌1.58%，报5534.92点。 交银国际认为，内需政策接力推进，市场关注 "开门红" 预期。经历11月的整固消化后，港股有望在12 月迎来跨年行情的布局窗口。市场关注点从外部环境转向内部政策，将聚焦于12月中旬召开的中央经济 工作会议，"十五五" 规划的开局部署有望进一步细化，并为2026年的财政力度定调。 蓝筹股表现 创科实业(00669)领涨蓝筹。截至收盘，涨3.15%，报94.9港元，成交额6.08亿港元，贡献恒指6.66点。花 旗发布研报称，对创科实业开启30天正面催化观察，以反映该行预计联储局至2026年第一季将累计减息 3次；感恩节及黑色星期五网上销售表现强劲。 其他蓝筹股方面，万洲国际(00288)收涨1.8%，报8.47港元，贡献恒指1.97点；中国人寿(02628)收跌 3.59%，报26.32港元，拖累恒指11.43点；华润啤酒(0029 ...

Sales Performance - Total sales in November reached 133,000 units, representing a year-on-year increase of 4.6% [1] - Sales of new energy vehicles amounted to 40,000 units, with a year-on-year growth of 11.4% [1] - Sales of vehicles priced above 200,000 yuan reached 41,000 units, showing a significant year-on-year increase of 31.6% [1] - Overseas sales hit 57,000 units, marking a year-on-year growth of 32.7%, setting a new record [1] - Cumulative sales from January to November reached 1.2 million units, reflecting a year-on-year increase of 9.3% [1] New Models - The pre-sale performance of the Ora 5 in November was strong, while the Tank 400 had a delivery volume of approximately 6,000 units [2] - The Ora 5 and the Blue Mountain Intelligent Advanced Edition are expected to officially launch in December [2] - The company has over 10 (potentially 15) new models planned for 2026, with continuous launches scheduled from Q2 to Q4 of 2026 [2] Inventory and Market Strategy - Inventory levels in both domestic and overseas markets are at 1.6 to 1.7 months, which is considered low in overseas markets [3] - The sales target for 2026 aims for a 20% growth, focusing on the EU, Central Asia, and markets like Indonesia and Malaysia, where current sales are low or non-existent [3]

瑞银发布研报称，多家车企公布今年11月销量，环比大多持平或下滑。理论上11月属行业旺季，会受 2026年潜在政策退坡前的提前购车效应推动，但市场却显现更多走弱迹象，这加剧了市场对2026年车市 需求前景的担忧。瑞银对行业短期前景愈发谨慎，因市场需求走弱速度超预期，明年风险信号增多。 汽车股尾盘跌幅扩大，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.32%，报75.35港元；长城汽车（601633） (02333)跌2.57%，报14.41港元；北京汽车(01958)跌2.28%，报2.14港元；广汽集团（601238）(02238)跌 2.12%，报4.16港元。 海通国际表示，年末冲刺阶段的格局分化进一步加剧，翘尾效应也明显弱于往年。随著两新政策补贴基 本退出，销量增速趋缓甚至下滑的态势恐难以逆转。车企年终冲刺更考验销量与盈利之间平衡。 ...

海通国际表示，年末冲刺阶段的格局分化进一步加剧，翘尾效应也明显弱于往年。随著两新政策补贴基 本退出，销量增速趋缓甚至下滑的态势恐难以逆转。车企年终冲刺更考验销量与盈利之间平衡。 瑞银发布研报称，多家车企公布今年11月销量，环比大多持平或下滑。理论上11月属行业旺季，会受 2026年潜在政策退坡前的提前购车效应推动，但市场却显现更多走弱迹象，这加剧了市场对2026年车市 需求前景的担忧。瑞银对行业短期前景愈发谨慎，因市场需求走弱速度超预期，明年风险信号增多。 智通财经APP获悉，汽车股尾盘跌幅扩大，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.32%，报75.35港元；长 城汽车(02333)跌2.57%，报14.41港元；北京汽车(01958)跌2.28%，报2.14港元；广汽集团(02238)跌 2.12%，报4.16港元。 ...

Group 1 - The founder of Aibison, Ding Yanhui, expressed dissatisfaction with the chairman's salary of 4.3556 million yuan, which represents a 51% increase from the previous year's salary of 2.8845 million yuan, leading to a unique dissenting vote during the board election [5][6] - Aibison clarified that the dissenting vote was due to dissatisfaction with the company's incentive mechanism rather than the salary itself, indicating a need for reform in governance and profit distribution [6] Group 2 - OPPO's Chief Product Officer, Liu Zuohua, is personally leading the Pocket project, indicating the company's strong commitment to the handheld imaging market, which has seen significant growth [8][9] - The global sales of DJI's Pocket camera have reached approximately 10 million units, with expected revenue from handheld products surpassing 50 billion yuan this year [8] Group 3 - Xiaomi has exceeded its annual car sales target of 350,000 units, with total deliveries surpassing 500,000 units since April 3, 2024, and November deliveries consistently exceeding 40,000 units [14][15] - The CEO of Zhiyu, Zhang Peng, announced that the company's annual recurring revenue from model sales has exceeded 100 million yuan, positioning it as a leading player in the Chinese AI sector [17][18] Group 4 - The automotive market in November saw BYD leading with 480,186 units sold, a month-on-month increase of 8.71%, while other brands like NIO and Xpeng experienced significant declines in sales [26][28] - The competition in the new energy vehicle market is intensifying, with BYD maintaining a strong lead while other brands show signs of fatigue in growth [28] Group 5 - Apple is undergoing a leadership restructuring in its AI division, with John Giannandrea stepping down and Amar Subramanya taking over, aiming to accelerate the development of personalized AI features [40] - OpenAI has entered a "red alert" status, focusing resources on improving ChatGPT's user experience in response to competitive pressures from companies like Google [42][43]