Group 1 - The core viewpoint of the article highlights the strategic adjustments made by prominent fund managers at E Fund in their investment portfolios for Q4 2025, focusing on sectors like AI, healthcare, consumer goods, and technology [2][4][6][10] Group 2 - Zhang Kun adjusted the structure of investments in the healthcare, consumer, and technology sectors while maintaining a stable position in top holdings, which include Tencent Holdings, Kweichow Moutai, and Alibaba-W [4][5] - Zhang Kun expressed confidence in the improvement of living standards and social security in China over the next decade, suggesting a narrowing gap with developed countries [4] - The AI wave is seen as a significant driver for innovation, with strong domestic demand expected to attract global resources and talent [4][5] Group 3 - Chen Hao focused heavily on AI-related sectors, increasing allocations in power equipment, new energy, non-bank financials, and chemicals, which yielded positive returns [7][8] - Chen Hao anticipates a transition of the AI industry from an acceleration phase in 2025 to a stable growth phase in 2026, emphasizing the importance of structural opportunities and the integration of AI with local applications [7][8] Group 4 - Xiao Nan reduced allocations in high-end and sub-high-end liquor sectors while increasing investments in the livestock industry, anticipating inflation-driven cost increases over the next two years [10] - The top holdings in Xiao Nan's consumer sector fund remained unchanged, including Kweichow Moutai and Midea Group [10]

"传统造车一个平台对应一种动力、一种车型，改款就要重新开模，成本高、周期长。归元平台的模块 化设计，让汽车制造进入灵活组合的新阶段。"长城汽车总裁穆峰表示。 在汽车行业，传统技术平台始终难逃"动力绑定"的桎梏，一个平台往往仅适配单一动力类型、少数几款 车型，改款升级便需重新开模、重构研发，不仅耗时耗力，更推高了全产业链成本。而长城汽车推出的 归元平台，从根源上打破了这一固有范式——它并非传统意义上的技术载体，而是构建了"硬件可拆、 软件可配、AI懂你"的新型造车模式。 作为全球首个原生AI全动力平台，归元平台以"一车多动力、一车多品类、一车多姿态"为核心支撑，构 建起覆盖全能源类型的技术生态。其兼容多种动力解决方案，既能适配SUV、MPV等主流乘用车型， 也能延伸至商用车领域，真正实现了"一个平台通吃全场景"。这种全兼容能力，源于平台三大核心创新 架构：硬件功能原子化、软件体验标签化、AI调度原生化。 硬件层面，归元平台采用结构树分解模式，将整车拆解为49个核心模块及329个共用组件，小到传感 器、连接器，大到发动机、变速箱，均实现接口标准化、功能模块化。这意味着不同动力系统、不同车 型品类可共享核心硬件，无 ...

Core Viewpoint - The launch of Great Wall's original AI all-powerful vehicle platform, the Guiyuan platform, emphasizes a design philosophy that simplifies complexity and returns to authenticity, aiming to create independent "technical movable types" for flexible combinations and scalable development [2] Group 1: Platform Features - The Guiyuan platform is built on three major breakthroughs: power revolution, original intelligent transformation, and safety innovation [2] - The power layer supports five different power forms, with diesel hybrid models achieving a 9% reduction in fuel consumption and a 40% improvement in acceleration, suitable for diverse global scenarios [2] - The intelligent aspect utilizes original AI as a foundation, breaking down over 300 functional units for dynamic scene-based responses [2] - In safety, the platform introduces a continuous working condition verification dummy, establishing a full-loop closed system of "prediction-intervention-protection" [2] Group 2: Product and Market Strategy - Leveraging Great Wall's 30 years of "forest ecosystem" full-stack self-research system, the Guiyuan platform can cover seven product categories and plans to launch over 50 global vehicle models [2] - The event showcased the integration of ancient craftsmanship with modern vehicle manufacturing technology, symbolized by the printing of "Great Wall Guiyuan" on rice paper [2] - Great Wall aims to use this platform as a "super mother body" to convey the strength of Chinese manufacturing and tailor high-quality vehicles for global users [2]

Group 1: Market Performance - From January 1 to 18, the national passenger car retail sales reached 679,000 units, a year-on-year decrease of 28% and a month-on-month decrease of 37% [1][5] - During the same period, the wholesale volume of passenger cars was 740,000 units, down 35% year-on-year and 30% month-on-month [1][9] - The retail sales of new energy vehicles (NEVs) in the same timeframe were 312,000 units, reflecting a 16% year-on-year decline and a 52% month-on-month decline [1][5] Group 2: Production Trends - In the first two weeks of January, the production of pure fuel light vehicles was 91,000 units, down 85% year-on-year and 77% month-on-month [1] - The production of hybrid and plug-in hybrid vehicles totaled 139,000 units, a year-on-year decrease of 65% and a month-on-month decrease of 75% [1] Group 3: Policy Impact - The National Development and Reform Commission announced a policy to implement large-scale equipment updates and a trade-in program, which is expected to boost domestic car consumption [5] - The subsidy for passenger car trade-ins is projected to decrease by 20% to 30% compared to 2025, indicating a structural adjustment in the policy [5][11] Group 4: Future Outlook - The market is expected to improve as local subsidy details and channels are fully launched, along with the gradual release of purchasing power before the Spring Festival [5] - The first month of the year typically sees a "New Year sales boost," and despite the current weak performance, there is an anticipation of a slight increase in year-on-year sales due to pre-orders and market dynamics [9][11]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損 失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會 之投票表決結果 長城汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然公佈本公司於 2026 年 1 月 21 日（星期三）在中華人民共和國（「中國」）河北省保定市蓮池 區朝陽南大街 2266 號本公司會議室召開的本公司股東特別大會（「股東特別 大會」或「會議」）的投票表決結果。提呈的決議案已獲出席會議的本公司股 東（「股東」）正式通過。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* 有關會議所審議決議案的詳情，股東可參閱本公司發出的日期為 2025 年 12 月 29 日（星期一）的股東特別大會通告（「股東特別大會通告」）及通函 （「通函」）。除本公告文義另有所指外，通函所界定詞彙在本公告具有相 同涵義。 1. 會議召開 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損 失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會 之投票表決結果 長城汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然公佈本公司於 2026 年 1 月 21 日（星期三）在中華人民共和國（「中國」）河北省保定市蓮池 區朝陽南大街 2266 號本公司會議室召開的本公司股東特別大會（「股東特別 大會」或「會議」）的投票表決結果。提呈的決議案已獲出席會議的本公司股 東（「股東」）正式通過。 1. 會議召開及出席情況 持有 6,007,585,803 股（包括 5,311,649,519 股 A 股和 695,936,284 股 H 股） 具投票權股份（佔本公司全部已發行股本 70.20%）的股東或其委任代表已 出席該股東特別大會 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「北京金誠同達律師事 務所關於長城汽車股份有限公司2026年第一次臨時股東會的法律意見書」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 1 月21日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 海外監管公告 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 北京金诚同达律师 ...

（於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公 司2026年第一次臨時股東會決議公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 1 月21日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城 ...

| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 公告编号：2026-005 | | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | 长城汽车股份有限公司 (四) 表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，会议主持情况等。 2026年第一次临时股东会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 1,814 | | --- | --- | | 其中：A 股股东人数 | 1,813 | | 境外上市外资股股东人数（H 股） | 1 | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 6,007,585,803 | | 其中：A 股股东持有股份总数 | 5,311,649,519 | | 境外上市外资股股东持有股份总数（H 股） | 695,936,284 | (一) 股东会召开的时间：2026 年 1 月 21 日 (二) 股东会召开的地点：河北省保定市朝阳南大街 ...

长城汽车股份有限公司 2026 年第一次临时股东会的 北京金诚同达律师事务所 关于 法律意见书 金证法意[2026]字 0119 第 0038 号 北京市朝阳区建国门外大街 1 号国贸大厦 A 座 10 层 电话：010-5706 8585 传真：010-6518 5057 金诚同达律师事务所 法律意见书 北京金诚同达律师事务所 关于长城汽车股份有限公司 2026 年第一次临时股东会的 法律意见书 金证法意[2026]字 0119 第 0038 号 致：长城汽车股份有限公司 北京金诚同达律师事务所（以下简称"本所"）接受长城汽车股份有限公司 （以下简称"公司"）的聘请，指派本所律师出席公司 2026 年第一次临时股东会 （以下简称"本次股东会"）并对会议的相关事项出具法律意见书。 本所律师根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人 民共和国证券法》《上市公司股东会规则》（以下简称"《股东会规则》"）《律师事 务所从事证券法律业务管理办法》《律师事务所证券法律业务执业规则（试行）》 等有关法律、法规和规范性文件的要求以及《长城汽车股份有限公司章程》（以 下简称"《公司章程》"）的规定，对本 ...