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终止汽车“价格战”乱象,汽车行业将迎“价格合规指南”,比亚迪、小鹏、北汽、长城等车企纷纷表态
Hua Xia Shi Bao· 2025-12-17 04:24
本报(chinatimes.net.cn)记者刘凯 北京报道 近年来,我国汽车行业竞争日趋白热化,尤其是新能源汽车领域,为争夺市场份额,"内卷式"竞争此起 彼伏。在此背景下,国家市场监督管理总局于近日研究起草了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见 稿)》(下称《指南》),直指近年来汽车行业愈演愈烈的"价格战"乱象,试图为这一持续数年、各方 疲惫的恶性循环画上休止符。这份共五章28条的指南,从生产、销售到内部管理,系统构建了覆盖汽车 全产业链的价格行为规范体系,堪称给汽车销售戴上的"紧箍咒"。 业界认为,《指南》的发布恰逢其时,被视为从制度层面构建公平竞争环境、推动汽车产业高质量发展 的重要举措。中国汽车流通协会相关人士指出,严重的价格倒挂可能导致服务缩水、售后减配等问题, 最终损害消费者权益。市场监管总局此次出手,可以通过明晰的规则引导企业回归竞争本质,将资源更 多投入技术研发、品质提升与服务优化,以差异化优势构建核心竞争力,推动行业从"价格战"迈向价值 竞争。 终结价格战 过去三年,中国汽车市场经历了四轮大规模价格战,从"油电同价"到"电比油低",从"豪车打对 折"到"限时一口价",促销手段层出不穷。今年上 ...
16家车企仅四成有望达成全年销量目标,新能源汽车与出口成关键因素
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-17 03:49
临近年底,车企11月销量陆续公布。基于前11个月的累计销量表现,大体上已能预判各家车企能否完成 设定的2025年度销量目标。 盖世汽车整理了超16家主流车企2025年前11月销量及目标完成情况(结合多方消息整理,仅供参考)。 由此发现,车企年度销量目标之和已超过整体车市的预测总量。中汽协预测,2025年车市整体销量或为 3400万辆。这意味着,在市场竞争加速、价格体系持续波动的大环境下,必然会有车企无法达成年初设 定的目标。 那16家车企中,谁已提前撞线、谁仍在稳健冲刺,而谁又可能面临目标失守。 | | | | 2025年车企整体销量目标完成情况 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (车企公开散驱、激世汽车产业方 | | | | | 走 | 11月 (万辆) | 同比 | 1-11月 (万辆) | 同比 | 销量目标 (万辆) | 完成度 | | 小鹏汽车 | 3.67 | 19% | 39.19 | 156% | 35 | 111.98% | | 零跑汽车 | 7.03 | 75% | 53.61 | 113.43% | 5 ...
长城欧拉发布全新架构,一车可搭载多种动力
Bei Ke Cai Jing· 2025-12-17 03:00
欧拉5。 企业供图 新京报贝壳财经讯(记者白昊天)12月16日,长城旗下焕新品牌欧拉上市新车欧拉5,共5款车型,建议零售价为9.98万-13.38万元。据悉,欧拉此后将应用 全新架构,一车可搭载多种动力,包括混动、燃油、纯电和插电混动等,意在适配全球出行需求。未来欧拉品牌还将推出两厢、三厢、轿车、SUV、旅行 车、多功能车等产品。 新车提供林芝红、赛里木湖蓝、极光绿、塞纳灰、白崖白以及沙洲米颜色选择,其长宽高分别为4471/1833(1844)/1641毫米,轴距为2720毫米。 值得一提的是,欧拉5配备了激光雷达,搭载长城汽车Coffee Pilot Ultra(咖啡智能)辅助驾驶系统,支持无高精地图辅助驾驶,覆盖高速/城区/乡镇等场 景,另外还可实现智能泊车辅助,以及100米循迹倒车等功能。 编辑 陈莉 校对 柳宝庆 动力方面,欧拉5将搭载最大功率为150千瓦的驱动电机,匹配蜂巢能源提供的45.3千瓦时/58.3千瓦时电池组,续航里程分别为480公里、580公里。 ...
长城欧拉5上市,魏建军强调长城坚持“技术本善”
12月16日,长城汽车欧拉品牌全新A级纯电SUV——长城欧拉5正式上市。新车共推出5款配置,建议零售价区间为 9.98万至13.38万元,限时换新价9.18万元 起(限时换新价包含"订金礼"和"换新礼"至高5000元以旧换新补贴)。 上市发布会上,长城汽车董事长魏建军表示,长城汽车要坚持"技术本善",坚持带给用户实际价值。后续,长城汽车将推出"购车防忽悠指南",用大白话拆 解常见技术套路,避免消费者"踩坑"。此外,为了把选择权真正交给用户,长城汽车推出面向全球市场的全新平台,以"一车多动力,一车多品类,一车多 姿态"的全面布局适配全球市场!长城欧拉5就是长城汽车全新平台的首款量产车型。 立足新起点,欧拉品牌全面进阶 "全球市场没有标准答案,只有场景答案"。为了回应全球每一位用户的期待,欧拉品牌将依托长城汽车全新平台的底层技术赋能,实现"一车多动力,一车 多品类,一车多姿态"的全面布局,后续将推出SUV、轿车,以及个性化的多品类、多姿态产品,真正做到"把选择权交给用户"!欧拉品牌将从单一纯电汽 车品牌,正式进阶为"多动力全球时尚精品汽车品牌"。 ES III E H D n IT - Com CP all r ...
福田摘冠,江淮/江铃并列,跃进暴涨1.4倍!11月轻卡销量近18万辆 | 头条
第一商用车网· 2025-12-16 15:59
2025年11月份,我国商用车整体销量同比增长24%,其中卡车市场同比增长26%,增幅 略高于商用车市场整体增速。作为卡车市场,乃至整个商用车市场占比最高的细分领域,轻 卡市场表现如何? 跑赢还是跑输?在2025年仅余最后一个月的时候,轻卡行业格局有何新 变化? 请看第一商用车网的分析报道。 11月销售18万辆同比增长7% ,收获"10连增" 第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同), 2025年11月份,我国卡车市场共计销售33.84万辆,环比10月份增长9%,同比增长 26%。 作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场,我国轻型货车(含轻卡、小 卡、皮卡等,以下简称"轻卡")市场11月份交出的成绩单为:销售17.95万辆、环比增长 11%、同比增长7%,同比增幅较上月有所扩大(2025年10月轻卡市场同比微增 0.3%),收获一波同比"10连增"。 11月份,卡车市场整体销量同比增长26%,同比增幅较上月(+22%)扩大4个百分点。四 个细分市场均实现增长,重卡市场和微卡市场同比分别增长65%和48%,大幅跑赢卡车市 场"大盘";中卡市场同比增长15%,跑输卡车市场 ...
长城汽车推出全新平台,首款量产车型欧拉5正式上市
南方财经12月16日电,长城欧拉5今日正式上市。新车共推出5款配置,限时换新价9.18万元起。长城介 绍,长城汽车正式推出面向全球市场的全新平台,欧拉5即该的首款量产车型。 ...
限时换新价9.18万元起,长城欧拉5上市
Bei Jing Shang Bao· 2025-12-16 14:54
长城汽车方面表示,欧拉品牌将从单一纯电品牌向多动力全球化方向拓展,后续将推出覆盖SUV、轿车 及多品类产品,以提升平台通用化效率和产品覆盖度。 欧拉5基于长城汽车全新平台打造,是该平台下的首款量产车型,该平台强调"一车多动力、一车多品 类、一车多姿态",以适配不同市场与使用场景。产品层面,欧拉5搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系 统,支持不依赖高精地图的城市NOA功能,并具备记忆泊车等能力;智能座舱采用Coffee OS 3系统, 配备4纳米车规级芯片,融合多模态AI大模型。安全方面,新车搭载二代短刀电池,并配备多项被动与 健康安全配置。 北京商报讯(记者 刘晓梦)12月16日,长城汽车旗下欧拉品牌全新A级纯电SUV—长城欧拉5正式上 市。据了解,该车型共推出5款配置车型,建议零售价为9.98万—13.38万元,限时换新价9.18万元起 (含以旧换新补贴)。 ...
「禁止亏本卖车」,价格猫腻要藏不住了
36氪· 2025-12-16 13:35
超电实验室 . 以下文章来源于超电实验室 ,作者王磊 让汽车和未来触手可及。 行业洗牌即将到来。 文 | 王 磊 编辑 | 秦章勇 来源| 超电实验室(ID:SuperEV-Lab) 封面来源 | pexels 价格战终于要结束了? 国家市场监督管理总局起草发布的一则《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,可谓"重磅炸弹"在汽车圈炸开。 指南条例众多,明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为等各环节的价格合规要求。 但最惹人关注的,就是"明确禁止车企以低于成本的价格销售汽车",同时强制要求明码标价、合同明确交付日期。 这些要求看似天经地义,但对汽车行业来说无异于指路明灯,难怪有网友吐槽——这下,发布会也没车企老大,抱怨卖一台车亏好几万了。 价格战真的要消停了 价格行为合规指南一经发布,已经有多家车企发文响应,像比亚迪、零跑、小鹏、长安、奇瑞、北汽、长城、江汽等超8家车企回应并且发文支持。 尽管各家车企的声明内容迥异,但核心观点都基本相似,都表示反对任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为,决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等行为。 不难看出,车圈"苦价格战"久矣。 传递到终端市场,不免有用户担忧,随着2026 ...
长城汽车为什么不用一体压铸?魏建军回应:成本高 维修性差
Feng Huang Wang· 2025-12-16 12:47
就汽车行业如何加强与用户沟通的议题,魏建军表示,当前车企执行的国家标准是底线,而让用户充分 知情是他们的权利。车企不应被动等待标准完善,而需主动调研需求,提前识别并提示潜在风险。 此外,魏建军指出,行业存在一定浮躁现象,部分企业存在"忽悠用户"、过度宣传的问题。对此,他提 出车企应担任用户的"技术翻译官"与风险"提示人",并计划将内部的"购车防忽悠指南"升级为动态 的"技术价值评估体系",纳入销售培训体系。该培训要求销售人员理解不同技术路径的优劣,并能向用 户解释技术选择的原因。 凤凰网科技讯12月16日,在长城汽车(601633)欧拉5车型的上市发布活动中,董事长魏建军提及了长 城汽车未采用一体压铸技术的原因。一是成本不低,二是铝的维修性很差,保险公司也知道这事,保险 费会变高,全球的老牌汽车公司都没选择一体压铸。 ...
中国车企,“巴”握未来
今年8月长城汽车位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯市的工厂竣工投产,10月比亚迪第1400万辆新能源 车在巴西工厂下线……巴西总统卢拉见证了上述中国汽车在巴西市场的高光时刻,这同时也印证了中国 车企长期深耕的决心和信心。当前,中国车企正通过多元化布局在这片充满活力的市场上深耕细作, 让"中国智造"的汽车名片在南美大陆绽放光彩。 中企密集重仓 掀起投资热潮 当地时间11月26日,雷诺吉利巴西公司(Renault Geely do Brasil)总裁蒙特内格罗在圣保罗国际车展期 间接受采访时表示,该公司计划将巴西的产量提高1倍。 通过联手雷诺,吉利近来在巴西市场动作频频。11月3日,吉利与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终 协议。双方将深化战略合作,通过雷诺巴西公司生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。11月19日,在巴 西埃尔顿·塞纳工业园区里,吉利与雷诺集团宣布,成立雷诺吉利巴西公司,并举行战略合作启动仪 式。合资公司将投资38亿雷亚尔(1巴西雷亚尔约合人民币1.3272元),推动新能源技术平台及车型在 当地落地。 在近日举行的拉丁美洲规模最大汽车展览会——巴西圣保罗国际车展上,中国力量闪耀全场:广汽 国际携全系车型首 ...