提名委員會－職責和議事規則 1. 成員 2. 秘書 3. 會議 1 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 3.5 提名委員會之決議案須以過半數票數通過。 3.6 由提名委員會全體成員書面簽署之決議案亦為有效，猶如其已於提名委員會 正式召開及舉行之會議上獲通過一樣。 3.7 提名委員會的完整會議紀錄應由公司秘書或正式委任的會議秘書保存，以供 各董事審閱。會議紀錄之草稿及最終定稿應在會議結束後一段合理時間內先 後發送提名委員會全體成員，初稿供成員表達意見，最終稿作其紀錄之用。 1.1 提名委員會（「提名委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且提名委員會 的大多數成員應為獨立非執行董事。提名委員會中應至少有一名董事與其他 成員性別不同。 1.2 提名委員會之主席應由董事會委任，並須由董事會主席或委員會中之獨立非 執行董事擔任。 1.3 提名委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期間如 有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由委員會根據本規則 規定補足委員人數。 2.1 提名委員會之秘書應由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 提名委員會可不時委任其他任何具備合資格及經驗之人士 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 薪酬委員會－職責和議事規則 1. 成員 2. 秘書 3. 會議 1 1.1 薪酬委員會（「薪酬委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且薪酬委 員會的大多數成員應為獨立非執行董事。 1.2 薪酬委員會之主席須由董事會委任，並須為獨立非執行董事。 1.3 薪酬委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期 間如有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由委員會根 據本規則規定補足委員人數。 6. 責任及權力 薪酬委員會須具有下列責任及權力： 2 3.6 由薪酬委員會全體成員書面簽署之決議案亦為有效，猶如其已於薪酬委 員會正式召開及舉行之會議上獲通過一樣。 3.7 薪酬委員會的完整會議紀錄應由公司秘書或正式委任的會議秘書保存， 以供各董事審閱。會議紀錄之草稿及最終定稿應在會議結束後一段合理 時間內先後發送薪酬委員會全體成員，初稿供成員表達意見，最終稿作 其紀錄之用。 2.1 薪酬委員會之秘書由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 薪酬委員會可不時委任其他任何具備合資格及經驗之人士為薪酬委員會 之秘書。 3.1 薪酬委員會每年最少須舉行一次會議。 3 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 審計委員會－職責和議事規則 3. 會議 1 1.1 審計委員會（「審計委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且須由最 少三名成員組成。 1.2 成員須全部由非執行董事組成。當中過半數成員須為獨立非執行董事 及最少一名為符合《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》（以下簡稱 「《香港上市規則》」）的具備合適專業資格或會計或相關財務管理專長之 獨立非執行董事。 1.3 審計委員會之主席須由董事會委任，並須為獨立非執行董事。 1.4 現時負責審計公司賬目的外部審計機構的前任合夥人在以下日期（以日 期較後者為準）起計兩年內，不得擔任公司審計委員會的成員：(1)其終 止成為該外部審計機構合夥人的日期；或(2)其不再享有該外部審計機構 財務利益的日期。 1.5 審計委員會委員任期與董事一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期間 如有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由董事會根據 上述本規則規定補足委員人數。 2.1 審計委員會之秘書由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 審計委員會可不時委任其他任何具備合適資格及經驗之人士為審計委員 會之秘書。 3.1 審計委員會每 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 章程（草案） 本章程經二〇二四年六月二十四日召開的二〇二四年第三次臨時股 東會審議通過，將於公司H股經國家有關部門及相關監管機構批准 在香港聯合交易所有限公司掛牌交易之日起生效 1 | 目錄 | | --- | | 第一章 | 總則 | 3 | | --- | --- | --- | | 第二章 | 經營宗旨和範圍 | 4 | | 第三章 | 股份 | 5 | | 第一節 | 股份發行 | 5 | | 第二節 | 股份增減和回購 | 9 | | 第三節 | 股份轉讓 | 11 | | 第四章 | 股東和股東會 | 11 | | 第一節 | 股東 | 11 | | 第二節 | 股東會的一般規定 | 16 | | 第三節 | 股東會的召集 | 19 | | 第四節 | 股東會的提案與通知 | 20 | | 第五節 | 股東會的召開 | 22 | | 第六節 | 股東會的表決和決議 | 26 | | 第五章 | 董事會 | 31 | | 第一節 | 董事 | 31 | | 第二節 | 董事會 | 34 | | 第六章 | 總經理及其他高級管理人員 | 39 | | 第七章 | 監 ...

如此"迅速"的节奏，在跨国豪华品牌中并不常见。选用本土伙伴加入，是实现这一"加速"的关键因素。 作为长期服务于奔驰、通用等车企的供应商，博泰车联不仅在车载信息娱乐领域积累了丰富经验，更熟 悉中国数字生态与用户习惯，使得跨国品牌能够缩短迭代周期，快速贴合中国市场的需求。 值得注意的是，博泰车联也将在9月30日正式在香港挂牌上市，这使得其与保时捷的合作不仅具有产业 意义，也为资本市场增加了一层想象空间。 根据介绍，新系统引入了大语言模型AI语音助手、3D车辆展示、地图与导航的智能预测，并已完成对 中国主流音乐、视频等应用的整合，同时支持杜比全景声体验。与过去"水土不服"的海外方案不同，此 次设计从立项之初便针对中国用户的痛点展开，这种思路与博泰车联长期积累的"场景化理解"高度契 合。 同场亮相的还有纯电动Macan 4劲驰版，这一中国市场的专属版本配备底盘保护装置、自适应空气悬挂 及专属驾驶模式，凸显保时捷将"定制化"战略延伸至整车层面。 （原标题：从车机到资本市场，博泰车联打入保时捷供应链） 在全球电动化浪潮加速的当下，跨国车企正在不断强化对中国市场的本土化投入。 9月27日至29日举行的第七届世界新能源汽车大 ...

Core Viewpoint - The upcoming listing of Botai Che Lian (2889.HK) on the Hong Kong Stock Exchange on September 30, 2025, signifies a critical transition from a technology leader to a public company, enhancing its capital market recognition and enabling accelerated product development and global expansion [2] Industry Insights - The Chinese smart cockpit solutions industry is entering a golden decade, with market size projected to reach 129 billion yuan in 2024 and 299.5 billion yuan by 2029, reflecting a compound annual growth rate (CAGR) of 18.4% [4] - The penetration rate of domain controllers, a core component, is expected to rise from 13.7% in 2020 to 44.1% in 2024, and surpass 90% by 2029, indicating a shift from fragmented competition to concentrated leadership [4] Company Strengths - Botai Che Lian leads the industry in registered invention patents and has been recognized as a "National Enterprise Technology Center" by multiple government bodies [5] - The company has established a unique position in the "Hongmeng ecosystem" and is one of the few suppliers offering solutions based on the Kirin 9610A processor and Hongmeng operating system [6] Market Position - Botai Che Lian's solutions are adopted by three of the top five OEMs in China, with a significant presence in the high-end market, particularly with the Snapdragon 8295 chip [7] - The company's revenue grew from 1.218 billion yuan in 2022 to 2.557 billion yuan in 2024, representing a CAGR of 44.9%, with domain controllers driving substantial revenue growth [7] Valuation Potential - The company is set to list at a price of 102.23 HKD per share, with a total market capitalization of 15.334 billion HKD, reflecting a reasonable increase from its previous D-round valuation [8] - The initial public offering (IPO) has garnered significant interest, with a subscription multiple of 3.77 times on the first day, indicating strong market enthusiasm [8] Policy Support - Botai Che Lian benefits from national policies supporting the smart connected vehicle industry, including the "14th Five-Year Plan" and various local initiatives [9] Investment Logic - Investing in Botai Che Lian represents a bet on the future of automotive intelligence transformation in China, supported by its comprehensive capabilities, strong customer validation, global expansion, and the industry's growth potential [11] - The company's improving gross margin and revenue scale are expected to enhance profitability and valuation, providing long-term value growth opportunities for investors [12]

Group 1 - The core point of the article is that Botai Vehicle Networking Technology (Shanghai) Co., Ltd. submitted its Hong Kong IPO prospectus on March 25, 2025, which became invalid after six months on September 25, 2025, with several major financial institutions acting as joint sponsors [1] - Botai Vehicle Networking is a supplier of smart cockpit and intelligent connected solutions in China, being one of the few providers that offer both smart cockpit and intelligent connected solutions [2] - The majority of the company's revenue comes from smart cockpit solutions, with both the absolute revenue amount and the percentage of total revenue from this business continuously growing [2]

| 25/03/2025 | 博泰車聯網科技(上海)股份有限公司 | | --- | --- | | | 14/09/2025 聆訊後資料集（第一次呈交） 全文檔案 [四] 多檔案 | | | 25/03/2025 整體協調人公告 - 委任 [四] | | | 25/03/2025 申請版本（第一次呈交）全文檔案 [四]多檔案〉 | 招股书显示，博泰车联网是中国一家智能座舱及智能网联解决方案供应商，是国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一。公司收 入大部分来自智能座舱解决方案，且该业务的收入的绝对金额及占总收入的百分比均持续增长。同时，公司继续主要为OEM客户提供智能网联解决方案， 并保持该业务规模稳定。 博泰车联网科技(上海)股份有限公司(简称：博泰车联网)于3月25日所递交的港股招股书满6个月，于9月25日失效，递表时中金公司（601995）、国泰君安国 际、招银国际、华泰国际、中信证券为其联席保荐人。 ...

智通财经APP获悉，紫金黄金国际(02259)、西普尼(02583)、博泰车联(02889)正在招股中。截止9月24 日，富途、辉立、耀才等券商合计为紫金黄金国际借出4640.806亿港元，超购逾184倍；合计为西普尼 借出588.3228亿港元，超购逾1896倍；合计为博泰车联借出245.2006亿港元，超购逾228倍。 | | 新股仔展(9月24日) | | | | --- | --- | --- | --- | | 新股 | 券商 | | 息率(%) | | 紫金黄金国际 | 富途 | 2520.00 | 0.00 | | | 辉立 | 908.00 | 0.00 | | | 耀才 | 280.00 | 0.00 | | | 信诚 | 98.00 | 0.00 | | | 化成 | 48.80 | 0.00 | | (02259) | 閣立 | C13.79 | 0.00 | | | 时富 | 2.80 | 0.00 | | | 其他总和 | 769.416 | | | | 并计 | 4640.806 | | | | | 集资额: 24.98亿元 | | | | | 认购:超购逾184倍 | | | | ...

智通财经APP获悉，紫金黄金国际(02259)、西普尼(02583)、博泰车联(02889)正在招股中。截止9月23 日，富途、辉立、耀才等券商合计为紫金黄金借出1872.859亿港元，超购逾73倍；合计为西普尼借出 154.8279亿港元，超购逾498倍；合计为博泰车联借出22.5086亿港元，超购逾20倍。 | 新股 | 券商 | 仔展(亿元) | 自率(%) | | --- | --- | --- | --- | | | 富途 | 906.90 | 0.00 | | | 辉立 | 503.00 | 0.00 | | | 耀才 | 90.00 | 0.00 | | | 安盛 | 40.80 | 0.00 | | 紫金黄金国际 | 信诚 | 60.00 | 0.00 | | (02259) | 宮立 | 13.79 | 0.00 | | | 时富 | 2.80 | 0.00 | | | 其他总和 | 255.569 | | | | 共计 | 1872.859 | | | | | 集资额:24.98亿元 | | | | | 认购:超购逾73倍 | | | | 富途 | 91.57 | 0.00 | | | 辉 ...