港股博泰车联暗盘涨超30%，现报135.5港元。 来源：滚动播报 ...

| 133.000 | | 30.10% | 十档 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 134.700 | | | | | 134.600 | | | | | 134.500 | | | | | 134.400 | | | الموالي المتحدة المقاومة الم | | 134.300 | | 102.230 | | | 134.200 | | | ్ల సంఖ్య | | 134.100 | | | | | 134.000 | | | | | 133.900 | | | | | 133.800 | | | | | 133.000 | -30.10% |132.900 71.460 ● 价位 ● 均价 分时量 量:11240 132.800 11240 132.700 132.600 132.500 MACD MACD(12,26,9):0.000 DIF:0.000 DEA:0.000 132.400 132.300 132.200 132.100 16:15 18:30 分时 1分 5分 日K • 行情来源: 利弗莫尔证券 • 博泰车联(02889)将 ...

PATEO CONNECT Technology (Shanghai) Corporation 非執行董事 王碧輝先生 王越先生 馬曉詠先生 獨立非執行董事 李遠鵬博士 王延峰博士 龐春霖先生 張曉亮先生 劉功申博士 徐黎黎女士 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 （於中華人民共和國成立的股份有限公司） （股份代號：2889） 董事名單與其角色和職能 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司（「本公司」）董事（「董事」）會（「董事會」）成 員載列如下： 執行董事 應臻愷先生 （本公司董事會主席兼總經理） 張富凱先生 徐真慧女士 賴偉林先生 高穎輝先生 1 董事會設立三個委員會。下表提供該等委員會的成員資料。 | | 董事委員會 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 董事 | | 審計委員會 | 提名委員會 | 薪酬委員會 | | 應臻愷先生 | | | | M | | 張富凱先生 | | | | | | 徐真慧女士 | | | M | | | 賴偉林先生 | | | | | | 高穎輝先生 | | | | | | 王碧輝先生 | | | | | | 王越先生 | | | ...

提名委員會－職責和議事規則 1. 成員 2. 秘書 3. 會議 1 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 3.5 提名委員會之決議案須以過半數票數通過。 3.6 由提名委員會全體成員書面簽署之決議案亦為有效，猶如其已於提名委員會 正式召開及舉行之會議上獲通過一樣。 3.7 提名委員會的完整會議紀錄應由公司秘書或正式委任的會議秘書保存，以供 各董事審閱。會議紀錄之草稿及最終定稿應在會議結束後一段合理時間內先 後發送提名委員會全體成員，初稿供成員表達意見，最終稿作其紀錄之用。 1.1 提名委員會（「提名委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且提名委員會 的大多數成員應為獨立非執行董事。提名委員會中應至少有一名董事與其他 成員性別不同。 1.2 提名委員會之主席應由董事會委任，並須由董事會主席或委員會中之獨立非 執行董事擔任。 1.3 提名委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期間如 有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由委員會根據本規則 規定補足委員人數。 2.1 提名委員會之秘書應由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 提名委員會可不時委任其他任何具備合資格及經驗之人士 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 薪酬委員會－職責和議事規則 1. 成員 2. 秘書 3. 會議 1 1.1 薪酬委員會（「薪酬委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且薪酬委 員會的大多數成員應為獨立非執行董事。 1.2 薪酬委員會之主席須由董事會委任，並須為獨立非執行董事。 1.3 薪酬委員會任期與董事會任期一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期 間如有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由委員會根 據本規則規定補足委員人數。 6. 責任及權力 薪酬委員會須具有下列責任及權力： 2 3.6 由薪酬委員會全體成員書面簽署之決議案亦為有效，猶如其已於薪酬委 員會正式召開及舉行之會議上獲通過一樣。 3.7 薪酬委員會的完整會議紀錄應由公司秘書或正式委任的會議秘書保存， 以供各董事審閱。會議紀錄之草稿及最終定稿應在會議結束後一段合理 時間內先後發送薪酬委員會全體成員，初稿供成員表達意見，最終稿作 其紀錄之用。 2.1 薪酬委員會之秘書由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 薪酬委員會可不時委任其他任何具備合資格及經驗之人士為薪酬委員會 之秘書。 3.1 薪酬委員會每年最少須舉行一次會議。 3 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 審計委員會－職責和議事規則 3. 會議 1 1.1 審計委員會（「審計委員會」）須由公司董事會（「董事會」）委任，且須由最 少三名成員組成。 1.2 成員須全部由非執行董事組成。當中過半數成員須為獨立非執行董事 及最少一名為符合《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》（以下簡稱 「《香港上市規則》」）的具備合適專業資格或會計或相關財務管理專長之 獨立非執行董事。 1.3 審計委員會之主席須由董事會委任，並須為獨立非執行董事。 1.4 現時負責審計公司賬目的外部審計機構的前任合夥人在以下日期（以日 期較後者為準）起計兩年內，不得擔任公司審計委員會的成員：(1)其終 止成為該外部審計機構合夥人的日期；或(2)其不再享有該外部審計機構 財務利益的日期。 1.5 審計委員會委員任期與董事一致，委員任期屆滿，連選可以連任。期間 如有委員不再擔任公司董事職務，自動失去委員資格，並由董事會根據 上述本規則規定補足委員人數。 2.1 審計委員會之秘書由公司的公司秘書（「公司秘書」）擔任。 2.2 審計委員會可不時委任其他任何具備合適資格及經驗之人士為審計委員 會之秘書。 3.1 審計委員會每 ...

博泰車聯網科技（上海）股份有限公司 章程（草案） 本章程經二〇二四年六月二十四日召開的二〇二四年第三次臨時股 東會審議通過，將於公司H股經國家有關部門及相關監管機構批准 在香港聯合交易所有限公司掛牌交易之日起生效 1 | 目錄 | | --- | | 第一章 | 總則 | 3 | | --- | --- | --- | | 第二章 | 經營宗旨和範圍 | 4 | | 第三章 | 股份 | 5 | | 第一節 | 股份發行 | 5 | | 第二節 | 股份增減和回購 | 9 | | 第三節 | 股份轉讓 | 11 | | 第四章 | 股東和股東會 | 11 | | 第一節 | 股東 | 11 | | 第二節 | 股東會的一般規定 | 16 | | 第三節 | 股東會的召集 | 19 | | 第四節 | 股東會的提案與通知 | 20 | | 第五節 | 股東會的召開 | 22 | | 第六節 | 股東會的表決和決議 | 26 | | 第五章 | 董事會 | 31 | | 第一節 | 董事 | 31 | | 第二節 | 董事會 | 34 | | 第六章 | 總經理及其他高級管理人員 | 39 | | 第七章 | 監 ...

Core Insights - The global electrification trend is prompting multinational automotive companies to enhance their localization efforts in the Chinese market [1] - Porsche has debuted at the World New Energy Vehicle Conference, showcasing a China-exclusive in-car infotainment system developed by a local team [1] - The collaboration with local partner PATEO is aimed at leveraging local innovation to improve user experience and adapt to market demands [1] Group 1 - Porsche's new infotainment system is set to enter testing by the end of 2024 and is expected to be mass-produced by 2026, marking a rapid development cycle uncommon among luxury brands [1] - The partnership with PATEO, a supplier experienced in the automotive sector, is crucial for shortening iteration cycles and aligning with Chinese consumer preferences [1][2] - The new system incorporates advanced features such as AI voice assistants, 3D vehicle displays, and smart navigation, specifically designed to address the needs of Chinese users [2] Group 2 - The introduction of the China-exclusive Macan 4 electric version highlights Porsche's commitment to customization in its product offerings for the Chinese market [2] - The collaboration signifies a deep integration between a multinational luxury brand and a local supplier, showcasing Porsche's strategy to remain competitive in the intelligent automotive sector [3] - For PATEO, being selected by Porsche could open doors to the global luxury brand supply chain, enhancing its market position and business opportunities [3]

Core Viewpoint - The upcoming listing of Botai Che Lian (2889.HK) on the Hong Kong Stock Exchange on September 30, 2025, signifies a critical transition from a technology leader to a public company, enhancing its capital market recognition and enabling accelerated product development and global expansion [2] Industry Insights - The Chinese smart cockpit solutions industry is entering a golden decade, with market size projected to reach 129 billion yuan in 2024 and 299.5 billion yuan by 2029, reflecting a compound annual growth rate (CAGR) of 18.4% [4] - The penetration rate of domain controllers, a core component, is expected to rise from 13.7% in 2020 to 44.1% in 2024, and surpass 90% by 2029, indicating a shift from fragmented competition to concentrated leadership [4] Company Strengths - Botai Che Lian leads the industry in registered invention patents and has been recognized as a "National Enterprise Technology Center" by multiple government bodies [5] - The company has established a unique position in the "Hongmeng ecosystem" and is one of the few suppliers offering solutions based on the Kirin 9610A processor and Hongmeng operating system [6] Market Position - Botai Che Lian's solutions are adopted by three of the top five OEMs in China, with a significant presence in the high-end market, particularly with the Snapdragon 8295 chip [7] - The company's revenue grew from 1.218 billion yuan in 2022 to 2.557 billion yuan in 2024, representing a CAGR of 44.9%, with domain controllers driving substantial revenue growth [7] Valuation Potential - The company is set to list at a price of 102.23 HKD per share, with a total market capitalization of 15.334 billion HKD, reflecting a reasonable increase from its previous D-round valuation [8] - The initial public offering (IPO) has garnered significant interest, with a subscription multiple of 3.77 times on the first day, indicating strong market enthusiasm [8] Policy Support - Botai Che Lian benefits from national policies supporting the smart connected vehicle industry, including the "14th Five-Year Plan" and various local initiatives [9] Investment Logic - Investing in Botai Che Lian represents a bet on the future of automotive intelligence transformation in China, supported by its comprehensive capabilities, strong customer validation, global expansion, and the industry's growth potential [11] - The company's improving gross margin and revenue scale are expected to enhance profitability and valuation, providing long-term value growth opportunities for investors [12]

Group 1 - The core point of the article is that Botai Vehicle Networking Technology (Shanghai) Co., Ltd. submitted its Hong Kong IPO prospectus on March 25, 2025, which became invalid after six months on September 25, 2025, with several major financial institutions acting as joint sponsors [1] - Botai Vehicle Networking is a supplier of smart cockpit and intelligent connected solutions in China, being one of the few providers that offer both smart cockpit and intelligent connected solutions [2] - The majority of the company's revenue comes from smart cockpit solutions, with both the absolute revenue amount and the percentage of total revenue from this business continuously growing [2]