中 远 海 运 控 股 股 份 有 限 公 司 二○二四年年度股东大会暨 二○二五年第一次 A 股类别股东大会及 二○二五年第一次 H 股类别股东大会 会议资料 会议时间、地点、审议事项 二○二五年五月二十八日 | 目 录 | | --- | | 一、会议时间、地点、审议事项--------------------------------3 | | 二、会议须知----------------------------------------------------5 | | 三、会议资料 | | （一）2024 年年度股东大会 | | 1、审议《中远海控 2024 年度董事会报告》------------------------------7 | | 2、审议《中远海控 2024 年度监事会报告》-------------------------------8 | | 3、审议以企业会计准则及香港财务报告准则分别编制的中远海控 2024 年度财务 | | 报告及审计报告-----------------------------------------------------13 | | 4、审议中远海控202 ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-031 中远海运控股股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购 A 股股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、回购股份的基本情况 2025 年 4 月 8 日，中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公 司"）召开第七届董事会第十六次会议，审议通过《关于中远海控回购公司股份的 议案》，具体内容详见公司于 2024 年 4 月 9 日披露的《中远海控关于以集中竞价 交易方式回购 A 股股份方案公告暨回购报告书》（公告编号：2025-020）。 二、回购股份的进展情况 截至 2025 年 4 月 30 日，公司依据本轮回购方案通过集中竞价交易方式已累 计回购 A 股股份 47,244,350 股，占公司截至 2025 年 4 月 30 日总股本的比例为 0.30%，购买的最高价为 14.59 元/股、最低价为 13.06 元/股，已支付的总金额为 人民币 666,782,630 元（不含交易费用）。 本次回购符合相关法律法规的规定及 ...

东大会及 2025 年第一次 H 股类别股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-030 中远海运控股股份有限公司 关于召开2024年年度股东大会暨 2025 年第一次 A 股类别股 至2025 年 5 月 28 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 (一)股东大会类型和届次 2024年年度股东大会暨 2025 年第一次 A 股类别股东大会及 2025 年第一次 H 股 类别股东大会 (二)股东大会召集人：董事会 (三)投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合的 方式 (四)现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 5 月 28 日 14 点 30 分 ...

公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 呈交日期： 2025年5月6日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事 ...

证券研究报告 交通运输 | 航运港口 非金融|公司点评报告 hyzqdatemark 2025 年 05 月 06 日 证券分析师 孙延 SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com 曾智星 SAC：S1350524120008 zengzhixing@huayuanstock.com 王惠武 SAC：S1350524060001 wanghuiwu@huayuanstock.com 张付哲 zhangfuzhe@huayuanstock.com 市场表现： | 基本数据 | 月 | | 04 | 2025 | 年 | | | 日 | | | | 30 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 收盘价（元） | | | | | | | 14.36 | | | | | | | | 一 年 内 最 | | 最 | | | | 17.58/11.47 | | | | 高 | 低 | | / | | （元） | | | | | | | ...

公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期： 2025年4月30日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | | 01919 | 說明 | | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份 ...

翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中遠海運控股股份有限公司 FF305 呈交日期： 2025年5月2日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事 ...

公司报告 | 季报点评 中远海控（601919） 证券研究报告 考虑到运价表现好于预期，船公司积极调整运力应对运量下滑，上调 2025-2026 年归母净利润预测至 277、203 亿元（原预测 209、137 亿 元），引入 2027 年预测归母净利润 137 亿元，维持"买入"评级。 Q1 业绩高增长，观察加关税影响 运价上涨推动 Q1 业绩高增长 2025Q1，中远海控营业收入 580 亿元，同比增长 20%；归母净利润 117 亿元，同比增长 73%。其中，集装箱航运业务收入 559 亿元，同比增长 20%；净利润 118 亿元，同比增长 87%，是公司业绩增长的主要驱动力。 集运业务业绩增长，主要来自运价上涨：2025Q1 集装箱航运业务的货运 量为 648 万 TEU，同比增长 7.5%；国际航线单箱收入 1311 美元，同 比上涨 12%，同期中国出口集装箱运价综合指数 CCFI 同比上涨 5%。但 是 4 月 CCFI 同比下跌 7%，中美加关税可能抑制货运需求、拖累运价。 集运供需紊乱，静观影响 美国引发的加关税已经导致跨太平洋航线货运量大幅减少，其他航线也有 影响。为了应对需求下滑，船公司 ...

Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" with a target price indicating a potential return of over 20% within the next six months [5][15]. Core Views - The company's Q1 performance showed significant growth, with revenue reaching 58 billion yuan, a 20% year-on-year increase, and net profit of 11.7 billion yuan, up 73% year-on-year, primarily driven by the container shipping business [1]. - The increase in container shipping revenue is attributed to rising freight rates, with a 12% year-on-year increase in revenue per container on international routes [1]. - The impact of U.S. tariffs is expected to suppress freight demand and affect pricing, with a noted 7% decline in the China Container Freight Index (CCFI) in April [1][2]. - The company is adjusting its capacity in response to declining demand, with an estimated 18% of capacity expected to be idle in May [2]. - The terminal business showed resilience, with Q1 revenue of 2.8 billion yuan, a 16.1% increase, supported by stable foreign trade performance in China [3]. Financial Summary - The company has revised its profit forecasts upward for 2025-2026, projecting net profits of 27.7 billion yuan and 20.3 billion yuan respectively, compared to previous estimates of 20.9 billion yuan and 13.7 billion yuan [4]. - Key financial metrics include: - Revenue for 2025E is projected at 200.36 billion yuan, with a growth rate of -14.32% [4]. - Net profit for 2025E is estimated at 27.7 billion yuan, reflecting a decrease of 43.58% [4]. - Earnings per share (EPS) for 2025E is expected to be 1.77 yuan [4]. - The company maintains a healthy balance sheet with a debt-to-equity ratio of 41.97% and a current price of 14.36 yuan per share [5].

公司致力为客户构建安全、韧性、高效的全球供应链体系。经过两年多的投入建设，全球资源整合能力 得到大幅度提升。报告期内为行业客户推出"整列直达+海铁衔接"方案，为中小微客户推出"拼箱"定制 化解决方案，为海外客户推出"前置销售+属地化服务"创新模式，实现了从仓储管理、海运协同到终端 市场响应的无缝衔接。报告期内，公司实现除海运以外的供应链收入达到108.54亿元，同比增长 14.39%。 数智绿色转型激发新动能。数智化转型方面，人工智能技术已广泛应用于公司多个业务场景。今年以 来，智能堆场改造使得车辆进出效率提升60%；新一代智能清洗机器人斩获7项专利，8小时内快速洗箱 模式理论箱量可达200箱，大幅提高用箱周转效率。绿色低碳转型方面，首艘甲醇双燃料动力集装箱船 舶"中远海运洋浦"轮已顺利命名；钱凯码头第一季度实现100%绿电启航，并获得国际通行的绿电证 书。生态建设方面，GSBN凭借领先的数据基础设施和伙伴生态系统获得市场更多青睐，中远海控通过 GSBN数字化平台签发电子提单已达48余万张。 2025年4月，公司发布新一轮回购方案，截至4月29日，已累计回购A股股份4324.44万股，耗资约6亿 元。在此次回 ...