证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-039 中远海运控股股份有限公司 2024 年前三季度业绩预增公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日。 （二）业绩预告情况 经中远海运控股股份有限公司(以下简称"中远海控"或"公司") 初步测算： 1、公司 2024 年前三季度实现息税前利润（EBIT）约为人民币 544.14 亿元，与上年同期相比增加约 63.72%；公司 2024 年前三季度实现净利 润约为人民币 433.40 亿元，与上年同期相比增加约 66.67%；其中，2024 年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币 381.21 亿元 （与上年同期相比增加约 72.72%），归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润约为人民币 380.56 亿元（与上年同期相比增加约 73.12%）。 2、公司 2024 年第三季度实现息税前利润（EBIT）约为人民币 297.58 ...

证券代码：601919.SH/1919.HK 证券简称：中远海控 中远海运控股股份有限公司投资者关系活动记录表 | --- | --- | --- | |-----------------------------|-----------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | | | □ | 特定对象调研 □ 分析师会议 | | | □ 媒体采访 | R 业绩说明会 | | 投资者关系 | □ 新闻发布会 | £ 路演活动 | | 活动类别 | □ 现场交流 | £ 电话会议 | | | □ 投资策略会 | □ 其他 | | 参与单位名称 | 全市场公开 | | | 时 间 | 2024 年 9 月 19 | 日（星期四） 15:00-16:30 | | 地 点 | 上海证券 ...

中远海控（601919.SH） 优于大市 中期分红回报股东，下半年业绩值得期待 中远海控公布 2024 年中报，Q2 业绩表现优异。中远海控发布 2024 年半年度 报告，2024H1 实现营业收入 1012.0 亿元，同比增长 10.19%；实现归母净利 润 168.7 亿元，同比增长 1.87%。其中 Q2 公司实现营业收入 529.3 亿元，同 比增长 19.0%；实现归母净利润 101.2 亿元，同比增长 7.23%。 红海危机刺激需求，上半年实现量价齐升。上半年中远海控集装箱运输量同 比增长 9.3%，其中美线/欧线/亚洲区域航线货量同比+8.5%/-14.9%/+12.9%。 美线和亚洲区域需求强劲，但是欧线由于绕行导致的运输时间延长，导致数 据口径有所变化，表观增速明显下滑。具体来看，中远海运集运的表现明显 优于东方海外，上半年中远海运集运和东方海外货量同比分别增长 12.7%和 2.1%。价格方面，公司平均单箱运价同比增长 4.4%，分航线来看，美线/欧 线单箱运价同比增长 23.5%/26.7%，类似于运输量的表现，中远海运集运上 半年经营数据更为亮眼，中远海运集运平均单箱运价同比上涨 4. ...

证 券 研 究 报 告 中远海控（601919）2024 年半年报点评 推荐（维持） 地缘扰动下集运高景气，24Q2 归母净利 101 亿，同比+7%，环比+50% 公司公告 2024 年半年报：1）业绩表现：2024H1 实现营收 1012 亿，同比+10.2%； 归母净利 169 亿元，同比+1.9%；扣非归母净利 168 亿元，同比+1.8%。Q2 实 现营收 529 亿，环比+9.7%，同比+19%；归母净利 101 亿元，环比+49.7%，同 比+7.2%；扣非归母净利 101 亿元，环比+50.1%，同比+7.1%。2）运价表现： 2024H1 CCFI 指数均值 1365 点，同比+34.8%；Q2 CCFI 均值 1439 点，环比 +11.5%，同比+53.4%。 集运业务：1）收入端：2024Q2 集运业务收入 509 亿，环比+9.5%，同比+19.6%； 其中跨太平洋、亚欧、亚洲内、其他国际、中国大陆航线收入分别环比+21.3%、 -4%、+8.9%、+9.8%、+6.7%，同比+52.5%、+13.7%、+10.8%、+5.6%、+0.2%。 2）货量：2024Q2 箱运量 643 ...

中远海控（601919） 证券研究报告 2024 年 08 月 30 日 投资评级 行业 交通运输/航运港口 6 个月评级 买入（维持评级） 当前价格 12.52 元 目标价格 元 绕航消耗运力，盈利环比改善 上半年盈利环比大幅改善 2024 年上半年，中远海控营业收入 1,012 亿元，同比增长 10%；归属于 上市公司股东的净利润 169 亿元，同比增长 2%；其中 Q1 归母净利润 68 亿元，Q2 归母净利润 101 亿元，环比大幅改善。盈利大幅增长的原因是 欧美提前补库存、新兴市场货量增长、红海局势持续发酵等多重因素共同 作用影响，集装箱航运市场呈现需求增长、有效供给不足的局面，市场运 价水平持续上涨。 集运业务：运价大涨推升业绩 2024 年上半年，集装箱航运业务营业收入 975 亿元，同比增长 10%；毛 利润 223 亿元，同比增长 17%。增长来源：一是来自运价上涨，上半年 上海出口集装箱运价综合指数同比上涨 138%，中国出口集装箱运价综合 指数同比上涨 35%；二是运量增长，上半年集装箱货运量 1246 万标准箱， 同比增长 9.34%。展望下半年，全球经济呈现缓慢复苏态势、集装箱航运 ...

公司代码：601919 公司简称：中远海控 中远海运控股股份有限公司 2024 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、 完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司董事长万敏、执行董事及总经理陶卫东、总会计师郑琦及会计机构负责人徐宏伟声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本公司于2024年8月29日召开的第七届董事会第七次会议审议通过了中远海控2024年中期 利润分配方案：向全体股东每股派发现金红利人民币0.52元（含税）；按截至2024年6月30日公 司总股本15,960,605,965股计算，2024年中期应派发现金红利约人民币83亿元（含税），约为公 司2024年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的49.20%。如2024年7月初至实施权益分派股 权登记日期间公司总股本发生变动，拟维持每股分配金额不变，以实施权益分派股权登记日登记 在册的总股数 ...

今天跟大家汇报的公司呢是中原海控那么中原海控我们当时给他今年写深度报告的时候呢题目叫周期之王再起舞那现在我觉得他今年的一个走势啊包括到目前的一季走年确实也是印证了我们这个题目吧周期之王啊确实盈利强的时候一年赚一千个亿改年赚两千个亿 那么可能经过2023年小幅折幅一下赚两百多个亿之后今年可能又是四五百亿的一个盈利的一个状况所以我们来深度的来拆解一下中央海控这个公司 那么公司的话呢主要从事的是集装箱航运业务以及码头业务集装箱航运业务呢主要通过全资子公司中央海运集运和间接控股子公司东方海外国际经营那截止到2024年3月31号 那公司是持有东方海外国际71%的股份码头业务主要通过中央海运港口经营集装箱和散杂货码头装卸和堆层业务截止到2023年的12月31号中央海运港口在全球38个港口运营和管理371个博位其中224个为集装箱博位 那么就是说公司呢是集运业务的话就是由中央海控就是Costco和东方海外OOIL那么他那个集装箱的那个具体业务的时候人家我们把它称为OOCL所以就是两个马甲来经营集装箱这个集装箱运输业务还有呢就是他的稳健的业务就是中央海运港口这个也是港股上市公司中央海运港口 东方海外也是港股商业公司然后专海控 ...

大家好欢迎参加观众交易对话中原海控及运营市场供需近况交流电话会议目前所有参会者均处于静音状态咱们开始布告名字声明声明完毕后主持人可以直接开始发言谢谢转发转载传播复制编辑修改等涉嫌违反上述情形的我们将保留一切法律权利感谢您的理解和支持谢谢 好的各位领导下午好我是方正交运的周如飞欢迎大家收听我们今天对话中原海控的近况交流电话会那么我们方正交运其实从去年底开始来这边之后就一直持续建议关注推荐中原海控那么近期确实市场波动是有所增加我们还是依旧坚定的持续的去看好短中长期的集运融投价值那么也是建议大家更多从集运网络型资产的价值 资产价值角度从资产角度出发而非单纯的博弈运价角度出发那么实际上看到龙头目前的限价市值基于PB也好或者说进限金也好也是构筑了比较明确的安全边际那么不管是预期公司中长期的价值修复还是说短期对于后续运价持续性超预期的这样一个期权都会有比较可观的胜利比率但是我们确实也看到最近除了 集运欧线期货它由于情绪面资金面的因素大跌带动了集运股的回落以外确实从基本面角度市场对于集运行业的供需运价是有着比较大的分歧的包括市场当中一些线上线下的一些报价体系也比较割裂那么既有像刚才3.05分公布的FCFS结算指数还在明显上 ...

最近有既受到中国出口非常超预期的影响因为今年中国一直4月份的出口是历史新高然后中国的出口里面的结构尤其是三大件比方说光复性能源还有离电池出口也都是历史新高并且他们在承受高原价的能力也比原来的一些产业其实更强所以有这种出口端的非常好的情况 以及也受到了洪海危机的持续性的发酵所以以及还有一些短期的需求所以当前市场的高紧急度是有目共睹的那么作为这种全球头部的半轮运输公司中央海控在本轮上行周期中已经受益是非常充分且明显然后所以今天我们就很荣幸邀请到了张作来给我们就关心的问题做一个交流 接下来我把时间交给张总现在他是直接各位投资者提问还是我大致做一些定况的介绍我看刚才许总已经差不多把目前的一个情况做了一个简要的介绍您看许总 好能麻烦咱们站在公司的角度做一个简单的介绍然后我们投资者的提问应该会比较多然后我们就接下来就提问简单介绍之后就提问好的 各位投资者朋友大家好像刚才徐副总说到的提到的就是目前的一个全球集装箱班轮市场集装箱行业市场的一个情况的确现在的整个市场的货量 还是比以往是较明显的增长那主要的原因呢还是因为一个就是红海局势的一些不确定性的增加导致很多货主有一定的这个出货的担忧带来的目前的一个 需求有个相对比较这个明 ...

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