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1月轻客“双降”:2.7万辆跌破去年最低!上汽大通超7000辆夺冠,江淮逆势双增
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-26 10:22
1月,轻客市场表现不佳。尤其在上月4.4万辆年度最高销量映衬下,更显黯淡;而且,本月不足2.7万辆的销量表现,直接突破了2025年全年的最低值(2 月2.8万辆);同环比双降,可谓开局不利。 | | | 2026年1月轻客Top10企业销量排名(单位:辆) | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 指标名称 | 本月完成 | 市场份额% | 环比增长* | 比同期增长* | | 1 | 上汽大通 | 7002 | 25. 95 | 1.97 | 21. 77 | | 2 | 江铃汽车 | 6519 | 24. 16 | -34. 22 | 28. 45 | | 3 | 长安汽车 | 4102 | 15. 2 | -71.63 | -58. 69 | | 4 | 福田汽车 | 2926 | 10. 84 | -11. 76 | 3.54 | | 5 | 南京依维柯 | 1608 | 5.96 | 32. 56 | -26. 94 | | ნ | 江淮汽车 | 1475 | 5. 47 | 12. 25 | 34. 7 | | 7 | 厦门金龙 | ...
汽车产业链业绩前瞻:75家预喜 上汽集团、动力新科利润居前
Xin Hua Cai Jing· 2026-02-26 00:19
超70家业绩预喜 上汽集团、动力新科盈利居前 2025年报业绩预告向好的汽车行业上市公司中,50家业绩预增,8家业绩略增,1家业绩续盈,16家业绩扭亏。 以预告归母净利润下限统计,14家公司预计归母净利润超过10亿元。其中,上汽集团的预告归母净利润下限为90亿元,位列第一;动力新科、隆鑫通用的预 告归母净利润下限超过15亿元。 Your browser is not supported 新华财经北京2月26日电信披数据显示,截至2月24日,申万一级分类为汽车的A股上市公司中,有130多家公司发布了2025年度业绩预告。 其中,业绩偏正面(包括预增、略增、续盈、扭亏)的企业占比约54%。业绩偏负面(预减、略减、首亏、续亏)的企业占比约46%。 图1:汽车行业2025年度业绩预告类型统计 | 证券代码 | 证券简称 | 业绩预告类型 | 预言语 | | --- | --- | --- | --- | | 601238.SH | 广汽集团 | 首亏 | | | 600733.SH | 北汽蓝谷 | 续亏 | | | 600418.SH | 江淮汽车 | 续亏 | | | 000903.SZ | ST云动 | 续号 ...
【投资视角】启示2025:中国冷藏车行业投融资及兼并重组分析(附投融资汇总、产业基金和兼并重组等)
Qian Zhan Wang· 2026-02-25 06:09
转自:前瞻产业研究院 以下数据及分析来自于前瞻产业研究院冷藏车研究小组发布的《中国冷藏车行业市场需求前景与投资规 划分析报告》 行业主要上市公司:中集车辆(301039)、中国重汽(000951)、福田汽车(600166)、东风汽车(600006)、江 淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、一汽解放(000800)、动力新科(600841)等。 本文核心数据:行业整体融资;行业投融资轮次 1、冷藏车行业投融资活跃度呈波动态势 根据IT桔子库,2015-2025年期间,我国冷藏车行业投融资事件数量呈现波动态势,2024年融资事件为8 件,2025年截至12月,投融资事件数量为10件。2018年,冷藏车行业投融资金额较高,达到182亿元, 其余年份较为平均。 注:上述统计时间截至2025年12月5日,下同。 2、冷藏车行业投融资集中于战略投资 从平均单笔融资金额来看,2018-2025年,冷藏车行业平均单笔融资金额呈波动趋势。2024年平均单笔 融资金额仅0.94亿元,2025年中国冷藏车行业平均单笔融资金额略升至1.25亿元。 从冷藏车的投资轮次分析,目前冷藏车行业的融资轮次中,主要集中在A轮、战略 ...
崔东树:2025年国内商用车交强险数据强势增长 今年1月商用车国内销量同比增19%
智通财经网· 2026-02-24 05:53
智通财经APP获悉,2月24日,乘联分会秘书长崔东树发文介绍全国商用车国内保险特征—2026年1月。根据国家金融局交强险数据,国内商用车交强险数 据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和报废更新政策促进车辆更新,2025年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。今年商用车1月 增长较强,1月商用车国内销量实现20万台,同比增19%,环比降34%,今年创出近几年1月新高的良好水平。 在2025年末政策翘尾后,2026年1月份新能源商用车达到5万台,同比增长63%,环比下降64%.依旧保持良好走势。 从2019-2021年,整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平,2022年达到9%,2023年达到11%,2024年全年达到20%,2025年就达到渗透率29%的良好水 平,体现了新能源商用车强势增长良好态势。2026年1月商用车新能源渗透率26%, 较同期增长7个点,相对较强。 26年1月的卡车新能源渗透率21%,客车新能源渗透率54%,较同期均有大幅提升。其中重卡达到34%、轻卡达到20%,高油耗高税收的物流车型新能源渗 透率提升较大。重卡电动化带来储能效果的体现,有效稳定了电网的用电负荷。 1、 全 ...
江铃汽车取得车辆限速控制方法专利
Jin Rong Jie· 2026-02-24 00:27
天眼查资料显示,江铃汽车股份有限公司,成立于1997年,位于南昌市,是一家以从事汽车制造业为主 的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析,江铃汽车股份有限公司共对外投资 了9家企业,参与招投标项目2018次,财产线索方面有商标信息847条,专利信息4889条,此外企业还拥 有行政许可700个。 国家知识产权局信息显示,江铃汽车股份有限公司取得一项名为"车辆限速控制方法、装置、车辆、可 读存储介质及芯片"的专利,授权公告号CN116215231B,申请日期为2023年1月。 声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> ...
江铃/日产争前二 五十铃升第四 雷达增幅放缓 1月皮卡销量榜出炉 | 头条
第一商用车网· 2026-02-21 11:56
2026年首月,国内皮卡在时隔近一年后重新实现同比正增长。尽管受市场透支及新能源购置税政策调整等因素影响,市场整体环比下 滑,但品牌竞争格局也呈现出新的变化。 | | 026EE | | | --- | --- | --- | | | 卡终端销量排行 | | | 排名 | 品牌 | 销量(辆) | | 01 | 长城 | 9185 | | 02 | 江铃 | 3097 | | 03 | 郑州日产 | 2989 | | 04 | 江西五十铃 | 1355 | | 05 | 江淮 | 829 | | 06 | 福田 | 742 | 具体请看第一商用车网带来的最新报道。 1月皮卡实销20814辆 同比增长3.33% 根据第一商用车网最新统计, 2026年1月,国内皮卡市场共计销售20814辆 (数据来源为交强险实销口径,不含专用类皮卡车型和出 口,下同),环比12月下滑18.56%,同比2025年1月增长3.33%,时隔近一年再次实现了同比正增长(上次同比增长为2025年2 月)。 从燃料类型来看,2026年1月份,国内柴油皮卡销量为14001辆,环比下滑12.82%,同比下降4.71%;纯电动皮卡销量为1295辆 ...
大通/江铃份额超20%争冠!江淮/福田等逆增!1月轻客销2.7万辆
第一商用车网· 2026-02-20 13:34
2026年1月份,我国客车市场同比下降6%,整体销售3.52万辆。作为客车市场中占比最大的细分市场,在2025年4-12月收获同比"9 连增"的轻客市场表现如何?能否收获"开门红"? 2026年首月,轻客行业格局有何变化? 请看第一商用车网的分析报道。 第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2026年1月份,我国客车市场(含底盘)销售 3.52辆,环比下降45%,同比下降6%。其中,轻型客车销售2.70万辆,环比下降39%,同比下降12%,同比增幅遭遇转负,这一轮 长达9个月的连增势头就此终结。 大通/江铃份额超20%争冠,江淮/福田/厦门金龙等逆增 2026年1月份,轻客市场整体销量同比下降12%,主流企业有增有降。 | 1月排名 | 企业/意计 | 1月销量 | 月度份额 | | | 同比增长 本年累计 同期累计 累计增长 | | 累计份额 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 2.70万 | 100% | -12% | 2.70万 | 3.06万 | -12% | 100% ...
跃进/远程争冠 比亚迪进前五 徐工跻身前十!新能源轻卡1月实销大涨107%!| 头条
第一商用车网· 2026-02-18 13:27
2025年,我国新能源轻卡市场累计销售17.7万辆,全年有10个月销量超万辆,并在2025年12月份创造了2.49万辆的史上最高月销 量。 2026年,新能源轻卡市场会以怎样的表现开局呢?一众轻卡生产企业谁又能在2026年首月的新能源轻卡市场拔得头筹呢? | | 企业 | 销量 | 同比增长 月度份额 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 01 | 上汽跃进 | 1674 | 314% | 16.0% | | 02 | 远程新能源商用车 1603 | | 65% | 15.4% | | 03 | 福田汽车 | 1338 | 71% | 12.8% | | 04 | 中国重汽 | 874 | 274% | 8.4% | | 05 | 比亚迪 | 728 | 139% | 7.0% | | 06 | 东风公司 | 606 | 114% | 5.8% | | 07 | 工法与左 | EEC | 220/ | 5 20% | 请看第一商用车网的分析报道。 根据第一商用车网掌握的最新数据,2026年1月份,国内新能源轻卡市场共计销售1.04万辆(注:本文轻卡指总质量3.5-6T货车 ...
1月轻卡市场同比增8% 福田摘冠 江淮前二 远程/东风领涨
第一商用车网· 2026-02-16 04:05
Core Viewpoint - In January 2026, China's commercial vehicle industry experienced a 23% year-on-year growth in overall sales, with the truck market growing by 28%, indicating a strong start to the year [1][3]. Group 1: Truck Market Performance - The truck market sold a total of 323,500 units in January 2026, showing a 10% decrease from December 2025 but a 28% increase year-on-year [3]. - The light truck market, which includes light trucks, small trucks, and pickups, sold 159,500 units in January 2026, reflecting a 20% month-on-month decline and an 8% year-on-year growth [3][5]. - The light truck market's 8% year-on-year growth is significantly lower than the overall truck market's growth, making it the only segment to underperform compared to the market average [5]. Group 2: Historical Context and Market Dynamics - The January 2026 light truck sales of 159,500 units rank as the fourth highest in the past decade, with the average sales for January typically around this figure [5]. - The performance in January 2026 is considered moderate, attributed to the absence of the Spring Festival impact that affected January 2025 sales [5][16]. Group 3: Company Performance and Market Share - Five companies sold over 10,000 light trucks in January 2026, with Foton leading at 36,300 units, followed by JAC, Dongfeng, Great Wall, and Jiangling [8][9]. - The top ten companies in the light truck market accounted for 88.4% of total sales, with the top five companies alone holding 62.7% of the market share [8]. - Among the top ten companies, eight experienced sales growth compared to the previous year, with Dongfeng and Farizon showing significant increases of 61% and 91%, respectively [12][14]. Group 4: Market Outlook - The light truck market in 2026 is expected to be competitive, with various companies vying for market share and performance improvements [16].
江铃汽车取得消除齿形V带啸叫皮带轮专利,消除特定阶次啸叫
Jin Rong Jie· 2026-02-14 05:24
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 国家知识产权局信息显示,江铃汽车股份有限公司取得一项名为"一种消除齿形V带啸叫的皮带轮"的专 利,授权公告号CN223908707U,申请日期为2025年3月。 专利摘要显示,本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及一种消除齿形V带啸叫的皮带轮。通过将轮 槽底部的楔角由36°缩小至18°,使带齿嵌入后悬空,避免与槽壁挤轧,从而消除特定阶次啸叫。该方案 加工简便、成本低,且兼容现有轮系布局,适用于轻型柴油机等齿形V带传动系统。 天眼查资料显示,江铃汽车股份有限公司,成立于1997年,位于南昌市,是一家以从事汽车制造业为主 的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析,江铃汽车股份有限公司共对外投资 了9家企业,参与招投标项目2018次,财产线索方面有商标信息847条,专利信息4889条,此外企业还拥 有行政许可700个。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> ...