本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2022 年 4 月 1 日召开第 八届董事会第十一次会议，审议通过了《关于 2022 年度公司及子公司使用暂时 闲置募集资金购买结构性存款产品的议案》，公司及子公司浙江交工集团股份有 限公司（以下简称"浙江交工"），拟使用额度不超过 140,000 万元（其中公司 50,000 万元，浙江交工 90,000 万元）的闲置募集资金购买短期（不超过 1 年） 商业银行结构性存款产品，在上述额度范围内授权上述公司董事长审批。具体内 容详见公司于 2022 年 4 月 2 日在《证券时报》《证券日报》和巨潮资讯网 (http://www.cninfo.com.cn/)上披露的《关于 2022 年度公司及子公司使用暂时 闲置募集资金购买结构性存款产品的公告》（公告编号：2022-029）。 一、赎回到期银行结构性存款产品的基本情况 2023 年 3 月，公司利用暂时闲置募集资金及自有资金分别向宁波银行、杭 州银行购买结构性存款产品，具体内容详见公司于 2023 年 3 月 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-084 浙江交通科技股份有限公司 关于项目中标的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）下属公司浙江交工集团股 份有限公司（以下简称"浙江交工"）联合体分别参与 104 国道杭州河庄至衙前 段工程设计施工总承包第 EPC-04 标段、G9221 杭甬高速宁波段三期工程威海路 至柴桥段第 SG02 标段招标。近日，浙江交工发来中标通知书，现将主要内容公 告如下： 一、中标项目概况 （一）104 国道杭州河庄至衙前段工程设计施工总承包第 EPC-04 标段 1.项目名称：104 国道杭州河庄至衙前段工程设计施工总承包第 EPC-04 标 段 2.项目工期：1520 日历天 3.中标价：人民币 1,626,017,084 元 4.招标人：杭州市钱塘区交通运输建发展中心 5.中标单位：浙江交工集团股份有限公司（联合体牵头人）、路歌交通建设 集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司联合体 6.工程质量：（1）设计质量要求：设计工作综合评价分值 90 ...

公司拟定于 2023 年 9 月 22 日（星期五）采取现场会议与网络会议相结合的 方式召开公司 2023 年第二次临时股东大会。现将本次股东大会有关事项通知如 下： 证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-080 浙江交通科技股份有限公司 关于召开公司 2023 年第二次临时股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、召开会议的基本情况 1.股东大会届次：2023 年第二次临时股东大会。 2.股东大会的召集人：公司董事会。 3.合法合规性说明：本次股东大会会议召开符合有关法律、行政法规、部门 规章、规范性文件和《公司章程》的规定。 4.召开时间： 现场会议开始时间：2023 年 9 月 22 日（星期五）15:30。 网络投票时间：2023 年 9 月 22 日——2023 年 9 月 22 日。其中： （1）通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为 2023 年 9 月 22 日上午 9:15-9:25，9:30—11:30，下午 13:00—15:00； （2）通过深圳证券交易所互联网投票的具体时 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-083 浙江交通科技股份有限公司 关于下属公司签署中标项目合同的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、 合同一 注册地址：杭州市西湖区文一西路 769 号 杭州市交通运输发展保障中心与公司不存在关联关系，杭州市交通运输发展 保障中心信用状况及支付能力等履约能力正常。 （三）合同主要内容 （一）中标项目合同签署情况 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）分别于 2023 年 6 月 29 日、 2023 年 7 月 28 日在《证券时报》《上海证券报》《证券日报》及巨潮资讯网 （http://www.cninfo.com.cn）上披露了《关于拟中标项目的提示性公告》（公 告编号：2023-054）、《关于项目中标的公告》（公告编号：2023-060），下属公司 浙江交工宏途交通建设有限公司（以下简称 "交工宏途"）联合体中标 104 国道 杭州河庄至衙前段工程第 EPC-03 标段。近日，下属公司与项目发包方杭州市交 通运输发展保障中心签署相关合同协议书，现将主要内容公告如 ...

浙江交通科技股份有限公司 独立董事对相关事项的独立意见 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 9 月 4 日召开 第八届董事会第二十六次会议。根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公 司法》"）、《上市公司独立董事规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指 引第 1 号——主板上市公司规范运作》《公司章程》等有关规定，公司独立董事 认真审阅了相关会议资料，并对有关情况进行了详细了解，经讨论后对以下事项 发表独立意见： （本页无正文，专为《浙江交通科技股份有限公司独立董事对相关事项的独 立意见》之签字页） 独立董事签名： 周纪昌 一、 关于公司董事长辞职的核查意见 经核查，因工作变动原因，吴伟先生申请辞去公司第八届董事会董事长、董 事、董事会下设专门委员会相关职务，辞职后不再担任公司及控股子公司任何职 务，其辞职原因与实际情况一致。吴伟先生的辞职报告自送达董事会之日起生效。 吴伟先生的辞职不会影响公司相关工作的正常运行，不会对公司发展造成不利影 响。吴伟先生的辞职程序符合《公司法》、《上市公司自律监管指引第 1 号—— 主板上市公司规范运作》及《公司章程》的相关规定。 二、 关于公司总 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-079 浙江交通科技股份有限公司 关于董事长、总经理辞职及选举董事长的公告 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于 2023 年 9 月 1 日收到下述人员的辞职报告： 1.公司董事长吴伟先生由于工作变动原因，申请辞去所担任的公司第八届董 事会董事长、董事、董事会下设专门委员会相关职位。辞职后，吴伟先生不在公 司及控股子公司继续任职。 2.总经理申屠德进先生因工作变动原因申请辞去所担任的公司总经理职位， 辞职后继续担任公司董事、董事会下设专门委员会等相关职务。 根据《公司法》及《公司章程》的有关规定，上述人员的辞职报告自送达公 司董事会之日起生效。公司独立董事已对董事长吴伟先生、总经理申屠德进先生 的辞职发表了独立意见，具体内容详见公司于 2023 年 9 月 5 日披露于巨潮资讯 网上的《独立董事对相关事项的独立意见》。截至本公告日，吴伟先生通过宁波 汇众贰号股权投资合伙企业（有限合伙）持有公司股份 825,277 股，申屠德进先 生通过宁波汇众壹号股权投资合伙企业（有限合伙）持有公司股份 994,194 股， 上述人员不存在应当 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-082 浙江交通科技股份有限公司 关于拟中标项目的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 近日，招标人发布了中标公示，浙江交工相关联合体为预中标单位，具体情 况如下： 一、拟中标项目概况 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）下属公司浙江交工集团股 份有限公司（以下简称"浙江交工"）与中交路桥建设有限公司组成联合体参与 G9221 杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段第 SG02 标段投标。 G9221 杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段第 SG02 标段 5. 拟中标价：人民币 1,866,366,666.00 元 6. 项目工期：1187 日历天 7. 公示期：2023 年 8 月 31 日至 2023 年 9 月 4 日 二、对上市公司影响 中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争 力和市场占有率，若上述拟中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。 1. 拟中标项目名称：G9221 杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段第 SG02 标段 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-081 （二）会议以 10 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于召开 2023 年第二次临时股东大会的议案》，公司拟于 2023 年 9 月 22 日（星期五）召开公 司 2023 年第二次临时股东大会。具体内容详见公司 2023 年 9 月 5 日披露于《证 券时报》《证券日报》《上海证券报》及巨潮资讯网上的《关于召开公司 2023 年 第二次临时股东大会的通知》。 二、备查文件 浙江交通科技股份有限公司 第八届董事会第二十六次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）第八届董事会第二十六次 会议于 2023 年 9 月 4 日以通讯表决方式召开。会议通知已于 2023 年 8 月 30 日 以书面形式或电子邮件送达。会议应参与表决董事 10 人，实际参与表决董事 10 人。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。 一、董事会会议审议情况 （一）会议以 10 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于 ...

证券代码：002061 证券简称：浙江交科 公告编号：2023-078 浙江交通科技股份有限公司 关于项目中标并签署合同的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）下属公司浙江交工集团股 份有限公司（以下简称"浙江交工"）联合体参与新建铁路头门港支线二期头门 新区至头门港段招标。近日，浙江交工发来中标通知书并与项目发包方金台铁路 有限责任公司签署的相关合同协议书，现将主要内容公告如下： 一、中标项目概况 1.项目名称：新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段 2.项目工期：1276 日历天 3.中标价：人民币 3,212,139,889 元 4.招标人：金台铁路有限责任公司 5.中标单位：浙江交工集团股份有限公司（联合体牵头人）、中国建筑第六 工程局有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁四局 集团电气化工程有限公司、中铁建工集团有限公司联合体 6.工程质量：标段工程交工验收的质量评定:合格；标段工程竣工验收的质 量评定：90 分及以上 7.工程安全：不发生较大及以上生产安全责任事故 ...

Financial Performance - The company's operating revenue for the reporting period was ¥18,281,228,032.23, a decrease of 10.69% compared to ¥20,404,004,529.44 in the same period last year[29]. - Net profit attributable to shareholders was ¥480,485,070.92, down 31.63% from ¥694,178,758.96 year-on-year[29]. - The net profit after deducting non-recurring gains and losses was ¥467,957,104.30, a decrease of 6.97% compared to ¥492,962,755.63 in the previous year[29]. - The basic earnings per share decreased by 41.94% to ¥0.18 from ¥0.46 in the same period last year[29]. - The company's total comprehensive income for the first half of 2023 was approximately ¥506.47 million, a decrease of 29.6% from ¥720.06 million in the first half of 2022[157]. - The total profit for the first half of 2023 was approximately ¥661.34 million, down 26.3% from ¥896.42 million in the first half of 2022[155]. - The company's financial expenses significantly decreased to approximately ¥38.30 million, down 77.0% from ¥165.81 million in the same period last year[155]. - The company reported a significant increase in interest income to approximately ¥171.60 million, compared to ¥45.43 million in the previous year, marking a growth of 276.5%[155]. Assets and Liabilities - Total assets at the end of the reporting period were ¥60,742,490,430.64, an increase of 3.01% from ¥58,379,003,946.06 at the end of the previous year[29]. - The net assets attributable to shareholders increased by 0.87% to ¥13,332,987,792.14 from ¥13,199,721,339.67 at the end of the previous year[29]. - The total current assets increased to approximately CNY 46.64 billion, up from CNY 45.77 billion at the beginning of the year, reflecting a growth of 1.9%[133]. - Total liabilities reached ¥46.67 billion, an increase from ¥45.03 billion, indicating a growth of about 3.6%[143]. - Non-current liabilities totaled ¥6.63 billion, up from ¥5.11 billion, reflecting a significant increase of approximately 29.7%[143]. Investment and Capital Expenditure - The company completed fixed asset investment of 137.287 billion RMB in Zhejiang Province, a year-on-year increase of 31%[46]. - The company completed the acquisition of certain non-mining assets from Zhejiang Transportation Resource Investment Group for a transaction price of CNY 200.95 million[132]. - A capital increase of 1 billion RMB was approved for its subsidiary Zhejiang Jiaogong to strengthen its capital base and market competitiveness in the infrastructure construction sector[181]. - The cash outflow for investing activities included 403,039,888.46 RMB for the purchase of fixed assets, which was higher than 256,278,622.61 RMB in the same period last year[171]. Market Expansion and Strategy - The company is actively expanding into overseas markets in response to the "Belt and Road" initiative, while managing risks related to foreign policies and currency fluctuations[17][19]. - The company is positioned as a leading infrastructure construction enterprise in Zhejiang Province, aiming to become an internationally influential comprehensive solution provider in the infrastructure sector[46]. - The company is focusing on regional and localized operational strategies to capitalize on national initiatives such as "Transportation Power" and "Belt and Road"[65]. - The company has engaged in multiple comprehensive development projects in Zhejiang Province, including areas like Hangzhou and Taizhou[103]. Operational Efficiency and Risk Management - The company plans to enhance digitalization through the "Intelligent Control" project, aiming to improve operational efficiency and reduce labor costs[6]. - The company is committed to improving safety management and risk control in construction projects to mitigate potential operational risks[6]. - The company plans to enhance project management and emergency response capabilities to minimize the impact of unforeseen natural disasters[199]. - Project construction may face risks from design changes, delayed payments, and adverse weather conditions, which could affect operational targets[197]. Research and Development - Research and development investment decreased by 19.03% to approximately ¥342.27 million, compared to ¥422.72 million in the same period last year[66]. - The company received 169 patent authorizations and 5 software copyrights in the first half of 2023, indicating a focus on innovation and technology advancement[61]. Cash Flow and Management - The company's operating cash inflow for the first half of 2023 was approximately ¥20.42 billion, a decrease of 8.4% compared to ¥22.31 billion in the same period of 2022[168]. - The total cash outflow from operating activities was approximately ¥23.41 billion, down from ¥25.43 billion in the first half of 2022, indicating improved cash management[168]. - The net cash flow from operating activities for the first half of 2023 was -17,846,518.92 RMB, compared to -11,150,753.51 RMB in the same period of 2022, indicating a decline in operational cash flow[172]. - The company has maintained a low-risk profile in its investment strategies, focusing on structured deposits[167].