证券代码:002111 证券简称:威海广泰 债券代码:127095 债券简称:广泰转债 威海广泰空港设备股份有限公司 投资者关系活动记录表 | --- | --- | |-------------------|--------------------------| | | □特定对象调研 □ | | 投 资 者 关 系 活 | □媒体采访 □ | | 动类别 | □新闻发布会 □ | | | □现场参观 | | | ☑其他(电话会议) | | | 上海茂典资产管理有限公司 | 国寿安保基金管理有限公司 李丹 上银基金管理有限公司 刘洋 国信证券证券投资部 吴文成 深圳市翼虎投资管理有限公司 曾雨 创金合信管理有限公司 李晗 厦门中略投资管理有限公司 张祖良 上海竹润投资有限公司 温伟 参 与 单 位 名 称 万家基金管理有限公司 张黛翊 及人员姓名 招商基金管理有限公司 贾仁栋 东方证券资产管理有限公司 李疆 中银国际证券股份有限公司 吴锦尧 长信基金管理有限公司 宁发俊 凯丰投资管理有限公司 童帅 富安达基金管理公司 孙绍冰 融通基金管理有限公司 江怡龙 平安养老保险股份有限公司 朱丽丽 王茹鸣 南方基金管 ...

分析师：王华君 执业证书号：S1230520080005 wanghuajun@stocke.com.cn | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |--------------------|-------|-----------|---------------------|----------|------------------|---------|-------------------------|--------|--------| | | | | 962 557 630 716 | | | | | | | | 长期借款 | | | 167 167 167 167 | | | 2023 | 2024E | 2025E | 2026E | | 其他 | | | 795 390 463 549 | | 成长能力 | | | | | | 负债合计 | | | 2765 2855 3304 3707 | | 营业收入 | 2.49% | 26.56% | 26.30% | 25.06% | | 少数股东权益 | | | 63 ...

南京大学工学硕士。2023 年加入华创证券研究所。 威海广泰（002111）2024 年中报预告点评 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210 号 4 华创行业公司投资评级体系 A 股市场基准为沪深 300 指数，香港市场基准为恒生指数，美国市场基准为标普 500/纳斯达克指数。 强推：预期未来 6 个月内超越基准指数 20%以上； 推荐：预期未来 6 个月内超越基准指数 10%－20%； 中性：预期未来 6 个月内相对基准指数变动幅度在-10%－10%之间； 回避：预期未来 6 个月内相对基准指数跌幅在 10%－20%之间。 推荐：预期未来 3-6 个月内该行业指数涨幅超过基准指数 5%以上； 助理研究员：於尔东 华创证券机构销售通讯录 中性：预期未来 3-6 个月内该行业指数变动幅度相对基准指数-5%－5%； 回避：预期未来 3-6 个月内该行业指数跌幅超过基准指数 5%以上。 分析师声明 每位负责撰写本研究报告全部或部分内容的分析师在此作以下声明： 分析师在本报告中对所提及的证券或发行人发表的任何建议和观点均准确地反映了其个人对该证券或发行人的看法和判断；分析师对 任何其他 ...

扭亏为盈 √同向上升 同向下降 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：002111 证券简称：威海广泰 公告编号：2024-047 债券代码：127095 债券简称：广泰转债 威海广泰空港设备股份有限公司 2024年半年度业绩预告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 （一）业绩预告期间 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日 （二）业绩预告情况 | --- | --- | --- | --- | |----------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------|--------|----------------| | 项目 | 本报告期 本公司及董事会全体成员保证信 ...

（一）空港装备：海外和国内需求共振，电动化转型换道超车 | --- | --- | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|-------| | | | | 1. 空港装备国内市占率遥遥领先，盈利能力有望迎来拐点… | | | 1.1. 发展历程:单一产业向产业多元化转化,业务实力逐步增强 | | | 1.2. 主营产品：空港装备国内市场占有率遥遥领先，迈入自主创新新阶段 …………………………………… 4 | | | 1.3．股权结构：股权结构集中稳定，子公司各司其职 ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 6 | | | 1. ...

券 公 研 证券研究报告 证 告 研 2024 年 06 月 28 日 资料来源：Wind、华鑫证券研究 | --- | --- | --- | --- | --- | |----------------------|-------------------------|--------|-------|-------| | 预测指标 | 2023A 2024E 2025E 2026E | | | | | 主营收入（百万元） | 2,404 | 3,033 | 3,707 | 4,489 | | 增长率（%） | 2.5% | 26.1% | 22.3% | 21.1% | | 归母净利润（百万元） | 126 | 307 | 416 | 529 | | 增长率（%） | -47.6% | 144.5% | 35.5% | 27.1% | | 摊薄每股收益（元） | 0.24 | 0.58 | 0.78 | 1.00 | | ROE（%） 3.9% | | 9.1% | 11.6% | 13.7% | 诚信、专业、稳健、高效 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ...

本报告所载资料的来源及观点的出处皆被广发证券认为可靠，但广发证券不对其准确性、完整性做出任何保证。报告内容仅供参考，报告中 的信息或所表达观点不构成所涉证券买卖的出价或询价。广发证券不对因使用本报告的内容而引致的损失承担任何责任，除非法律法规有明 确规定。客户不应以本报告取代其独立判断或仅根据本报告做出决策，如有需要，应先咨询专业意见。 广发证券可发出其它与本报告所载信息不一致及有不同结论的报告。本报告反映研究人员的不同观点、见解及分析方法，并不代表广发证券 的立场。广发证券的销售人员、交易员或其他专业人士可能以书面或口头形式，向其客户或自营交易部门提供与本报告观点相反的市场评论 或交易策略，广发证券的自营交易部门亦可能会有与本报告观点不一致，甚至相反的投资策略。报告所载资料、意见及推测仅反映研究人员 于发出本报告当日的判断，可随时更改且无需另行通告。广发证券或其证券研究报告业务的相关董事、高级职员、分析师和员工可能拥有本 报告所提及证券的权益。在阅读本报告时，收件人应了解相关的权益披露（若有）。 识别风险，发现价值 请务必阅读末页的免责声明 13 / 13 识别风险，发现价值 请务必阅读末页的免责声明 1 ...

请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 2 任旭欢（S1500524010001），信达证券军工&中小盘分析师，同济大学硕士，西北工业大学学士，CMA，中级 会计师，COMAC 注册系统工程师。曾供职中国商飞公司，从事成本工程工作，5 年产业工作经验。2021 年 11 月加入信达证券研究开发中心，从事军工&中小盘行业研究工作。 负责本报告全部或部分内容的每一位分析师在此申明，本人具有证券投资咨询执业资格，并在中国证券业协会注册登记为证券分析 师,以勤勉的职业态度,独立、客观地出具本报告；本报告所表述的所有观点准确反映了分析师本人的研究观点；本人薪酬的任何组 成部分不曾与，不与，也将不会与本报告中的具体分析意见或观点直接或间接相关。 本报告是基于信达证券认为可靠的已公开信息编制，但信达证券不保证所载信息的准确性和完整性。本报告所载的意见、评估及预 测仅为本报告最初出具日的观点和判断，本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可能会出现不同程度的波动，涉及 证券或投资标的的历史表现不应作为日后表现的保证。在不同时期，或因使用不同假设和标准，采用不同观点和分析方法，致 ...

Investment Rating - The report assigns a "Buy" rating to Weihai Guangtai (002111), indicating that the stock is expected to outperform the benchmark by more than 15% over the next 6 months [10] Core Views - Weihai Guangtai is a global leader in airport equipment and a pioneer in emergency rescue equipment, with significant growth potential in both domestic and international markets [10] - The company recently secured a major order for fire trucks worth 375 million yuan, its largest special market order since June 2021, which is expected to enhance its market competitiveness and brand influence [10] - Domestic airport equipment demand is recovering, with Q1 2024 domestic orders reaching 240 million yuan, up 108% YoY [10] - International orders surged 419% YoY in Q1 2024 to 287 million yuan, driven by the company's overseas expansion strategy [10] - Emergency rescue equipment orders grew 183% YoY to 218 million yuan, with non-government orders in the oil and petrochemical sectors reaching 13 million yuan [10] - The company achieved a "good start" in mobile medical equipment exports, securing an initial order of 18.75 million yuan [10] Financial Projections - Revenue is expected to grow from 2.4 billion yuan in 2023 to 4.8 billion yuan in 2026, with a CAGR of 20% [11] - Net profit attributable to the parent company is projected to increase from 126 million yuan in 2023 to 581 million yuan in 2026, with a CAGR of 33% [11] - Gross margin is forecasted to improve from 27% in 2023 to 34.1% in 2026 [11] - ROE is expected to rise from 4% in 2023 to 13% in 2026 [11] - EPS is projected to grow from 0.24 yuan in 2023 to 1.09 yuan in 2026 [11] Competitive Advantages - Weihai Guangtai is one of the world's largest manufacturers of airport ground equipment and the only company capable of providing a complete set of airport ground equipment for an aircraft [10] - The company's electric airport equipment and technology are world-leading, offering advantages such as low noise, low maintenance costs, improved air quality, and enhanced airport image [10] - It has developed innovative products like battery-swapping tractors, pure electric platform vehicles, airport smart charging stations, and aircraft charging stations [10] - The company's unmanned baggage tractors have completed testing at Hong Kong Airport's B2B cargo terminal [10] - Its emergency rescue equipment product line is comprehensive, with strong R&D capabilities in high-end intelligent equipment manufacturing [10] Market Opportunities - The global airport equipment market is vast, and Weihai Guangtai is well-positioned to expand its international presence, with products already serving over 90 countries and regions and more than 1,000 airports [10] - The company is deepening cooperation with French aviation companies, aiming to promote its electric airport equipment to more customers in France [10] - The domestic airport equipment market is expected to see a demand inflection point, with product exports accelerating, potentially leading to a qualitative leap in market potential [10] - Emergency rescue equipment is benefiting from strong military and civilian demand, as well as policy opportunities in low-altitude economy, equipment renewal, and trillion-yuan national bonds [10]

还有广泰的一个深度啊这是一个低空经济的一个比较相对低估值的一个标的啊那么今天和我一起汇报的有我们的陈陈老师啊陈陈老师呃是非常资深的这个呃一些国防的一个分析研究员那么未来广泰的话嗯002111啊嗯这个这是在这个公司的话是呃我之前在十年前大力推过啊十年前我们当时推整个通用 航空产业链当时就是低空开放低空开放的一个大逻辑当时推2014年当时也是这个15年是牛市14年14年那个时候也都是很多新兴的产业大家寄希望于新的成长所以通用航空当时是一个比较好的一个成长性的一个板块所以之前我推荐威海广泰海特高新等这些为代表当时的通用航空的一些标的之一那么我们讲从 现在十年之后 现在这个时候是从通用航空改成了低空经济 那么低空经济这一块的话 跟十年前的通用航空还是有非常大的一个质的变化 我们讲无论是在产业的成熟度 还有政策的支持力度上面 目前这个低空经济是一个空前的一个政策的支持力度 那么正好也是我们国家的 无人机 直升机 通用航空 EVTO这些产业这些都是已经发展到包括汽车 飞行汽车等等整个产业界已经做好一些相对应的准备了那么在国家在低空经济的整个框架 低空经济的框架的话从去年12月份中央经济工作会议提出这个低空经济到3月份 两 ...