"看到我们自主研制、具有自主知识产权的预警机和反潜机等飞机分秒不差地飞过目的地，我感到 无比自豪。"9月3日，在观看九三阅兵直播后，中航工业陕西飞机工业有限责任公司（以下简称"陕 飞"）运-8系列飞机总设计师欧阳绍修内心激动不已。 汉中是国家"三线"建设时期布局形成的工业重镇，也是全省航空产业的重要板块。几十年来，一架 架"国之重器"从秦岭南麓的汉中飞向蓝天，向世界展示了中国航空的力量。 航空产业是我省重点培育的先进制造产业之一。"十四五"以来，汉中依托产业基础、区位优势，围 绕"链主"企业陕飞加快延链补链强链，聚力打造"西汉蓉"（西安—汉中—成都）航空产业带重要节点城 市，推动区域航空产业链协同发展。2024年8月，汉中市获批秦创原航空装备制造产业创新聚集区，航 空产业迎来发展新机遇。 9月23日，在位于汉中经济技术开发区的汉中朝阳机械有限责任公司生产车间，一台台多功能飞机 清洗设备整装待发。 "我们自主研发的多功能飞机清洗设备是公司首个航空地面保障装备，获得国家专利5项。"该公司 技术质量负责人李桦介绍。 这是汉中市航空装备制造企业以创新为引领，加速科技成果转化的一个缩影。 科技创新是推动航空产业高质量发 ...

证券日报网讯山河智能（002097）9月30日在互动平台回答投资者提问时表示，公司航空业务板块主要 以加拿大Avmax公司为主体。Avmax业务范围主要包括支线飞机租赁、航材售后市场及维护维修大修 (MRO)服务。未来Avmax将以提供支线飞机全方位支持的综合业务模式为驱动，聚焦飞机租赁与航备件 业务，深耕支线航空领域。负极材料板块将以长沙基地为模板，采用模块化工厂设计，建设贵州大龙年 产2万吨产线，聚焦高端快充与储能市场。 ...

证券日报网讯 图南股份（300855）9月26日在互动平台回答投资者提问时表示，公司子公司生产的中小 零部件产品目前主要应用于航空领域，可拓展应用至燃机、高铁、船舶、石化等领域高端装备的制造。 ...

编者按： 时代之笔擘画新章，金融活水润泽实体。在金融"五篇大文章"铺就的壮阔画卷中，证券业正以创新之墨 挥毫作答。这是服务国家战略的使命担当，更是深化金融供给侧改革的生动实践。证券业以"国之大 者"为经，以"民之关切"做纬，让金融血脉与实体经济同频共振，奏响中国式现代化的资本强音。证券 时报联合中国证券业协会，推出"做好'五篇大文章' 证券业作答进行时"系列专栏， 本篇为系列报道之 三十八，敬请垂注。 在金融支持实体经济的时代命题下，做好金融"五篇大文章"成为推动高质量发展的重要抓手。其中，科 技金融作为"五篇大文章"的核心引擎，是激活创新动能、培育新质生产力的关键支撑。 证券时报记者了解到，作为我国军工央企下属唯一券商，中航证券正立足军工央企背景，将科技金融置 于战略高地，以科技金融为突破口，通过战略协同、产业协同、区域协同的三维实践，以军工券商的责 任担当，探索出了一条特色化的金融服务国防建设之路。 构建科技金融服务体系 "面对科技企业全生命周期的多元需求，公司强化系统谋划，以'服务主业实业'为核心，构建研究驱动 型服务体系与多板块协同机制。"中航证券相关人士表示。 一方面，中航证券深耕军工赛道。坚定立足 ...

编者按： 时代之笔擘画新章，金融活水润泽实体。在金融"五篇大文章"铺就的壮阔画卷中，证券业正以创新之墨 挥毫作答。这是服务国家战略的使命担当，更是深化金融供给侧改革的生动实践。证券业以"国之大 者"为经，以"民之关切"做纬，让金融血脉与实体经济同频共振，奏响中国式现代化的资本强音。证券 时报联合中国证券业协会，推出"做好'五篇大文章' 证券业作答进行时"系列专栏， 本篇为系列报道之 三十八，敬请垂注。 在金融支持实体经济的时代命题下，做好金融"五篇大文章"成为推动高质量发展的重要抓手。其中，科技金融 作为"五篇大文章"的核心引擎，是激活创新动能、培育新质生产力的关键支撑。 证券时报记者了解到，作为我国军工央企下属唯一券商，中航证券正立足军工央企背景，将科技金融置于战略 高地，以科技金融为突破口，通过战略协同、产业协同、区域协同的三维实践，以军工券商的责任担当，探索 出了一条特色化的金融服务国防建设之路。 构建科技金融服务体系 "面对科技企业全生命周期的多元需求，公司强化系统谋划，以'服务主业实业'为核心，构建研究驱动型服务 体系与多板块协同机制。"中航证券相关人士表示。 一方面，中航证券深耕军工赛道。 坚定立 ...

在金融支持实体经济的时代命题下，做好金融"五篇大文章"成为推动高质量发展的重要抓手。其中，科 技金融作为"五篇大文章"的核心引擎，是激活创新动能、培育新质生产力的关键支撑。 证券时报记者了解到，作为我国军工央企下属唯一券商，中航证券正立足军工央企背景，将科技金融置 于战略高地，以科技金融为突破口，通过战略协同、产业协同、区域协同的三维实践，以军工券商的责 任担当，探索出了一条特色化的金融服务国防建设之路。 构建科技金融服务体系 "面对科技企业全生命周期的多元需求，公司强化系统谋划，以'服务主业实业'为核心，构建研究驱动 型服务体系与多板块协同机制。"中航证券相关人士表示。 一方面，中航证券深耕军工赛道。坚定立足军工战略，聚焦航空装备制造、低空经济、先进材料等前沿 领域，大力引入具备航空军工、科技电子、先进材料等关键产业背景的复合型人才，不断提升研究团队 产业挖掘、估值定价及资源对接等核心专业能力，加强对"专精特新"企业的深度发掘，通过投研引领， 为战略性新兴产业和未来产业布局，持续打造在航空军工领域的核心竞争力。 另一方面，中航证券强化板块联动效能。以"一个中航，一个客户"为理念，"一企一策"统筹推动战略客 ...

Core Viewpoint - ST Lian Shi, once a star in civil aviation equipment manufacturing, is now facing pre-restructuring due to debt issues, with a significant number of potential investors showing interest in its restructuring process [1][4]. Group 1: Restructuring Process - After over two months of recruiting investors, ST Lian Shi announced the selection of restructuring investors on September 3, 2025, attracting 58 interested parties [1][2]. - The selected investors include various state-owned enterprises and local asset management companies, with a subscription price of 5.65 CNY per share for a 24-month lock-up period and 6.73 CNY per share for a 12-month lock-up period [2][4]. - The current stock price of ST Lian Shi is 8.82 CNY per share, indicating a discount rate of 35.94% for the 24-month lock-up price and 23.70% for the 12-month lock-up price [2]. Group 2: Company Background and Financials - ST Lian Shi, established in 1993 and located in Chengdu, Sichuan, specializes in high-tech aviation precision components and has a strong industrial foundation [4]. - The company has been experiencing continuous losses since 2019, although its operating revenue has shown year-on-year growth since 2022 [4][5]. - As of the 2025 semi-annual report, ST Lian Shi reported goodwill of 2.468 billion CNY, with 1.911 billion CNY already provisioned for impairment [5]. Group 3: Investor Composition and Future Steps - The selected restructuring investors include major state-owned asset management firms, indicating a strong interest from entities with relevant industry experience [3][5]. - The next step after confirming the restructuring investors is to sign the restructuring investment agreement, with ongoing negotiations expected regarding potential changes in the controlling shareholder [5].

Business Development and Supply Chain Response - Sichuan Hitec High-tech Co., Ltd. reported a strong performance in its half-year report for 2025, achieving operating revenue of 705.05 million yuan, a year-on-year increase of 14.08%, and a net profit attributable to shareholders of 63.70 million yuan, up 35.31% year-on-year [1] - The company has developed a strategy that aligns with national goals for becoming an aviation power, focusing on high-end core equipment manufacturing and aviation design [2] Aviation Logistics Layout - The company has established a unique position in the aviation logistics sector, being the first global third-party modification company for the Airbus EFW A321 passenger-to-freighter project and the only domestic company capable of modifying both B737NG and A321 series aircraft [3] - The company has nine narrow-body aircraft lines in Tianjin for comprehensive inspections, major repairs, and passenger-to-freighter modifications, supporting the rapid development of aviation logistics [3] Drone and Low-altitude Field Strategic Layout - In July, the company completed a strategic investment in "Aosi Technology," a leading industrial drone company in Sichuan, indicating confidence in the low-altitude economy [4] - The company has successfully developed and delivered the first domestic eVTOL simulator and participated in the formulation of multiple low-altitude industry standards [4] - The company has also developed the first 600-kilowatt turboshaft drone engine control system in China and completed technical validation for a drone rescue system [4]

Group 1 - The company Jianghang Equipment (SH 688586) announced on August 29 that it will recognize asset impairment provisions for the first half of 2025, with an estimated total impact of approximately 16.1 million yuan on the consolidated profit [1] - For the year 2024, the revenue composition of Jianghang Equipment is as follows: 82.51% from aviation-related equipment manufacturing, 16.1% from refrigeration and air conditioning equipment manufacturing, and 1.39% from other businesses [1] - As of the report date, Jianghang Equipment has a market capitalization of 9.7 billion yuan [1] Group 2 - The company is expected to record credit impairment losses and asset impairment losses totaling approximately 16.1 million yuan for the first half of 2025 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部份內容而產生或因 倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 中國航空科技工業股份有限公司 AviChina Industry & Technology Company Limited* (於中華人民共和國註冊成立之股份有限公司) (股份代號：2357) 以下爲江西洪都航空工業股份有限公司於上海證券交易所所網站刊發之公告。 承董事會命 中國航空科技工業股份有限公司 公司秘書 吳筠 北京，二零二五年八月二十九日 於本公告日，董事會由執行董事閆靈喜先生和孫繼忠先生，非執行董事徐東升先生、周訓文 先生和胡世偉女士，以及獨立非執行董事劉威武先生、毛付根先生和林貴平先生組成。 *僅供識別 江西洪都航空工业股份有限公司2025 年半年度报告 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條而作出。 公司代码：600316 公司简称：洪都航空 江西洪都航空工业股份有限公司 2025 年半年度报告 1 / 107 江西洪都航空工业股份有限公司2025 年 ...