7月1—3日，交通运输部综合规划司在广西组织开展"打造多层次国际枢纽""北海侨港客运码头数智 港航一体化"交通强国建设（专项）试点任务（项目）现场核查，并于7月3日上午，在南宁召开交通强 国建设（专项）试点材料核查会议。 此次核查邀请国内行业知名专家及代表，通过现场踏勘、材料核验和集中审议等环节对试点任务 （项目）进行全面核查。专家组一致认为，"打造多层次国际枢纽""北海侨港客运码头数智港航一体 化"两个交通强国建设（专项）试点任务（项目）成果具有较强的创新性、引领性和示范推广价值，形 成了一批可复制、可推广的先进经验，试点工作达到预期目标，已具备验收条件。 自交通强国试点工作开展以来，自治区交通运输厅紧扣试点目标精准发力，通过强化组织领导、细 化实施方案等举措，带动各试点实施单位高效推进各项工作，确保试点任务（项目）落地见效。其 中，"打造多层次国际枢纽"试点任务成效显著。广西已基本构建起多层次、多元化的国际枢纽布局体 系，面向东盟的国际运输能力显著增强；交通运输行业数字绿色转型加速推进，枢纽运行效率和通关便 利化水平持续提升，枢纽经济发展活力不断释放。 "北海侨港客运码头数智港航一体化"试点项目同样成效突 ...

近日，厦门国际银行北京分行助力中交一公局集团有限公司在北京证券交易所（以下简称"北交所"）成功发行首单科技创新绿色公司债券。该笔债 券是北交所首单兼具"科技创新"与"绿色"双标识的公司债券，也是北交所首单央企债券。债券发行规模3亿元，发行期限60天，票面利率1.6%，创下 交易所市场央国企短期公司债券票面利率历史新低，其中厦门国际银行北京分行参与认购6000万元。 以科技金融助力培育新质生产力。厦门国际银行北京分行紧密结合首都战略定位与高精尖产业发展趋势，聚焦"2+3"重点产业方向，重点支持AI、 集成电路、新能源、生物医药等先进制造业和战略性新兴产业，以高质量金融服务助力科技企业转型升级。截至2025年6月末，厦门国际银行北京 分行科技金融贷款余额已超百亿元。 以绿色金融驱动可持续发展。厦门国际银行北京分行积极践行国家绿色金融战略布局，以助力区域绿色发展为己任，持续健全绿色金融工作机制、 强化绿色金融服务能力、创新绿色金融信贷产品，不断加强对节能环保、清洁生产、基础设施绿色升级、生态环境保护修复等重点领域的金融支持 力度。截至2025年6月末，厦门国际银行北京分行绿色贷款余额较2024年初增长近50%，为绿 ...

截至7月6日，马道枢纽已累计完成土石方开挖3980万立方米，完成率99.4%；船闸主体设计混凝土总浇 筑量为259万立方米，已完成浇筑219.7万立方米。 平陆运河三座梯级中的最下游梯级是青年枢纽，它是目前国内最大的互灌互泄式省水船闸，当前正在进 行船闸主体、锚杆、帷幕灌浆、固结灌浆、轨道梁、上下游引航道结构、边坡防护、上下游护坦。截至 7月6日，青年枢纽土石方开挖的量已经完成了2,646万立方米，占总设计总量的96.8%，船闸主体混凝土 完成了67.8万立方米，占设计总量的89.2%。 广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长、平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞8日接受媒体采访 时介绍，平陆运河开工将满三年时间，总工程量目前已完成逾80%，其中投资已累计完成562.5亿元， 土石方开挖已经完成2.87亿立方米，占开挖总量的91%，三个船闸主体混凝土已经完成499.3万立方米， 占设计总量的85.4%。 7月8日，平陆运河马道枢纽建设现场。翟李强摄 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。据了解，自平陆运河开工建 设以来，广西壮族自治区交通运输厅会同纪委监委、生态环境厅、平陆运河集团以 ...

新华社记者叶昊鸣、杨绍功 万里长江，丰沛的水量哺育了沿岸儿女，宽阔的水道却阻隔了两岸人民。为了互联互通，勤劳的中 华儿女架起了一条条"长龙"。正在建设中的张靖皋长江大桥，是其中的佼佼者。 夏日，走进大桥施工现场，林立的塔吊、轰鸣的机械、忙碌的工人，展现着南锚碇区浇筑作业的如 火如荼。如今，这座超级工程"游龙过江"的态势已初具雏形。 "从这座大桥的名字中就能看出，它连接的是苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。"负责大桥 设计的中交公路规划设计院副总经理、大桥总设计师王仁贵说，这座大桥是国家"十四五"期间重点推动 建设的过江通道项目，全长约29.85公里，预计2028年年底建成。 九层之台，起于累土。2022年6月28日，这座由中交公规院主持设计，中交二航局、中交一公局、 中交二公局、中交路建等单位参建的超级工程举行了奠基仪式。同年10月，项目主体工程全面动工。时 至今日，历经三年建设的大桥总体进展顺利，南北主塔拔节"生长"。 新华社南京7月2日电 记者手记：一座长江大桥的拔节"生长" "大胆创新，小心论证。"王仁贵带领设计团队提出了悬索桥主缆缆力自平衡结构体系、超高钢箱— 钢管约束混凝土组合索塔、超大规模刚性 ...

山东省政府召开常务会议 审议通过《山东省港口与航道布局规划（2025—2035年）》 智通财经7月1日电，据山东省人民政府网，6月30日，山东省委副书记、省长周乃翔主持召开省政府常 务会议，传达学习中央有关文件精神，研究有关工作事项。会议强调，要扎实做好科技金融、绿色金 融、普惠金融、养老金融、数字金融"五篇大文章"，提升金融服务实体经济能力，全面强化金融监管， 推动金融高质量发展。会议审议通过《山东省港口与航道布局规划（2025—2035年）》，要求坚持陆海 统筹、海河共济，一体推进世界级海洋港口群、通江达海内河水运网建设，推动交通强国山东示范区建 设取得更大成效。 ...

既有荣乌高速烟台至蓬莱段于1998年至2003年陆续建成通车，路线全长61.217公里，途经烟台高新区、莱山区、芝罘区、福山区、经济 开发区和蓬莱区。现有道路技术状况及服务水平已难以满足社会及经济发展的需要，为加快胶东经济圈及城区一体化战略进程，山东高 速集团对该路段进行双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。自全面开工以来，项目按照"半幅封闭施工、半幅单向通 行、个别路段全封闭"的交通组织方案全力推进建设。 建设过程中，项目践行"示范引领、先试先行"的理念，针对桥梁不同加固需求，开展UHPC、ECC新型耐久高性能加固技术研究，形成了 改扩建公路旧桥加固成套施工工艺，在应用中取得了结构承载性能、刚度和耐久性"三提升"的显著成效。此外，针对老路隐性裂缝及基 层劣化问题，创新性采用了路面非开挖注浆技术，在最大限度保护原结构的同时，实现了隐蔽病害100%治理，为同类工程提供了可复 制、可推广的解决思路。 下一步，项目将紧密围绕打造"滨海市域绕城高速改扩建样板工程"的建设目标，坚持数智赋能强安、精工铸造品质、创新助力提效，持 续掀起建设热潮，为交通强国山东示范区建设贡献更大力量。 齐鲁晚报.齐鲁壹点于 ...

华南地区最大的综合性港口运营商广州港股份有限公司（以下简称广州港）发布公告称，公司全资子公司拟斥资145亿元投资建设南沙港区五期工程项 目，同时，公司计划对该子公司增资28.09亿元以保障项目落地。 投建南沙港区五期工程 145亿元投资+28亿元增资 6月23日晚间，广州港（证券代码：601228）发布公告称，公司全资子公司广州南沙国际集装箱码头有限公司（以下简称南沙国际集装箱公司）拟投资建 设广州港南沙港区五期工程项目，项目总投资概算145亿元（最终投资金额将以实际执行情况为准）。项目旨在提升广州港南沙港区枢纽服务能级，适应 集装箱船舶大型化发展趋势，更好地满足腹地经济需要，扩大业务发展规模。 公告显示，该项目建设资金来源为公司自有资金及自筹资金，计划建设期为2026年—2032年（具体建设进度根据生产需求适时调整）。目前，项目尚处于 筹备阶段，尚需国家相关政府部门的审批或备案。 南沙国际集装箱公司为广州港全资子公司，于2023年8月注册成立，主要经营范围为国际货物运输代理、国内货物运输代理、国内集装箱货物运输代理、 装卸搬运、机械设备租赁、港口经营等。 截至2025年3月31日，南沙国际集装箱公司总资产为 ...

【导读】145亿元投资+28亿元增资！广州港大手笔投建南沙港区五期工程 见习记者 杨晨 华南地区最大的综合性港口运营商 广州港股份有限公司（以下简称广州港）发布公告称，公 司全资子公司拟斥资145亿元投资建设南沙港区五期工程项目，同时，公司计划对该子公司增 资28.09亿元以保障项目落地。 投建南沙港区五期工程 145亿元投资+28亿元增资 6月23日晚间，广州港（证券代码：601228）发布公告称，公司全资子公司广州南沙国际集 装箱码头有限公司（以下简称南沙国际集装箱公司） 拟投资 建设广州港南沙港区五期工程项 目，项目总投资概算145亿元（最终投资金额将以实际执行情况为准）。项目旨在提升广州港 南沙港区枢纽服务能级，适应集装箱船舶大型化发展趋势，更好地满足腹地经济需要，扩大 业务发展规模。 公告显示，该项目建设资金来源为公司自有资金及自筹资金，计划建设期为2026年—2032年 （具体建设进度根据生产需求适时调整）。目前，项目尚处于筹备阶段，尚需国家相关政府 部门的审批或备案。 南沙国际集装箱公司为广州港全资子公司，于2023年8月注册成立，主要经营范围为国际货 物运输代理、国内货物运输代理、国内集装箱货 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 汪静 浙江交科（002061.SZ）再中大单。 6月20日晚间公告，下属公司浙江交工集团股份有限公司与浙江省建投交通基础建设集团有限公司、中 国公路工程咨询集团有限公司组成联合体，成为638国道景宁红星至庆元县界段改建工程设计施工总承 包项目第一中标候选人，拟中标价为18.97亿元。公示时间为2025年6月19日至6月23日。 根据公告，浙江交工集团股份有限公司承担项目施工任务，占总工程量的60%；浙江省建投交通基础建 设集团有限公司承担项目施工任务，占总工程量的40%；中国公路工程咨询集团有限公司承担本项目全 部的勘察设计任务。总工期42个月。 浙江交科称，拟中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占 有率。 长江商报记者注意到，今年以来，浙江交科大单不断。 4月9日午间，公司发布公告称，公司下属公司浙江交工路桥建设有限公司中标甬金衢上高速公路金华婺 城至浙赣界土建第TJ02标段、甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界土建第TJ03标段、甬金衢上高速公路 金华婺城至浙赣界土建第TJ05标段项目，中标金额约15.11亿元。 3月5日晚间，浙江交科发布重 ...

从基础设施建设到运输服务，从装备升级到数字化转型，2024年，我国交通运输发展取得了一系列新成 就，实现了一系列新突破，为经济社会高质量发展提供了坚实支撑。 交通运输是兴国之利器、强国之基石。近日，交通运输部发布《2024年交通运输行业发展统计公报》 （以下简称《统计公报》）。 织密立体交通网筑牢发展根基 《统计公报》显示，2024年，交通运输行业扎实推进高质量发展，全年完成交通固定资产投资37893亿 元，跨区域人员流动量为645.92亿人次、同比增长5.4%，完成营业性货运量568.75亿吨、同比增长 3.9%。 我国交通基础设施体系加快形成 基础设施建设是交通运输发展的根基，2024年，我国交通基础设施的持续完善，进一步提升了我国交通 运输网络的通达性和覆盖范围，为经济社会发展提供了更加坚实的硬件支撑。 综合立体交通网络不断完善。《统计公报》显示，2024年完成交通固定资产投资37893亿元，继续保持 高位。国家综合立体交通网主骨架"6轴7廊8通道"路线里程超过26万公里，建成率约90%。铁路投产新 线3113公里，公路里程增加5.35万公里，三级及以上内河航道通航里程占比提高至12.4%，港口万吨级 ...