中汽研新能源检验中心测试基地入选国家发改委示范项目 中化新网讯 近日，中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司(以下简称新能源检验中心)承担的绿氢装 备与燃料电池技术实证基地项目入选国家发展改革委发布的《绿色低碳先进技术示范项目清单(第二 批)》。 该项目主要聚焦绿氢装备与燃料电池全技术链、全生命周期测评技术服务。项目建成后，将形成涵盖制 氢系统检测、储氢系统检测、移动式加注系统评价等氢能与燃料电池测试评价能力，形成氢能"制—储 —运—加—用"全流程的测评体系，为氢能装备研发验证、产品性能优化提供关键技术支撑。 "当前，该实证基地已完成用地、消防、危化品备案等全流程审批，资质齐全。"新能源检验中心首席专 家、氢能与燃料电池部负责人郝冬博士介绍道，实证基地构建了主被动结合的多级联动安全管理系统， 是当前世界最大的氢能与燃料电池甲类试验室，总面积超过5万平方米。 "这不仅是一个测试基地，更是氢能产业技术策源地，绿氢装备在这里通过'全流程体检'，走向更健 康、更规范化的发展轨道。"郝冬介绍说。他表示，依托全流程测试验证服务，实证基地不仅能助力企 业提升产品性能和可靠性，还将为行业标准制修订、产品选型、产品技术迭代提 ...

董秘： 公司研制的300兆瓦级变速抽水蓄能发电电动机全尺寸交流集电系统完成验证试验，将有力推动 国产变速抽蓄机组的规模化应用。 董秘： 公司已掌握了膜电极、电堆等关键核心零部件自主技术，开发出的40千瓦-270千瓦等级氢燃料 电池系统，可覆盖客车、冷链物流车、应急电源车、重型卡车等多种车型。 投资者： 您好，请问300MW级变速抽蓄系统国产化后，是否使机组交付周期从26个月缩短至18个月以 内？较三菱同等级产品是否降低维护成本30%以上？该技术是否已获"十五五"规划新增抽蓄项目（如辽 宁清原二期）订单？ 截至2025年6月27日收盘，东方电气(600875)报收于16.7元，上涨1.09%，换手率0.96%，成交量19.51万 手，成交额3.27亿元。 董秘最新回复 投资者： 您好，请问高原风电智能铺设系统（专利CN119369763A）是否使叶片生产周期缩短30%以 上？昌都基地施工综合成本较平原项目是否降低25%？该技术是否在福建绿氢基地风电项目中推广应 用？ 董秘： 公司始终致力于风电设备技术创新，不断提升风电设备的可靠性和智能化水平，提升生产制造 效率。谢谢您的关注。 投资者： 您好，请问专利CN22 ...

21世纪经济报道记者曹恩惠、实习生朱可鑫 上海报道 在全球绿色能源转型加速的背景下，铂族金属作为氢能产业链的核心材料，正迎来前所未有的战略机 遇。 今年6月份，原英美资源集团（Anglo American）旗下铂族金属板块完成战略分拆，以Valterra Platinum （中文名称"未泰铂业"）为全新品牌独立运营，并成功登陆南非约翰内斯堡证券交易所（JSE）和伦敦 证券交易所（LSE）。 值得一提的是，作为氢能产业链中的关键材料，铂族金属广泛用于燃料电池和电解水制氢。作为全球最 大的汽车保有量和消费量国家，中国被未泰铂业视为最具潜力的氢能交通战略高地。 "我们在本次FCVC大会观察到，中国燃料电池产业链的整体成熟度在快速提升，许多过去依赖进口的 零部件都已实现国产替代。"Hilton Ingram对中国氢能产业链中加氢设备与储氢系统的成熟度印象深 刻。他还透露，未泰铂业正评估相关产品的合作与采购可能性，希望中国方案推广至其他新兴市场。 在肯定中国氢能技术持续进步的同时，Hilton Ingram也指出"基础设施"与"终端产品"这两大制约氢能交 通规模化落地的核心问题。 "目前，氢气储运仍有成本压力，70MP ...

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段 ——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察 近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业 等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以"未来能源"的身份融入社会大众的日常生活中。 日前，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览 会在上海开幕。与会专家围绕"氢能及燃料电池汽车应用"相关话题共商共议，推动我国氢能及燃料电池 汽车技术突破、场景创新与产业协同，构建中国氢能发展应用新格局。 "在氢能应用推广方面，特别是交通领域，氢燃料电池汽车已经逐渐成为道路交通运输系统低碳化、零 碳化发展的有力支撑，尤其在中重型商用车领域具备广阔的应用前景。"中国汽车工程学会理事长张进 华表示。 "我国不仅构建了完整的燃料电池产业链，更在近五年取得多项核心技术突破。"中国科学院院士、清华 大学教授、国际氢能燃料电池协会理事长欧阳明高补充道。 他介绍，在技术指标方面，行业实现了三大跨越—— 可靠性层面，平均首次故障里程与平均间隔故障里程双双突破10万公里；环境适应性上，我国已攻克零 下40℃低温启动技术； ...

2025.06. 24 本文字数：2726，阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 黄琳 企查查数据显示，金鱼汽车成立于2024年4月，实缴资本600万元。该公司曾宣称，"计划2026年推 出两款车型、2027年推出3款车型，2026～2028年的年度销量目标翻倍增长"，但具体的车型售价、 上市时间均未明确，被外界质疑有炒作造车之嫌。 否认与金鱼汽车合作 随后，海马新能源控股母公司海马汽车在深交所互动易平台回应称，公司目前并无与金鱼汽车合作相 关事项。对于对外合作，公司始终持积极态度，将根据自身资源情况积极寻求对外合作。 目前，金鱼汽车官方公众号发布的内容均已无法显示。金鱼汽车总经理朱钦澎此前接受媒体采访时表 示，公司有自己的节奏进行生产销售，未来相关信息会有统一发布，具体时间要等通知。他还表示， 金鱼汽车与海马新能源合作，金鱼汽车负责车辆的研发和市场，而海马新能源工厂负责生产。第一财 经从知情人士处了解到，尽管海马汽车与金鱼汽车暂无合作，但托管海马新能源的郑州航空港新能源 汽车运营管理有限公司（下称"郑州航空港新能源汽车"）或与金鱼汽车有接洽。 近期，海马汽车股份有限公司（000572.SZ，下称"海马汽车 ...

华依科技688071 时间: 2025年6月23日星期一 40.73分综合得分 偏弱 趋势方向 主力成本分析 33.84 元 当日主力成本 36.06 元 5日主力成本 37.28 元 20日主力成本 1 次 35.98 元 60日主力成本 周期内涨跌停 过去一年内该股 涨停 2次 跌停 技术面分析 37.19 短期压力位 35.81 短期支撑位 39.10 中期压力位 35.81 中期支撑位 股价跌破短期支撑位，短线观望为宜； 股价跌破中期支撑位，中期主力资金做多意愿不强，以观望为 宜 K线形态 ★跳空缺口★ ★双飞乌鸦★ 行情将见顶回落 资金流数据 2025年06月23日的资金流向数据方面 | 主力资金净流出33.98万元 | | --- | | 占总成交额0% | | 超大单净流入848.38万元 | | 大单净流出882.36万元 | | 散户资金净流入215.50万 | 关联行业/概念板块 汽车零部件 1.36%、无人驾驶 1.68%、新能源车 1.59%、燃料电池 1.61%等 （以上内容为自选股写手差分机完成，仅作为用户看盘参考，不能作为操作依据。） 注意向上还是向下跳空，出现向上跳空缺口，并伴 ...

"宁波膜智信息科技有限公司"为势银（TrendBank）唯一工商注册实体及收款账户 势银研究： 势银产业研究服务 势银数据： 势银数据产品服务 势银咨询： 势银咨询顾问服务 重要会议： 2025势银绿氢产业大会（7月16-17日，江苏·无锡） 点此报名 重要会议： 2025势银（银川）长时储能产业大会（7月2日-3日，宁夏·银川） 点此报名 添加文末微信，加 燃料电池 群 6月18-20日，FCVC2025在上海汽车会展中心隆重举行。 浙江氢途科技有限公司董事长周鸿波 在北 展厅主论坛发表 《氢能高速重卡的商业化攻坚》 的主题演讲，分享了氢途在氢能高速重卡耐久性 攻坚实战中的技术突破与商业化成果。 周鸿波表示，回望氢能产业十年征程，恰似一场从拓荒到沉淀的蜕变。2016年-2018年，当氢途科 技与首届FCVC同期诞生时，行业正艰难启航：国产燃料电池功率仅30kW，空压机故障频发，全 国仅有两座科研性质的加氢站。至2019-2022年，资本浪潮随科创板与双碳目标奔涌而来，数百家 企业试图复刻锂电池的成功路径，掀起一场"功率竞赛"——燃料电池功率从30kW跃升至240kW仅 用三年。这场以五大示范城市群政策为顶峰 ...

为期三天的2025国际氢能与燃料电池汽车大会18日在上海举办，近300家国内外企业重点展示了氢燃料电池汽车的新产品和新技术。 记者在现场看到，这届大会围绕着氢燃料电池汽车的全产业链进行了充分展示。 而另一辆全球首款氢混乘用车，动力输出上可氢可电，示范运行突破了1万公里。 整车方面，这款全新一代氢燃料电池乘用车，续航里程从上一代的550公里，提升至700公里，加氢时间仅需5分钟。 催化剂是影响燃料电池效率的核心材料，一款自主研发的催化剂，通过构建独特的介孔结构，提升了稳定性和耐久性，综合性能提升了10%至15%。 双极板作为燃料电池的"骨架"。这款钛基碳涂层双极板采用了全新工艺，寿命有望突破3万小时，成本降低30%以上。 中国汽车工程学会副秘书长赵立金：技术端已经实现了很大的技术突破，包括从氢能的制取、储运、加注到燃料电池的材料以及电堆系统的集成技术，都有 长足的进步。 全球最大吨位氢燃料电池矿卡迎来首秀 在2025国际氢能与燃料电池汽车大会上，全球最大吨位氢燃料电池矿卡迎来首秀。 眼前这台矿卡，是全球首台260吨级氢燃料电池矿卡，堪称钢铁"巨无霸"，车长14.7米多、宽9.1米多、高7.4米多，光是轮胎就高达 ...

□四川日报全媒体记者 文露敏 王眉灵 6月16日，日头正晒，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（下称重汽成商）测试场上，最新款 的V9系列新能源重卡牵引车正在反复测试各项性能。同样火热的，还有今年前5月企业的产销数 据：各类商用车产销量达1.1万余台，同比增长近55%；其中，新能源车产销量同比增长约115%。 与此同时，宜宾凯翼汽车有限公司前5月的产量达4.62万辆，同比增长352%，销量达4.47万辆，同 比增长251%。 汽车产量的飞速增长并不是个例。今年前5月，四川汽车产量42万辆、同比增加36.4%，其中新能 源汽车产量11.9万辆、同比增长283.9%。伴随着增长曲线，四川汽车制造已驶入"快车道"，成为 观察四川构建现代化产业体系的一个切片。 竞速新赛道 瞄准新能源新市场谋增长 当前，全国汽车产业竞争进入下半场。行业的增长态势究竟从何而来？ 目前，四川已初步形成涵盖核心材料、电芯装配、系统集成、智能装备、智能检测、终端应用场 景等环节的固态电池全链条发展格局。 对于产销量的增长，宜宾凯翼汽车有限公司副总经理韩韧还有另一个答案——出海抢订单。 菲律宾、利比亚、古巴……今年以来，凯翼汽车的销售市场已进入 ...

力源科技688565 时间: 2025年6月16日星期一 72.01分综合得分 较强 趋势方向 主力成本分析 8.41 元 当日主力成本 8.50 周期内涨跌停 过去一年内该股 元 5日主力成本 8.06 元 20日主力成本 7.31 元 60日主力成本 涨停 0次 跌停 0 次 技术面分析 8.60 短期压力位 8.45 短期支撑位 8.60 2025年06月16日的资金流向数据方面 | 主力资金净流出227.65万元 | | --- | | 占总成交额-7% | | 超大单净流入0.00元 | | 大单净流出227.65万元 | | 散户资金净流入275.67万 | 关联行业/概念板块 中期压力位 7.51 中期支撑位 股价跌破短期支撑位，短线观望为宜； 目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向 K线形态 ★三只乌鸦★ 可能见顶回落 资金流数据 环保行业 0.46%、节能环保 0.50%、燃料电池 0.58%、核能核电 0.28%等 财务数据 最近的财报数据显示，该股于2025年06月16日 | 每股收益0.019元 | 营业利润0.04亿元 | | --- | --- | | 市盈率--- | 销售毛 ...