《武汉市氢能产业发展三年行动方案(2025—2027年)》公开征求意见。其中提到，加快氢能装备和燃料 电池汽车发展。加快氢能装备智能制造零碳产业园、氢能科技产业园建设，推动氢气储运配套装备发 展，加快液氢罐箱运输技术产业化，支持液态有机溶剂储氢装备应用，加大制氢电解槽、氢气压缩机等 重点产品生产。优化氢能装备生产企业奖励政策措施。推进加氢基础设施建设。按照适度超前原则，编 制加氢站建设规划，简化审批流程，优先支持三环线、四环线加氢站点基础设施建设，形成加氢环线。 鼓励现有加油(气)站改建、扩建加氢设施，建设"油气电氢"综合能源一体站。(人民财讯) ...

氢能在未来的能源结构中将占有重要地位，但目前包括氢燃料电池汽车在内的氢能产业发展仍处于 起步探索阶段，不仅技术、成本等方面仍有很大的提升空间，在商业模式上也未能走通。在日前举行的 2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC）上，国内外相关政府部门、机构的领导，及来自 整车和零部件企业、能源企业、高校、科研机构的嘉宾代表共探"氢"机遇。 今年是氢能规模化发展的关键一年 氢燃料电池汽车是道路交通运输系统低碳化、零碳化发展的有力支撑，尤其在中重型商用车领域具备广 阔的应用前景。中国汽车工程学会理事长张进华表示，在接下来的示范推广中，要牢牢把握相关试点示 范政策带来的发展机遇，从推进典型场景示范应用，优化政策支持方式，加强技术创新与国际合作，拓 展应用场景、打造样板工程等方面，加快推进氢能与燃料电池汽车的规模化推广应用。 当前全球能源改革虽取得进展，但二氧化碳排放削减任务艰巨，能源不平等问题突出。但推动氢能的大 规模应用，需要大量资金，同时还面临国际性标准和认证缺失等阻碍。联合国工业发展组织 （UNIDO）气候与技术伙伴司司长Petra Schwager表示："希望各方共同努力，加速氢能产业发展，为能 源转 ...

为实现《规划》目标，福建对氢能全产业链进行精心布局。在制氢端，近期充分利用工业副产氢就近供 给的优势，深化其在钢铁、煤炭、化工等传统领域的应用，助力传统产业绿色转型升级，同时延伸千亿 级重大石化项目的产业链。中远期则积极引导风、光等可再生能源制氢，逐步降低制氢成本，扩大制氢 规模，让绿氢成为主流。 中化新网讯 6月18日，福建省发改委印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》(下称 《规划》)，提出将在2030年实现氢能规模化商业应用，2035年总产值突破3000亿元。 具体而言，2025—2030年为起步发展期。培育1—3个百兆瓦级绿电制氢示范项目，建成1—3个氢基绿色 船舶燃料加注港口试点示范项目，建设各类型加氢站50座，力争形成3万吨/年绿氢生产能力、10万吨/ 年氢基绿色燃料生产能力，氢能产业总产值突破600亿元/年。 2030—2035年为快速跃升期。全省形成10万吨/年绿氢生产能力、100万吨/年氢基绿色燃料生产能力， 总产值突破3000亿元/年。 在储运端，重点发展高压气态储氢和长管拖车输氢，积极推进以氨为储氢介质的特色技术路线，大力支 持有机液态储氢、固态储氢及相关材料及 ...

2025.06. 24 本文字数：2726，阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 黄琳 企查查数据显示，金鱼汽车成立于2024年4月，实缴资本600万元。该公司曾宣称，"计划2026年推 出两款车型、2027年推出3款车型，2026～2028年的年度销量目标翻倍增长"，但具体的车型售价、 上市时间均未明确，被外界质疑有炒作造车之嫌。 否认与金鱼汽车合作 随后，海马新能源控股母公司海马汽车在深交所互动易平台回应称，公司目前并无与金鱼汽车合作相 关事项。对于对外合作，公司始终持积极态度，将根据自身资源情况积极寻求对外合作。 目前，金鱼汽车官方公众号发布的内容均已无法显示。金鱼汽车总经理朱钦澎此前接受媒体采访时表 示，公司有自己的节奏进行生产销售，未来相关信息会有统一发布，具体时间要等通知。他还表示， 金鱼汽车与海马新能源合作，金鱼汽车负责车辆的研发和市场，而海马新能源工厂负责生产。第一财 经从知情人士处了解到，尽管海马汽车与金鱼汽车暂无合作，但托管海马新能源的郑州航空港新能源 汽车运营管理有限公司（下称"郑州航空港新能源汽车"）或与金鱼汽车有接洽。 近期，海马汽车股份有限公司（000572.SZ，下称"海马汽车 ...

编者荐语： 日经中文网开设了"日经BP精选"栏目。日经BP是日本经济新闻社媒体集团的一员，成立于1969年。作 为日本领先的B2B媒体公司，聚焦经营管理、专业技术及生活时尚三大主要领域。敬请读者关注。 以下文章来源于日经BP ，作者日经BP 日经BP . 日经BP成立于1969年4月, 隶属于日本经济新闻社集团。作为日本领先的B2B媒体公司，我们聚焦"经营 管理"、"专业技术"及"生活时尚"三大主要领域，满足客户多元化的需求。 在各国追求碳中和(温室气体的净零排放)的背景下，作为去碳化的手段之一，"氢社会"的重要性被指 出。丰田氢能Factory总负责人山形光正表示，为了实现氢社会，由"制造"、"储存"和"使用"构成的整个 氢价值链"朝着同一个方向努力非常重要"。 FCV 普及的两个关键词 通过采访汽车制造商和调查公司等得出的结论。 ( 来源：日经 Automotive 根据丰田的照片制作 ) 阅读更多内容请点击下方" 阅读原文 " （本文由日经BP提供） "燃料电池汽车(FCV)的普及并没有像10年前预期的那样取得进展。现状很艰难"，日系汽车制造商的技 术人员表达了这种危机感。燃料电池车的销量并未大幅增长， ...

近日，红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心成功通过氢耗与续驶里程关键试验。试验结果 显示，红旗氢燃料电池系统在稳定性和能量管理精度等维度均表现优异，成功通过测试，且相比整备质 量更小的竞品实现了15%的氢耗降低，达到行业领先水平。此次试验取得的阶段性成果，标志着红旗在 代表未来方向的氢能领域已成功掌握燃料电池混合动力能量管理的关键核心技术。(人民财讯) ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4187 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1.《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》印发 2.今年5月经上海南港口岸出口车辆7.2万辆 同比增长2倍 3.红旗氢燃料电池汽车突破关键试验 4.字节跳动与比亚迪合作 助力锂电池研发加速 5.萝卜快跑在香港测试再扩区 范围拓展至东涌 6.华为徐直军:5G车联网占比未来五年将提升至95% 7.国轩高科:金石全固态电池PACK系统已开启装车路测 8.我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩大 国外新闻 1.德国杜塞尔多夫开欧洲最大加氢站 2.大众集团MOIA发布首款全自动驾驶汽车 3.超级快充 宝马iX3充电功率突破400千瓦 4.Cadence与三星合作 加速AI数据中心 商用车 1. 河南发布2025老旧营运货车报废更新政策 2. 苏州金龙海格汽车品牌价值超1000亿 3. 陕汽:质子汽车百辆新能源电动自卸车交付市场 4. 宇通C系列豪华客车登陆斯里兰卡 国内新闻 1 《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》印发 时间:2025.6.19 来源: 财联社 6月18日，福建省 ...

中国汽车工程学会理事长张进华表示，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通运输、工业生产等领域的 低碳转型进程中展现出了巨大的应用潜力。特别是在交通领域，氢燃料电池汽车是道路交通运输系统低碳化、零碳化发展的有力支撑，尤其在中重型商用车 领域具备广阔的应用前景。他提出，下一步要牢牢把握相关试点示范政策带来的发展机遇，从推进典型场景示范应用，优化政策支持方式，加强技术创新与 国际合作，拓展应用场景、打造样板工程等方面，加快推进氢能与燃料电池汽车的规模化推广应用。 上海市嘉定区人民政府区委常委、常务副区长陆祖芳表示，嘉定区积极谋划汽车产业转型发展路径，加快培育新质生产力，着力在智能网联、新能源汽 车领域争当行业排头兵。下一阶段，嘉定区将进一步完善工作机制与政策体系，持续优化营商环境，全力做好企业发展的最佳合作伙伴、产业发展的最强助 推者。 未泰铂业全球市场执行总裁Hilton INGRAM表示，作为国际氢能燃料电池协会的创始成员之一，未泰铂业（原"英美铂业"）一直致力于氢能及燃料电池 产业的发展，推进产业持续迈向新的高度。中国政府为氢能及燃料电池汽车产业提供了良好的政策和市场环境 ...

为期三天的2025国际氢能与燃料电池汽车大会18日在上海举办，近300家国内外企业重点展示了氢燃料电池汽车的新产品和新技术。 记者在现场看到，这届大会围绕着氢燃料电池汽车的全产业链进行了充分展示。 而另一辆全球首款氢混乘用车，动力输出上可氢可电，示范运行突破了1万公里。 整车方面，这款全新一代氢燃料电池乘用车，续航里程从上一代的550公里，提升至700公里，加氢时间仅需5分钟。 催化剂是影响燃料电池效率的核心材料，一款自主研发的催化剂，通过构建独特的介孔结构，提升了稳定性和耐久性，综合性能提升了10%至15%。 双极板作为燃料电池的"骨架"。这款钛基碳涂层双极板采用了全新工艺，寿命有望突破3万小时，成本降低30%以上。 中国汽车工程学会副秘书长赵立金：技术端已经实现了很大的技术突破，包括从氢能的制取、储运、加注到燃料电池的材料以及电堆系统的集成技术，都有 长足的进步。 全球最大吨位氢燃料电池矿卡迎来首秀 在2025国际氢能与燃料电池汽车大会上，全球最大吨位氢燃料电池矿卡迎来首秀。 眼前这台矿卡，是全球首台260吨级氢燃料电池矿卡，堪称钢铁"巨无霸"，车长14.7米多、宽9.1米多、高7.4米多，光是轮胎就高达 ...

超级赛道密集迎来利好政策。 福建省发展和改革委员会印发的《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》提出，2025—2030 年为起步发展期，力争形成3万吨/年绿氢生产能力，10万吨/年氢基绿色燃料生产能力，氢能产业总产值突破 600亿元/年；2030至2035年为快速跃升期，形成涵盖交通、储能、工业等多元应用场景的产业体系，总产值突 破3000亿元/年。 另外，2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会于6月18日—20日在上海汽车会展中心召开，中国汽车工程 学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华在会上表示，我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩 大，到2024年底累计推广超过2.8万辆。 氢能作为一种清洁、高效的能源载体，具备清洁环保、能量密度高、来源丰富等优势，正在被全球视为未来能 源体系的重要组成部分。中国氢能联盟预计，到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体 系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元。 福建重磅发布 6月18日，据福建省发展和改革委员会消息，福建省发展和改革委员会近日印发《福建省氢能产业创新发展中 长期规划（2025—2035年） ...