编辑 第一章、汽车线束行业发展背景 第一节、报告研究背景及方法 一、行业研究背景 二、行业定义及分类 （一）、线束定义 （二）、汽车线束定义 （三）、汽车线束组成 （四）、汽车线束工艺 第二节、行业产业链结构分析 一、行业产业链结构简介 二、行业上游供应市场分析 （一）、铜市场 （二）、连接器市场 （三）、电线电缆市场 三、行业下游应用结构分析 第三节、汽车线束行业市场结构分析 一、行业产品结构分析 （一）、按照位置区分 （二）、按照电压区分 二、行业区域结构分析 三、产品应用结构分析 第四节、中国汽车线束行业市场竞争状况 一、市场波特五力分析 （一）、行业上游议价能力分析 （二）、行业下游议价能力分析 （三）、行业新进入者的威胁 （四）、行业替代品的威胁 （五）、行业内部竞争分析 （六）、行业五力竞争综合分析 二、市场竞争方式分析 （一）、技术竞争 （二）、成本竞争 三、市场竞争格局分析 第二章、国内外汽车线束行业总体产销形势 第一节、全球汽车线束行业市场调研分析 一、全球汽车线束需求分析 （一）、全球汽车线束市场需求量 （二）、全球汽车线束市场规模 二、全球汽车线束市场区域结构分析 三、全球汽车线束行业竞 ...

策 略 研 究 新股申购 证券分析师 2025 年 06 月 03 日 华之杰：电动工具零部件全球性供应 商，拓展下游领域 ——注册制新股纵览 20250603 本期投资提示： 相关研究 彭文玉 A0230517080001 pengwy@swsresearch.com 朱敏 A0230524050004 zhumin@swsresearch.com 任奕璇 A0230525050002 renyx2@swsresearch.com 研究支持 朱敏 A0230524050004 zhumin@swsresearch.com 联系人 朱敏 (8621)23297818× zhumin@swsresearch.com 本研究报告仅通过邮件提供给 中庚基金 使用。1 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 申 购 策 究 报 告 - ⚫ AHP 得分——剔除流动性溢价因素后，华之杰 1.86 分，位于总分的 25.0%分位。华之杰 于 2025 年 5 月 30 日招股，将在主板上市。剔除、考虑流动性溢价因素后，我们测算华之 杰 AHP 得分为 1.86 分、2.42 分，分别位于非科创体系 AHP 模型总分 ...

新能源车行业发展至今，产业链企业集体站在风口，很多企业借机冲击二级市场，河北世昌汽车部件股 份有限公司（以下简称："世昌股份"）就是其中之一。北交所官网显示，世昌股份IPO将于5月30日上会 审议。 资料显示，世昌股份主营业务为汽车燃料系统的研发、生产和销售，主要产品为汽车塑料燃油箱总成。 世昌股份主要面向整车制造企业进行销售，主要产品具有轻量化、低排放、抗静电、低噪音、安全性高 等特点，主要客户包括吉利汽车、奇瑞汽车、中国一汽、长安汽车等国内主流整车制造企业。 据上会版招股书，世昌股份表示2022年度、2023年度、2024年度前五大客户销售收入占营业收入的比重 分别为93.22%、92.48%、95.56%，客户集中度较高，其中吉利汽车为公司第一大客户，报告期内公司 对吉利汽车的销售额占营业收入的比重分别为47.89%、42.40%、50.45%。 此次IPO，世昌股份拟募集17,117.95万元分别用于"浙江星昌汽车科技有限公司年产60万台新能源高压 油箱项目（二期）"和补充流动资金。2024年4月，世昌股份实施2023年度利润分配方案，向全体股东派 发现金股利1,267.98万元（含税），即本次现金分 ...

文/徐帅 5月21日，是中美发布联合声明后的第十天，也是美国对加拿大及墨西哥汽车零部件免关税后的第二十天。在此之前的相当长一段时间内，特朗普政 府挥舞的无差别关税大棒以及后续引发的中美贸易摩擦，让众多跨境企业如履薄冰。 高来也是其中一员，他所在的企业是一家汽车热管理系统零部件供应商，已经连续多年为众多跨国车企及一级供应商供货，在海外有多个工厂，而公 司的墨西哥工厂年初刚刚建成——这样的跨境供应商是特朗普关税战的典型标靶。 但随着贸易战硝烟渐散，现在高来的神经不再紧绷。这一天，他算了一笔账，现行政策下，公司浙江工厂向美国出口的部分汽车零部件产品位于美国 政府针对中国产品加征关税的清单中，但根据此前与客户签署的定点函，该部分关税全部由客户承担。而墨西哥工厂生产制造并出口美国的产品则继续适 用美加墨协定约定的零关税。 这意味着，白宫的一系列关税组合拳虽然声势浩大，但对高来所在企业的产品销售数量、价格以及利润基本没有影响。这并非个例，在中美贸易摩擦 的大背景下，与整车企业受地缘政治剧烈高强度影响的情况不同，零部件供应商反而展现出独特的抗风险韧性。 01 客户不会把我们换掉 认识高来是在三十天前的上海车展，相比车企和供 ...

证券代码：832978 证券简称：开特股份 公告编号：2025-050 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 √其他 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 投资者关系活动类别 □特定对象调研 □业绩说明会 □媒体采访 □现场参观 □新闻发布会 □分析师会议 □路演活动 现场参观和座谈交流 二、 投资者关系活动情况 活动时间：2025 年 5 月 20 日 活动地点：武汉市经开区（汉南区）兴城大道 499 号开特公司 参会单位及人员：申万研究所、国元证券、中泰证券、中山证券、民生证券、 银河证券、江海证券、华鑫证券、方正证券、复胜资管、中金公司 上市公司接待人员：董事会秘书李元志先生 三、 投资者关系活动主要内容 1、公司募投项目进展情况如何？ 回复：公司募投项目车用执行器建设项目正在进行主体大楼第五层的施工建 设，正有序开展东面的模板制作与钢筋绑扎作业。 2、目前执行器的占比变化情况如何？各产品收入占比情况？ 回复：2024 年，公司执行器类产品需求持续增加，执行器 ...

【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】 据日经中文网5月20日报道，中国汽车相关企业正在泰国扩大构建供应链，总体企业数量近些年来已经 翻了3倍。 报道表示，由于欧美关税的影响，中国汽车正在以泰国为基地，发掘亚洲市场的需求。据悉，比亚迪、 长城等20多个中国汽车品牌已经进入泰国，其中一部分中国车企也开始了电动车在泰国的本土化生产。 受此带动，整车生产所需的配套零部件企业也在加速落地泰国。 在距离泰国首都曼谷约2小时车程的泰国经济特区"东部经济走廊（EEC）"，中国的汽车零部件企业正 在加紧施工，而电池企业"欣旺达电子"就是其中之一。 日经中文网 据悉，欣旺达计划投资超过10亿美元，在泰国建造电动汽车锂电池生产基地，该工厂预计在2025年内启 动量产。值得注意的是，该工厂将从电芯开始生产电池包。泰国政府的相关人士对此表示期待，他们 称："这或将成为东南亚第一座从电芯开始生产的电池工厂。" 欣旺达在泰国的投资只是中国汽车零部件厂商出海的其中一个缩影。日经中文网表示， 除欣旺达之 外，其他中国大型电池企业也相继出海泰国。 例如，中创新航、国轩高科和蜂巢能源科技均在泰国建设了工厂，部分企业已启动本地化生产。此外， 宁德 ...

5月19日，松原安全公告，公司近日收到了国内知名汽车制造商的定点通知书，将为该客户部分车型提 供安全带产品。 长江商报消息 ●长江商报记者 张璐 汽车零部件供应商松原安全（300893.SZ）再传喜讯。 5月19日，松原安全公告称，公司成功获取一家国内知名汽车制造商的项目定点，合同金额达4.4亿元。 该订单涉及多款新车型的安全系统配套供应，标志着公司技术实力与市场竞争力的进一步提升，预计对 未来的业绩增长产生积极影响。 松原安全是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一，在业内具有较强的市场竞争力。长江商报记 者注意到，松原安全积极拓展市场，目前已成功拓展比亚迪、蔚来、理想、合众、零跑等自主客户。并 且公司持续加码研发，2020年—2024年，其研发费累达2.88亿元。截至2024年12月31日，松原安全拥有 有效专利113项。 斩获4.4亿项目定点 业内认为，这两次定点都彰显了松原安全在产品质量、技术实力等方面获得客户认可，有助于其提升在 新能源汽车供应链的地位。 另一方面，随着国内汽车市场进入结构性竞争阶段，"出海"有望为国内汽车零部件上市公司提供新的发 展机会。 目前，松原安全正加速实施出海战略，打造全 ...

Core Viewpoint - The company anticipates rapid revenue growth in Mexico this year, with plans for the EMB (Electronic Mechanical Brake) to enter mass production in the first half of next year [1] Group 1: Production Plans - The company expects to achieve small-scale production of air suspension by the end of this year [1] - The EMB is scheduled for small-scale production in the second half of this year, with formal mass production planned for the first half of next year [1] Group 2: Financial Impact - The mass production of EMB and air suspension is expected to significantly enhance the company's product gross margin and market share [1] Group 3: Expansion Projects - The company will complete the second phase of its factory project in Mexico this year, contributing to anticipated rapid revenue growth from this region [1]

拟募5.2亿扩产完善布局 资料显示，无锡振华成立于1989年，是一家集设计、研发、制造全方位一体的汽车零部件制造企业，公 司主营业务为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售，以及提供分拼总成加工服务。 近年来，无锡振华积极扩产。2021年，无锡振华IPO上市之时募资5.61亿元，这笔资金主要用于武汉汽 车零部件生产基地扩建项目、年产量60万台套汽车车身零部件项目、宁德振华振德汽车部件有限公司项 目等建设。 长江商报消息特斯拉、小米汽车供应商无锡振华（605319）(605319.SH)加快扩产步伐。 近日，无锡振华发行可转债申请获得证监会同意注册的批复。公司拟募集资金总额不超过5.2亿元，扣 除发行费用后将用于廊坊振华全京申汽车零部件项目、补充流动资金。 据悉，无锡振华主营业务板块为冲压零部件业务、分拼总成加工业务、模具和选择性精密电镀加工业 务。截至2024年，该公司生产和销售的冲压零部件3500余种，分拼总成500余种。 长江商报记者注意到，近年来，无锡振华产能布局持续完善，目前公司已先后成立了9个生产基地，已 形成"无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊"的多地联动布局。公司发展势能充沛，2020 ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：宁德时代(300750);华域汽车(600741);潍柴动力(000338);福耀玻璃(600660);均胜电子 (600699);奥联电子(300585);广汽集团(601238);宁波华翔(002048)等 本文核心数据：投融资及兼并重组事件 1、行业投资规模不断增长 从近几年我国汽车零部件行业融资事件金额及数量来看，总体呈现先下降后上升态势。2024年，我国汽 车零部件行业融资金额达到176.91亿元;总数量上升至144件。2025年截至2月7日，我国汽车零部件行业 融资总金额为8.6亿元，数量为6件。 注：上述统计时间截止2025年2月7日，下同。 2、汽车零部件行业已进入稳健发展阶段 从单笔融资金额来看，2015-2024年中国汽车零部件行业单笔融资金额经历了波动式增长，其中2022年 达到2.0亿元的峰值，随后2023-2024年略有回调。2025年前两个月，单笔融资金额回升至1.4亿元，显示 出市场活跃度仍较稳定。整体来看，中国汽车零部件行业的投融资已进入稳健发展阶段，投资规模趋于 理性，行业资本关注更具技术创新力和商业化潜力的企业，呈现出从扩张向高质量发 ...