【环球时报综合报道】日本内阁府周一公布的数据显示，截至3月的3个月内，日本实际国内生产总值 （GDP）按年率计算萎缩0.2%，优于初值所显示的0.7%降幅。此外，日本财务省9日公布的4月国际收 支初值显示，出口减去进口的贸易收支为逆差328亿日元（100日元约合4.98元人民币）。出口增长4.0% 至8.77万亿日元，进口减少2.9%至8.80万亿日元。 针对日本一季度的经济数据情况，日本舆论予以广泛关注。彭博社（日文版）9日分析称，尽管修正后 的数据收窄了负值，但内需未能完全弥补疲软的外需的局面仍然没有改变。由于日本物价高企，个人消 费依然疲软，而围绕美国特朗普政府关税措施的不确定性继续对全球经济构成下行压力。促进个人消费 和持续的出口增长仍是日本经济恢复正增长的关键。 针对特朗普关税，经济再生担当大臣赤泽亮正于5日至8日访问华盛顿，举行了第五轮谈判，但双方仍未 达成共识。日方坚持寻求取消一系列关税措施的政策。据《日本经济新闻》9日报道，赤泽亮正计划本 周再次访问美国，出席第六轮日美关税谈判。这将是赤泽连续4周访问美国。由于七国集团（G7）峰会 将于6月15日至17日在加拿大举行，日本正寻求利用此次机会就关 ...

针对日美关税谈判能否尽早达成共识，日本时事通讯社8日分析称，目前尚不清楚日本与美国之间的分 歧在多大程度上得到了弥合，尤其是日方关注的汽车、钢铝关税。日本《读卖新闻》在近日发表的社论 中说，日方要求美方撤销的不仅是"对等关税"，还包括汽车和钢铝关税，而美方态度是维持"对等关 税"中向几乎所有国家和地区征收的10%的"基准关税"，不谈针对汽车等行业的加征关税问题。 据路透社报道，此次会谈可能是6月中旬在加拿大举行的七国集团（G7）领导人峰会之前，日美高层官 员之间的最后一次面对面会晤。日本广播协会网站7日报道称，日本首相石破茂当天表示会在G7峰会期 间与特朗普举行会谈，"如果在那之前我们能取得一定进展是最好的，但如果不能的话，我们也不急于 以牺牲国家利益为代价仓促达成协议。" （孟明） 据美国《国民评论》杂志报道，在日美谈判期间，美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和贸易代表 格里尔之间存在分歧。一位消息人士称，"三名内阁官员一度暂停了与日方的会谈，并在日本代表团面 前爆发激烈争论。"有日本高级经济官员表示："在目前的会谈中，美国的执行人员、内阁官员、总统这 三个层面脱节。" 会谈结束后，赤泽亮正表示，"美国方 ...

日本贸易谈判代表：敦促美方重新审视关税措施 金十数据6月7日讯，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正表示，美国的关税对日本经济产生了重大影响。他 认为在与美国的贸易谈判中取得了进一步进展。赤泽亮正再次敦促美国重新考虑其关税措施。 ...

欧元区经济在2025年初的增长速度达到先前估算的两倍，包括爱尔兰和德国在内的国家出口激增，以应 对预期中的美国关税措施。欧盟统计局周五表示，第一季度GDP终值较前三个月增长0.6%，高于5月中 旬公布的第二次估算值0.3%。尽管接受调查的大多数经济学家预计数据会向上修正，但仅有两人预料 到修正幅度会如此之大。 ...

美联储理事库格勒：鉴于关税措施，我们应当维持现有立场。 ...

贝莱德CEO芬克：关税措施可能在未来几个月内导致通胀水平上升。 ...

特朗普当天致电日本首相石破茂，这一通电话让很多人感到惊讶，因为它代表的意义太多了。日本作为二战战败国被美国接管后，让人耳熟 能详的广场协议、庞大的驻军规模和逐年上涨的驻军军费，都预示着美日之间的关系是不对等的，说难听点儿就是主仆关系。然而特朗普作 为傲慢美国人的代表却自降身段致电日本首相，而且日本还对美国保持强硬态度，这是很难想象的。 石破茂（资料图） 据智通财经报道，日本首相石破茂近日与美国总统特朗普进行了一次通话，就美国关税措施等话题进行了讨论。本次通话正值美日第三轮贸 易谈判之前，也是自特朗普4月初发起"对等关税"以来，美日首脑首次通话。石破茂在通话后表示，他与特朗普都同意在即将举行的谈判中 进行"富有成效"的讨论。他对记者表示，日本继续敦促华盛顿取消最近所有关税措施的立场，在这一点上没有改变，他支持推动日本投资以 在美国创造更多就业机会作为交换的计划。 在此背景下，有东京民众认为：美国好像只考虑自己的利益吧。说是为了保护本国利益，但股市、日元汇率都大幅波动，让人不安。战后一 直如此。 日本媒体指出，汽车产业是日本出口的支柱产业，若高关税长期不撤，无疑将给日本经济造成沉重打击。而特朗普政府始终拒绝就汽车 ...

特朗普政府的关税措施给本国汽车业带来的负面影响仍在持续。据央视新闻报道，行业数据公司美国沃 兹情报公司6月3日发布的数据显示，美国5月轻型汽车销量出现五年来最大跌幅。 美国对汽车加征关税的主要原因是为了迫使汽车制造业回流美国，提升本土产业的竞争力。当地时间5 月30日，美国总统特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件， 而不是在国外生产。特朗普表示，之前汽车制造商在加拿大、墨西哥、欧洲生产零部件，这让他很困 扰，但在接下来的一年里，这些汽车制造商"必须在美国生产整车"。 面对关税冲击，已经有多家车企宣布在美国涨价。美国本土汽车巨头福特表示，将提高在墨西哥生产的 三款车型价格，并称美国对进口汽车提高关税是调价的原因之一。具体来说，福特对旗下皮 卡"Maverick"、SUV"Bronco Sport"和电车"Mach-E"三款车型涨价，其中最高涨幅达2000美元。此次涨 价适用于5月2日之后生产的进口车辆。 斯巴鲁美国公司此前也表示，该公司正在提高几款车型的价格以应对"当前的市场状况"。根据斯巴鲁经 销商网站上发布的通知，将根据车型和内饰配置，对车辆进行750美元至2055美元的 ...

美联储理事库克：由于关税措施，我预期通胀将上升，经济活动将放缓。 ...

日本经济财政再生相赤泽亮正将在磋商后接受记者采访（美东时间30日下午，华盛顿） 日美关税谈判第四轮部长级磋商结束，再次就扩大日美贸易、非关税措施及经济安全保障等议 题展开讨论。双方一致同意在6月中旬G7峰会前再次举行磋商…… 美国东部时间5月30日上午，日美关税谈判第四轮部长级磋商结束。日美双方一致同意在6月中旬主要七 国首脑会议（G7峰会）前再次举行磋商。本轮磋商结束后，日方谈判负责人、经济财政再生相赤泽亮 正在接受记者采访时表示，"面向达成共识的讨论正在取得进展"。 赤泽与美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克进行了约130分钟的磋商，美国贸易代表署（USTR） 代表格里亚未出席。外界认为，日方或将配合6月上旬在巴黎举行的经济合作与发展组织（OECD）内 阁会议，寻求与格里亚展开谈判。 赤泽强调日本的立场称，"已再次强烈要求美国重新审视一系列关税措施"。继上次磋商后，双方再次就 扩大日美贸易、非关税措施及经济安全保障等议题展开讨论。 关于经济安全保障，赤泽提及半导体领域，解释称"日美各自拥有优势，通过互补构建强韧的供应链是 （合作的）基础"。他还表示，稀土"无疑是经济安全保障领域的重要议题"。 美国财政部公 ...