2025.12.10 本文字数：1341，阅读时长大约2分钟 作者 |第一财经 陈姗姗 当地时间12月9日，国际航空运输协会（下称"国际航协"）发布全球航空业最新财务展望，尽管航空供 应链瓶颈持续存在，但行业盈利已趋于稳健。2026年全球航空公司预计实现总净利润410亿美元（2025 年为395亿美元），创历史新高。 "这主要得益于电商和支持AI投资的半导体运输需求旺盛。"沃尔什分析，保护主义治下的美国关税政 策，导致全球贸易流向发生变化，原本供给美国的关税商品转而开辟新市场时，航空货运迅速调整运力 配合。 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP，支撑了8700万个就业岗位，但行业利润率却薄如蝉翼，"国际 航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）指出，"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱，比航空公司运送 一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价值链中，航空公司利润率与发动机、航电制造商以及许 多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效 率，航空公司将为经济创造更大价值。" 成本方面，2026年的燃油成本预计小幅下降至2520亿美元，较2025 ...

当地时间12月9日，国际航空运输协会（下称"国际航协"）发布全球航空业最新财务展望，尽管航空供 应链瓶颈持续存在，但行业盈利已趋于稳健。2026年全球航空公司预计实现总净利润410亿美元（2025 年为395亿美元），创历史新高。 根据国际航协的预测，2026年行业总收入预计为1.054万亿美元，同比增长4.5%（2025年预计为1.008万 亿美元），2026年的旅客运输量预计达到52亿人次（较2025年增长4.4%），但每位旅客平均净利润为 7.90美元，低于2023年的历史高点8.50美元，与2025年持平。 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP，支撑了8,700万个就业岗位，但行业利润率却薄如蝉翼，"国际 航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）指出，"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱，比航空公司运送 一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价值链中，航空公司利润率与发动机、航电制造商以及许 多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效 率，航空公司将为经济创造更大价值。" 分地区来看，亚太地区2026年的净利润估算66亿美元，其中中 ...

分析人士认为，卡尼政府的失误，核心问题在于错误地评估了中国市场的替代能力以及加拿大产业对中国市场的依赖风险。卡尼忽视了两个关键事实：第 一，中国在全球农产品市场有着充足的替代选择。除了印度，澳大利亚、俄罗斯等国迅速填补了供应空缺。三艘澳大利亚油菜籽运输船同时发运，俄罗斯油 菜籽的进口量增加了85万吨，这一切都证明了全球贸易流向的快速变化。第二，加拿大的油菜产业对中国市场的依赖具有刚性，这一产业直接关系到20万个 就业岗位，短期内难以找到规模相当的替代市场。更具讽刺意味的是，印度菜籽粕在坎德拉港的出口价格仅为每吨202美元，远低于欧盟市场的332美元，成 本优势让加拿大的产品在竞争中处于更加不利的位置。 中国在8月之后开始对加拿大油菜征收高额保证金，这让加拿大政府陷入了尴尬境地。最初，这一事件发生在特鲁多执政期间，他首先对中国征收了所谓的 电动汽车关税。面对美国的税收威胁，大家原本以为卡尼上台后会采取措施来改善这种局面，但没想到，卡尼采取了更加激烈的做法，继续对中国征收钢铁 关税。随后，中国开始对加拿大进行反制，停止了每年进口400多万吨的油菜。到这个时候，加拿大才意识到问题的严重性，卡尼政府也开始表态，表示希 ...