每经记者 刘曦 每经实习编辑 余婷婷 在2025年上海车展上，大众汽车发布了首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA。据悉，该车型基于大众汽车集团全球开发标准打造，CLTC综合续航里程超过 1000公里，纯电续航达350公里，预计在2026年一季度后开始量产。 例如，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）自2024年1月起已全面投入运营。同时，得益于高效的研发流程及与本土生态系统的深度融 合，大众汽车集团首个本土开发的整车平台CMP（Compact Main Platform）的开发周期将缩短30%，并实现约40%的成本优化。此外，VCTC以及大众汽车 集团汽车软件公司CARIAD中国正携手本土合作伙伴，共同开发高性能、基于区域控制及中央计算的电子电气架构CEA（China Electronic Architecture）。自 2026年起，CEA将搭载于大众汽车品牌在本土制造的纯电动车型。 这种转型在合资体系内部催生出更精细化的战略分工。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在接受记者采访时表示："大众安徽是大众在中国的第三家合资公 司，它的战略意义是不言而喻的。未来，我们的三家合资公司将会有更加清晰 ...