本报（chinatimes.net.cn）记者卢晓 北京报道 自2019年2月推出全球首款量产折叠屏手机Galaxy Z Fold，三星电子在这一细分市场走得格外卖力，至 今已经推出第七代产品。 7月10日，三星中国相关负责人在向《华夏时报》等媒体记者介绍自家新推出的折叠屏手机时，轻薄这 个关键词多次出现。大力投入折叠屏手机背后，这个细分赛道承担着三星电子在高端市场与苹果开打差 异化竞争的重任。 据Canalys报告，今年Q1，全球智能手机市场整体出货量同比增长0.2%，达2.969亿台，其中600美元以 上高端机市场出货量约占三成，同比增长12%，苹果占据这一高端市场份额的近六成，同比增长10%， 三星占据22%，但同比下降1%。 加码折叠屏，对三星在中国智能机市场的发展更为关键。 CounterPoint的统计数据显示，今年Q1华为、vivo、小米、OPPO、苹果和荣耀六大厂商占据了当期中国 智能机市场份额的95%以上。而在600美元以上的国内高端机市场，据Canalys报告，苹果依然以43％的 份额位居第一，但同比下降9％，华为以38％的份额位列第二，不过同比上涨69%。 资深电信行业分析师马继华对《华 ...

雷军和小米汽车回应小米 SU7 高速交通事故。 4 月 1 日，小米公司发言人微博表示，2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上 高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，并造成 3 人死亡。据初步了解，事故发生前车辆处 于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。 据小米汽车公告，事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物 后发出提醒并开始减速。约 1 秒后，驾驶员接管车辆进入人驾状态，NOA 功能退出。驾驶员持续 减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。 4 月 1 日晚间，小米汽车发布公告，称基于目前已知情况，仅能确定事故车起火并非自燃，推测系 猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致，并表示由于尚未接触到事故车辆，暂时无法进 一步分析起火原因，以及事故时车门是否可以打开。雷军也首次公开回应此事，称 "代表小米承 诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大 努力回应家属和社会关心的问题。" OpenAI 向免 ...