2025年，中国新能源汽车市场竞争加剧，降价、过度营销等无序竞争进一步挤压行业利润。今年一季度，汽车行业利润率跌破4%，产业链上下游越来越多 的企业出现经营性亏损。同时，随着近几年同质化产品密集上市，对于汽车企业的创新能力有了更高要求。在此背景下，保持健康的盈利能力和强大的自我 造血能力，是汽车企业长期发展，提振消费者信心的重要指标。8月28日，理想汽车发布2025年第二季度财报。财报显示，理想汽车第二季度交付量超过 11.1万辆，季度营收达到302亿元。季度净利润达到11亿元，连续11个季度盈利。更重要的是，在标志着核心业务盈利能力的经营利润方面，理想汽车实现 大幅增长，环比提升204.4%，达到8.27亿元，意味着仅靠销售和服务，就能为企业带来可观的利润。 理想汽车在2023年凭借理想L系列的爆火，实现了首次全年盈利。到目前为止，理想汽车的盈利纪录仍未中断，已经实现连续11个季度盈利，可谓新势力车 企中极少数实现稳定盈利的企业。当不少新势力车企还在为短期生存焦虑时，理想已经率先开始寻找新的增长点，着手构建能穿越行业周期的长期竞争力。 拥抱AI，打开新增长点 面向未来，理想汽车选择重注AI，将AI视为提升组 ...

2025.05. 01 本文字数：876，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 葛慧 五一假期第一天，多家新能源车企公布了4月的成绩单。 零跑汽车4月交付41039辆，同比增长173%，重回4万辆以上销量。增速最快的是小鹏汽车，4月共交 付新车35045辆，同比增长273%。理想汽车4月交付新车33939辆，同比增长31.6%。 小米汽车4月交付超28000辆，环比下滑3.4%。3月29日"小米SU7爆燃事故"后，雷军的樱花秀未能在 4月推高小米汽车的销量继续向上。小米汽车曾在3月宣布交付量超29000辆，环比增长45%，刷新品 牌单月销量纪录。 蔚来交付新车23900辆，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269辆；乐道品 牌交付新车4400辆。4月份，蔚来开启了限时优惠政策，针对部分车型提供"5年免费换电"权益。蔚 来目前正处于密集的产品投放期，ET9作为旗舰车型已开始交付，年内还将陆续推出8款新车型。随 着产品线快速扩张，如何维持各新车的市场竞争力将成为接下来的考验。 极氪旗下极氪和领克品牌共销售41316辆汽车，同比增长18.7%，环比增长1.5%。阿维塔和岚图汽车 4月也 ...

Group 1 - Multiple new energy vehicle companies reported their April sales figures during the May Day holiday, indicating a strong performance in the sector [1][2] - Leap Motor delivered 41,039 vehicles in April, a year-on-year increase of 173%, surpassing 40,000 units in sales [2] - XPeng Motors achieved the fastest growth with 35,045 vehicles delivered, marking a 273% year-on-year increase [2] - Li Auto delivered 33,939 vehicles, reflecting a year-on-year growth of 31.6% [2] - NIO delivered 23,900 vehicles, with a year-on-year increase of 53% and a month-on-month increase of 58.9% [2] Group 2 - Xiaomi Auto delivered over 28,000 vehicles in April, experiencing a month-on-month decline of 3.4% following a fire incident in March [2] - Zeekr and Lynk & Co combined sales reached 41,316 vehicles, showing a year-on-year growth of 18.7% and a month-on-month increase of 1.5% [3] - Avita and Lantu both reported sales exceeding 10,000 units, with Avita achieving 11,681 vehicles (up 122.6% year-on-year) and Lantu 10,019 vehicles (up 150% year-on-year) [3] Group 3 - The first quarter of 2023 saw China's automotive production and sales reach 7.561 million and 7.47 million units respectively, with year-on-year growth of 14.5% and 11.2% [3] - The 2025 Shanghai Auto Show attracted nearly 1,000 exhibitors from 26 countries, showcasing over 100 new models, highlighting the strong demand and innovative supply in the Chinese automotive market [3]

逃离标准规则，一场年轻人的「反套路」实验。 撰文｜ 锅包柚 图片来源pexels 有人研制了车的生意经，有人把车变成了自己的 " 充电舱 " 。 去年，来自上海的欣然换了份 " 理想工作 " ，不光早 9 晚 6 ，到点下班，中午还有两个小时的午休时间，而且公司附近就是公园。为了充分利用这 2 小 时，每天中午，欣然都会在吃完午饭后去和同事逛逛公园，并在结束后钻进自己的小车里 —— 空调调到 25 度，放一段舒缓的音乐，把座椅放倒，拉上遮光 帘，盖上小毯子，睡上半个小时， " 半小时的逃离，足以重启疲惫的灵魂。 " 欣然感叹。 也有人就连婚礼也要开着车 " 不走寻常路 " 。 今年 1 月， Miranda 和老公走遍冰岛举办了一场旅行婚礼，俩人驾着车从黑沙滩、斯科加瀑布，到冰河湖、瓦特纳冰川，在大自然的祝福中和老公许下对彼 此的誓言，在朋友的镜头里留下下幸福的瞬间， " 没有琐碎的仪式，没有人际交往的复杂，只有彼此、美景，以及亲朋好友最诚挚的祝福。 " 车的新玩法 在驾车这件事上，年轻人越来越 " 反套路 " 了。 比起 " 妥协 " 与 " 将就 " ，他们更愿意用天马行空的灵感，解锁四轮之上的更多可能。 ...