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汽车“出海”是产品力和知产力的双重竞争
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-06-12 01:59
5月17日发布的《2025中国汽车海外知识产权保护研究报告》(以下简称《报告》)显示,当前我 国自主汽车品牌海外专利申请比例占专利申请总量的比例达到30%左右,其中,有效专利占比同比提升 12个百分点,达到47%,显示出自主品牌"出海"创新力不断提升。 但国内企业海外专利布局仍以PCT(《专利合作条约》)为主,有效专利占比较低,有50%的专利尚未 进入目标国市场,与跨国车企存在一定差距。汽车"出海"是产品力和知识产权力的双重竞争,我国车企 应加强海外知识产权侵权风险的防控预警及应对,加大海外高价值专利布局,将专利战略融入全球化进 程。 海外知产布局要做好"3个同步" 《报告》显示,全球汽车行业专利诉讼量呈下降趋势,以美国诉讼为主。近10年,全球汽车行业专利诉 讼量稳中有降,已决案例占比约为80%;全球汽车行业专利诉讼主要发生在美国和欧洲,中国有成为主 要专利诉讼高发地的趋势。 我国汽车行业的专利侵权诉讼多发生在零部件领域,海外诉讼数量少;涉诉的专利技术以结构类零部件 为主,涉及车辆相关的各个技术领域。 中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷提出,我国 企业知识产权海外 ...
保时捷中国称“不将小米当对手”是误读;丰田汽车计划推出氢动力电动卡车丨汽车交通日报
创业邦· 2025-04-29 09:30
1.【丰田汽车计划推出氢动力电动卡车】丰田汽车表示,计划推出氢动力电动卡车,这是该公司在替代燃 料领域的几项投资之一。这家日本汽车制造商周一表示,其氢燃料电池驱动的8级重型电动卡车是一项努 力的一部分,旨在减少为其位于南加州的北美零部件中心服务的柴油动力牵引拖车数量。该公司表示, 这些卡车正在结束试点阶段。该公司还计划为这些卡车增设一个加氢站,并正与液化空气集团(Air Liquide)和Iwatani合作,为该加氢站采购和输送液氢。该公司还计划进一步投资于氢能生态系统。(新 浪财经) 2.【特斯拉宣布Semi工厂建成,有望明年量产,价格或大幅上涨】据美国电动汽车网站Electrek报道,特 斯拉有望在2026年实现Semi电动半挂卡车的量产。过去两年,特斯拉一直致力于在内华达州超级工厂附 近建造一座新工厂。当地时间周一,特斯拉公布了该厂的最新进展,确认工厂已经完成建设,现在正在 部署生产线。特斯拉此前曾表示,目标是到2025年实现Semi量产,但现在预计将于今年年底开始生产, 明年开始提速。最近有报道称,特斯拉Semi的一个早期客户表示,这款卡车的价格比最初预期的出现 了"大幅"上涨,导致他们不得不将订单从 ...
盐城市盐都区打造现代服务业“强磁场”
Xin Hua Ri Bao· 2025-04-28 21:34
现代服务业是城市经济的主导产业。近年来,盐都紧扣汽车消费新趋势,加速推动汽车消费从"功能 型"向"体验型"转变,持续完善"汽车+生活"全链条服务生态,为激活城市经济"引擎"注入新动能。 4月14日下午,在东方汽车广场某汽车品牌4S店,市民孟女士在国补和省补优惠政策的吸引下专程前来 进行实车体验。在工作人员的陪同下,她不仅深度了解了该品牌汽车的先进技术、车载生态系统等核心 优势,更在店内特设的影音室与休闲区,沉浸式感受品牌倡导的"看车+休闲"消费新场景。 现代服务业是推动高质量发展的重要内容,是发展新质生产力的重要支撑,也是塑造发展新优势的重要 保障。近年来,盐城市盐都区围绕先进制造业与现代服务业"双轮驱动",通过推动产城融合、政策创 新、重大项目建设和城乡统筹发展,着力构建以生产性服务业为主导、生活性服务业为支撑的现代服务 业体系,不断塑造城市经济发展新动能新优势,城市经济指标稳中有进,载体能级持续提升,融合发展 优势彰显。 做强城市经济集聚区 跑出产城融合加速度 盐都区城市经济推进工作会议强调,全区上下要把城市经济工作放在更加突出位置,坚持数量和质量齐 抓,加快推进城市经济工作补短板、壮规模、提能级、聚人气 ...
景顺长城的科技投资:走在产业里,买在叙事前
远川投资评论· 2025-04-15 04:40
科技股从来不是新故事,所有的声音大多来源于,有的人选择重新相信,还有的人始终在场。 作为资本市场中的宠儿,科技股投资往往离不开 " 高增长 " 给人带来的巨大想象空间:业绩的高速增长 可以消化企业的估值,进而能够让市场给予这些企业更高的估值,实现戴维斯双击。但在过去两年中, 这种螺旋上升随着部分科技细分产业进入成熟期而遭遇了业绩增速的放缓。 以新能源车行业为例,根据 Wind 数据显示,新能源汽车指数在 2023 年营收增速由前一年的 27.13% 放 缓为 14.76% ,归母净利润更是同比下降 7.76% 。 当曾经的高增长变得难以为继,投资者们也开始纷纷去寻找新兴的科技行业,以期寻找到下一个上升期 的科技产业。可对于体量庞大的基金经理们来说,这条寻找的道路却并不顺利。 且不说大多数处于 0-1 孵化过程的新兴科技产业,业绩的可持续性很难验证。如果退回到对短期消息面 的博弈,互联网与 AI 又极大地加速了信息传播的效率,行情的演绎也变得更为迅猛。 不论是 低空经 济、固态电池、还是人工智能,几乎都是在短短两个多月的时间里就完成了从小溪流到大赛道再到要切 换的全过程。 在这种 " 快餐式 " 的科技股行情下 ...