港交所于9月30日披露，Boche Holding Limited(Cayman)(以下简称：博车网)再次递交主板上市申请，中 信证券和复星国际资本担任联席保荐人。值得注意的是，这已是博车网年内第二次冲刺港交所，其首次 招股书于2月21日提交。作为中国事故车拍卖行业的领军者，博车网凭借其独特的商业模式和市场份 额，吸引了市场广泛关注。然而，其持续亏损和行业潜在风险，也为此次IPO增添了不确定性。 龙头光环下的盈利困境 根据灼识咨询的报告，博车网是中国最大的事故车拍卖平台，2024年交易量占据31.4%的市场份额，稳 居行业第一。同时，公司还是中国第三大B2B二手车拍卖平台，市场份额约12.0%。这一双重身份凸显 了博车网在汽车后市场产业链中的关键地位。 公司核心业务是通过线上线下（300959）一体化拍卖平台，连接上游车源方与下游买家。在事故车领 域，上游主要为保险公司，下游则为认证修理厂和持证汽车拆解厂；在二手车领域，公司服务于各类车 辆供应商和汽车经销商。截至2024年，中国汽车保有量已达3.5亿辆，全球最大的汽车市场为博车网提 供了广阔的发展空间。 龙头光环之下，博车网难逃盈利困境。 财务数据显示，20 ...

"不是在参加活动，就是在去参加活动的路上。" 这几天，和身边的同行们聊起出差的话题，绝大部分人都认为9月的新车密集发布，让人身心俱疲。而作为一名汽车媒体人，我同样感受到今年"金九银 十"这般行业的疯狂。 据不完全统计，9月上半个月的15天里，就有近20款新车上市，它们覆盖10万～50万元价格区间，涵盖新能源与燃油动力，车型包括轿车、SUV及旅行 车。其中，多款插电混动车型的集中亮相，更是反映出市场对这一技术路线车型的旺盛需求。 而到了9月下旬，上述新车扎堆上市的盛况不仅丝毫未减，反而更胜一筹。有媒体列出的新车上市表格显示，9月最后一周，有超过30款新车即将迎来预售 或上市。各大品牌似乎达成了某种默契，将积压已久的新品一股脑地抛向市场。 | m 22 星期一 东风本田 | 小改款 | 东风本田CR-V 全球30年荣耀款 上市 25 星期四 长安 | | 中期改款 | 新款长安CS55 Plus 上市 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 22 星期一 埃安 | 小改款 | AION RT 焕新款 上市 | 25 星期四 欧拉 | 全新车型 | 欧拉5 亮相 | | ...

陕西工业高速增长的主要来自于以煤炭为代表的能源工业和以汽车为代表的非能源工业的双轮驱动。 从最新公布的数据看，陕西上半年工业成绩单不乏亮点。 7月23日，陕西统计局发布，上半年，全省实现地区生产总值16828.01亿元，按不变价格计算，同比增 长5.5%。分三次产业看，第一产业增加值782.27亿元，同比增长2.9%；第二产业增加值6807.07亿元， 增长6.4%；第三产业增加值9238.67亿元，增长5.1%。 其中，陕西工业表现突出，上半年，陕西省规模以上工业增加值同比增长9.2%。根据国家统计局数据 库，陕西工业增速位居全国各省份第4位。分三大门类看，采矿业增加值同比增长10.5%，制造业增长 8.9%，电力、热力、燃气及水的生产供应业增长3.3%。 陕西工业高速增长的主要来自于以煤炭为代表的能源工业和以汽车为代表的非能源工业的双轮驱动。 上半年，陕西能源工业持续较快增长，增加值同比增长8.5%。其中，煤炭开采和洗选业增长11.5%，石 油和天然气开采业增长5.5%。非能源工业保持两位数增长，增加值同比增长10.5%。装备制造业增势良 好，增加值同比增长13.9%，其中，电气机械和器材制造业增长45. ...